Canada Gazette Part I — g1-13952

Part I / 2005 / g1-13952

Canada Gazette

Vol. 139, No. 52 Vol. 139, no 52 Canada Gazette Gazette du Canada

Part I

Partie I OTTAWA, SATURDAY, DECEMBER 24, 2005 OTTAWA, LE SAMEDI 24 DÉCEMBRE 2005 NOTICE TO READERS AVIS AU LECTEUR The Canada Gazette is published under authority of t he Statutory Instruments Act . It consists of three parts as describ ed below: La Gazette du Canada est publiée conformément au x dispositions de la

Loi sur les textes réglementaires . Elle e st composée des trois parties suivantes :

Part I Material required by fed eral statute or regulation to be published in the Canada Gazette other than items identified for Parts II and III below — Published every Saturday

Partie I Textes devant être publiés dans la Gazette d u Canada conformément aux exigences d’une l oi fédérale ou d’un règlement fédéral et qui ne satisfont pas aux critères des Parties II et III — Publiée le samedi

Part II Statutory Instruments (Regulations) and other classes of statutory instruments and documents — Published January 12, 2005, and at least every second Wednesday thereafter

Partie II Textes réglementaires (Règlements) et autres catégories de textes réglementaires et de documents — Publiée le 12 janvier 2005 et au moins tous les deux mercredis par la suite

Part III Public Acts of Parliament and t heir enactme nt proclamations — Published as soon as is reasonab ly practicable after Royal Assent

Partie III Lois d’intérêt public du Parlement et les proclamations énonçant leur entrée en vigueur — Publiée aussitôt que possible après la sanction royale The Canada Gazette is available in most public libraries f or consultation. On peut consulter la Gazette du Canada dans la plupart d es bibliothèques publiques. To subscribe to, or obtain copies of, the Canada Gazette , contact bookstores selling Government publications as list ed in the telephone directory or write to Government of Cana da Publications, Public Works and Government Services Canad a, Ottawa, Canada K1A 0S5.

The Canada Gazette is also available free of charge on t he Internet at http://canadagazette.gc.ca. It is accessible in Portab le Document Format (PDF) and in HyperText Mark- up Langua ge (HTML) as the alternate format. The on-line PDF format of Parts I, II and III is official since April 1, 2003, and will be publish ed simultaneously with the printed copy.

On peut s’abonner à la Gazette du Canada ou en obtenir d es exemplaires en s’adressant aux agents libraires associés énumérés dans l’annuaire téléphonique ou en s’adressant à : Publicatio ns du gouvernement du Canada, Travaux publics et Servic es gouvernementaux Canada, Ottawa, Canada K1A 0S5. La Gazette du Canada est aussi offerte gratuitement sur Internet au http://gazetteducanada.gc.ca. La publication y est accessible en format de document portable (PDF) et en langage hypertex te (HTML) comme médi a substitut.

Le format PDF en direct d es parties I, II et III est officiel depuis le 1 er avril 2003 et sera publ ié en même temps que la copie imprimée. Canada Gazette

Part I

Part II

Part III Gazette du Canada

Partie I

Partie II

Partie III Yearly subscription Abonnement annuel Canada $135.00 $67.50 $28.50 Canada 135,00 $ 67,50 $ 28,50 $ Outside Canada US$135.00 US$67.50 US$28.50 Extérieur du Canada 135,00 $US 67,50 $US 28,50 $US Per copy Exemplaire Canada $2.95 $3.50 $4.50 Canada 2,95 $ 3,50 $ 4,50 $ Outside Canada US$2.95 US$3.50 US$4.50 Extérieur du Canada 2,95 $US 3,50 $US 4,50 $US

REQUESTS FOR INSERTION DEMANDES D’INSERTION Requests for insertion should be directed to the Cana da Gazette Directorate, Public Works and Governme nt Servic es Canada, 350 Albert Street, 5th Floor, Ottawa, Ontario K1A 0S 5, (613) 996-2495 (telephone), (613) 991-3540 (fax). Les demandes d’insertion doivent être envoyées à la Direction de la Gazette du Canada, Travaux publics et Servic es gouvernementaux Canada, 350, rue Albert, 5 e étage, Ottaw a (Ontario) K1A 0S5, (613) 996-2495 (téléphone), (613) 991- 3540 (télécopieur).

Bilingual texts received as late as six working days before t he desired Saturday’s date of publication will, if time and oth er resources permit, be scheduled for publication that date. Un texte bilingue reçu au plus tard six jours ouvrables avant la date de parution demandée paraîtra, le temps et autres ressourc es le permettant, le samedi visé. Each client will receive a free copy of the Canada Gazette for every week during which a notice is published.

Pour chaque semaine de parution d’un avis, le client recevra un exemplaire gratuit de la Gazette du Canada. © Her Majesty the Queen in Right of Canada, 2005 Published by the Queen’s Printer for Canada, 2005 ISSN 1494-6076 © Sa Majesté la Reine du Chef du Canada, 2005 Publié par l’Imprimeur de la Reine pour le Canada, 2005

Le 24 décembre 2005 Gazette du Canada

Partie I 4275 TABLE OF CONTENTS TABLE DES MATIÈRES Vol. 139, No. 52 — December 24, 2005 Vol. 139, n o 52 — Le 24 décembre 2005 Government notices ......................................................... 4276 Avis du Gouvernement ........................ ............................ 4276 Parliament Parlement Chief Electoral Officer.................................................. 4277 Directeur général des élections ..................................... 4277 Commissions ................................................................... 4278 Commissions .............................. ..................................... 4278 (agencies, boards and commissions) (organismes, conseils et commissions) Miscellaneous notices ...................................................... 4284 Avis divers ................................. ...................................... 4284 (banks; mortgage, loan, investment, insurance and railway companies; other private sector agents) (banques; sociétés de prêts, de fiducie et d’investissements; compagnies d’assurances et de chemins de fer; autres agents du secteur privé) Proposed regulations ....................................................... 4292 Règlements projetés ......................... ................................ 4292 (including amendments to existing regulations) (y compris les modifications aux règlements existants) Index ............................................................................... 4315 Index ............................................................................... 4316

4276 Canada Gazette

Part I December 24, 2005 GOVERNMENT NOTICES AVIS DU GOUVERNEMENT DEPARTMENT OF THE ENVIRONMENT CANADIAN ENVIRONMENTAL PROTECTION ACT, 1999 MINISTÈRE DE L’ENVIRONNEMENT

LOI CANADIENNE SUR LA PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT

(1999) Notice is hereby given that, pursuant to the provisions of

Part 7, Division 3, of the Canadian Environmental Protec- tion Act, 1999 , the conditions of Permit No. 4543-2-06296 are amended as follows: 3. Term of Permit: Permit is valid from March 1, 2007, to Feb- ruary 28, 2008. Avis est par les présentes donné que, aux termes des disposi- tions de la

partie 7,

section 3, de la

Loi canadienne sur la protec- tion de l’environnement (1999), les conditions du permis no 4543- 2-06296 sont modifiées comme suit : 3. Durée du permis : Le permis est valide du 1 er mars 2007 au 28 février 2008. M. DOBER Environmental Protection Atlantic Region Protection de l’environnement Région de l’Atlantique M. DOBER [52-1-o] [52-1-o]

Le 24 décembre 2005 Gazette du Canada

Partie I 4277 PARLIAMENT PARLEMENT CHIEF ELECTORAL OFFICER DIRECTEUR GÉNÉRAL DES ÉLECTIONS CANADA ELECTIONS ACT LOI ÉLECTORALE DU CANADA Deregistration of a registered electoral district association Radiation d’une association de circonscription enregistrée As a result of the 2003 Representation Order as amended by

An Act to change the boundaries of the Acadie—Bathurst and Miramichi electoral districts , S.C. 2005, c. 6, l’ Association du Parti Vert d’Acadie—Bathurst was deregistered on November 29, 2005, in accordance with subsection 403.22(3) of the Canada Elections Act, S.C. 2000, c. 9. En raison du Décret de représentation 2003 modifié par la Loi modifiant les limites des circonscriptions électorales d’Acadie— Bathurst et de Miramichi, L.C. 2005, ch. 6, l’Association du Parti Vert d’Acadie—Bathurst a été radiée le 29 novembre 2005, conformément au paragraphe 403.22(3) de la Loi électorale du Canada, L.C. 2000, ch. 9. December 13, 2005 Le 13 décembre 2005 JEAN-PIERRE KINGSLEY Chief Electoral Officer

Le directeur général des élections JEAN-PIERRE KINGSLEY [52-1-o] [52-1-o]

4278 Canada Gazette

Part I December 24, 2005 COMMISSIONS COMMISSIONS CANADIAN RADIO-TELEVISION AND TELECOMMUNICATIONS COMMISSION CONSEIL DE LA RADIODIFFUSION ET DES TÉLÉCOMMUNICATIONS CANADIENNES NOTICE TO INTERESTED PARTIES AVIS AUX INTÉRESSÉS The following notices are abridged versions of the Commission’s original notices bearing the same number. The original notices con- tain a more detailed outline of the applications, including additional locations and addresses where the complete files may be exam- ined.

The relevant material, including the notices and applica- tions, is available for viewing during normal business hours at the following offices of the Commission: — Central Building, Les Terrasses de la Chaudière, Room 206, 1 Promenade du Portage, Gatineau, Quebec K1A 0N2, (819) 997-2429 (telephone), 994-0423 (TDD), (819) 994-0218 (fax); — Metropolitan Place, Suite 1410, 99 Wyse Road, Dartmouth, Nova Scotia B3A 4S5, (902) 426-7997 (telephone), 426-6997 (TDD), (902) 426-2721 (fax); — Kensington Building, Suite 1810, 275 Portage Avenue, Win- nipeg, Manitoba R3B 2B3, (204) 983-6306 (telephone), 983-8274 (TDD), (204) 983-6317 (fax); — 530-580 Hornby Street, Vancouver, British Columbia V6C 3B6, (604) 666-2111 (telephone), 666-0778 (TDD), (604) 666-8322 (fax); — CRTC Documentation Centre, 205 Viger Avenue W, Suite 504, Montréal, Quebec H2Z 1G2, (514) 283-6607 (tele- phone), 283-8316 (TDD), (514) 283-3689 (fax); — CRTC Documentation Centre, 55 St.

Clair Avenue E, Suite 624, Toronto, Ontario M4T 1M2, (416) 952-9096 (telephone), (416) 954-6343 (fax); — CRTC Documentation Centre, Cornwall Professional Build- ing, Room 103, 2125 11th Avenue, Regina, Saskatchewan S4P 3X3, (306) 780-3422 (telephone), (306) 780-3319 (fax); — CRTC Documentation Centre, 10405 Jasper Avenue, Suite 520, Edmonton, Alberta T5J 3N4, (780) 495-3224 (telephone), (780) 495-3214 (fax). Les avis qui suivent sont des versions abrégées des avis originaux du Conseil portant le même numéro.

Les avis originaux contiennent une description plus détaillée de chacune des demandes, y compris les lieux et adresses où l’on peut consulter les dossiers complets.

Tous les documents afférents, y compris les avis et les demandes, sont disponibles pour examen durant les heures normales d’ou- verture aux bureaux suivants du Conseil : — Édifice central, Les Terrasses de la Chaudière, Pièce 206, 1, promenade du Portage, Gatineau (Québec) K1A 0N2, (819) 997-2429 (téléphone), 994-0423 (ATS), (819) 994-0218 (télécopieur); — Place Metropolitan, Bureau 1410, 99, chemin Wyse, Dart- mouth (Nouvelle-Écosse) B3A 4S5, (902) 426-7997 (télé- phone), 426-6997 (ATS), (902) 426-2721 (télécopieur); — Édifice Kensington, Pièce 1810, 275, avenue Portage, Win- nipeg (Manitoba) R3B 2B3, (204) 983-6306 (téléphone), 983-8274 (ATS), (204) 983-6317 (télécopieur); — 580, rue Hornby, Bureau 530, Vancouver (Colombie- Britannique) V6C 3B6, (604) 666-2111 (téléphone), 666-0778 (ATS), (604) 666-8322 (télécopieur); — Centre de documentation du CRTC, 205, avenue Viger Ouest, Bureau 504, Montréal (Québec) H2Z 1G2, (514) 283-6607 (téléphone), 283-8316 (ATS), (514) 283-3689 (télécopieur); — Centre de documentation du CRTC, 55, avenue St.

Clair Est, Bureau 624, Toronto (Ontario) M4T 1M2, (416) 952-9 096 (téléphone), (416) 954-6343 (télécopieur); — Centre de documentation du CRTC, Édifice Cornwall Pro- fessional, Pièce 103, 2125, 11 e Avenue, Regina (Saskatche- wan) S4P 3X3, (306) 780-3422 (téléphone), (306) 780-3319 (télécopieur); — Centre de documentation du CRTC, 10405, avenue Jasper, Bureau 520, Edmonton (Alberta) T5J 3N4, (780) 495-3224 (téléphone), (780) 495-3214 (télécopieur).

Interventions must be filed with the Secretary General, Canadian Radio-television and Telecommunications Commission, Ottawa, Ontario K1A 0N2, together with proof that a true copy of the intervention has been served upon the applicant, on or before the deadline given in the notice. Les interventions doivent parvenir au Secrétaire général, Con- seil de la radiodiffusion et des télécommunications canadiennes, Ottawa (Ontario) K1A 0N2, avec preuve qu’une copie conforme a été envoyée à la requérante, avant la date limite d’intervention mentionnée dans l’avis.

Secretary General Secrétaire général CANADIAN RADIO-TELEVISION AND TELECOMMUNICATIONS COMMISSION CONSEIL DE LA RADIODIFFUSION ET DES TÉLÉCOMMUNICATIONS CANADIENNES DECISIONS DÉCISIONS The complete texts of the decisions summarized below are available from the offices of the CRTC. On peut se procurer le texte complet des décisions résumées ci-après en s’adressant au CRTC. 2005-590 December 14, 2005 2005-590 Le 14 décembre 2005 MTS Allstream Inc. Winnipeg and surrounding areas, Manitoba MTS Allstream Inc.

Winnipeg et les régions avoisinantes (Manitoba) Approved — Change of the authorized service area of the cable broadcasting distribution undertaking serving Winnipeg and sur- rounding areas, in order to include Headingley and Rivercrest. Approuvé — Modification de la zone de desserte autorisée de l’entreprise de distribution de radiodiffusion par câble qui dessert Winnipeg et les régions avoisinantes, afin d’y inclure Headingley et Rivercrest.

Le 24 décembre 2005 Gazette du Canada

Partie I 4279 2005-591 December 14, 2005 2005-591 Le 14 décembre 2005 Aboriginal Voices Radio Inc. Kitchener-Waterloo, Ontario, and Edmonton, Alberta Aboriginal Voices Radio Inc. Kitchener-Waterloo (Ontario) et Edmonton (Alberta) Approved — Extension of the time limit to commence the oper- ation of two FM radio progra mming undertakings until Septem- ber 1, 2006. Approuvé — Prorogation de la date de mise en exploitation de deux entreprises de programmation de radio FM jusqu’au 1 er sep- tembre 2006. 2005-592 December 14, 2005 2005-592 Le 14 décembre 2005 Southshore Broadcasting Inc.

Leamington, Ontario Southshore Broadcasting Inc. Leamington (Ontario) Approved — Extension of the time limit to commence the oper- ation of the not-for-profit, low-power, primarily English-language community television station until November 19, 2006.

Approuvé — Prorogation de la date de mise en exploitation de la station de télévision communautaire sans but lucratif de faible puissance principalement en langue anglaise jusqu’au 19 novem- bre 2006. [52-1-o] [52-1-o] CANADIAN RADIO-TELEVISION AND TELECOMMUNICATIONS COMMISSION CONSEIL DE LA RADIODIFFUSION ET DES TÉLÉCOMMUNICATIONS CANADIENNES PUBLIC HEARING 2005-9-3 AUDIENCE PUBLIQUE 2005-9-3 Further to its Broadcasting Notices of Public Hearing CRTC 2005-9, 2005-9-1 and 2005-9-2 dated October 14 and 28, 2005, and November 14, 2005, relating to a public hear ing which will be held on December 19, 2005, at 9 a.m., at the Commission headquarters, 1 Promenade du Portage, Gatineau, Quebec, the Commission announces the following: À la suite de ses avis d’audience publique de radiodiffusion CRTC 2005-9, 2005-9-1 et 2005-9-2 des 14 et 28 octobre 2005 et du 14 novembre 2005 relativement à l’audience publique qui aura lieu le 19 décembre 2005, à 9 h, à l’administration centrale, 1, promenade du Portage, Gatineau (Québec), le Conseil annonce ce qui suit : 1.

At the request of the applicant, the following item is with- drawn from this public hearing and the application will be re- turned to the applicant. 1. À la demande de la requérante, l’article suivant est retiré de cet avis d’audience publique et la demande sera retournée à la requérante. Item 5

Article 5 Chibougamau, Quebec Application No. 2005-0477-1 Chibougamau (Québec) Numéro de demande 2005-0477-1 Application by Radio Matagami for a licence to operate a French-language FM Type A community radio programming undertaking in Chibougamau. Demande présentée par Radio Matagami en vue d’obtenir une licence visant l’exploitation d’une entreprise de programmation de radio FM communautaire de type A de langue française à Chibougamau. 2. The following item is withdrawn from the public hearing and rescheduled at a later date. 2. L’article suivant est retiré de l’audience publique et est re- porté à une date ultérieure. Item 9

Article 9 Tisdale, Saskatchewan Application No. 2005-0596-9 Tisdale (Saskatchewan) Numéro de demande 2005-0596-9 Application by Treana Rudock, on behalf of a corporation to be incorporated (OBCI), for a licence to operate an English- language FM commercial radio programming undertaking in Tisdale. Demande présentée par Treana Rudock, au nom d’une société devant être constituée (SDEC), en vue d’obtenir une licence vi- sant l’exploitation d’une entreprise de programmation de radio FM commerciale de langue anglaise à Tisdale.

December 14, 2005 Le 14 décembre 2005 [52-1-o] [52-1-o] CANADIAN RADIO-TELEVISION AND TELECOMMUNICATIONS COMMISSION CONSEIL DE LA RADIODIFFUSION ET DES TÉLÉCOMMUNICATIONS CANADIENNES PUBLIC HEARING 2005-10-3 AUDIENCE PUBLIQUE 2005-10-3 Further to its Broadcasting Notices of Public Hearing CRTC 2005-10, 2005-10-1 and 2005-10-2 dated November 15, 24 and 30, 2005, relating to a public hearing which will be held on Janu- ary 16, 2006, at 9 a.m., at the Commission headquarters, 1 Prome- nade du Portage, Gatineau, Quebec, the Commission announces the following: À la suite de ses avis d’audience publique de radiodiffusion CRTC 2005-10, 2005-10-1 et 2005-10-2 des 15, 24 et 30 novem- bre 2005 relativement à l’audience publique qui aura lieu le 16 janvier 2006, à 9 h, à l’administration centrale, 1, promenade du Portage, Gatineau (Québec), le Conseil annonce ce qui suit :

4280 Canada Gazette

Part I December 24, 2005 The Commission adds the following item to the January 16, 2006 public hearing. The deadline for submission of interventions and/or comments, for the following application only, is December 30, 2005. Le Conseil ajoute l’article suivant à l’audience publique du 16 janvier 2006. La date limite pour le dépôt des interventions ou des observa- tions, à l’égard de cette demande seulement, est le 30 décem- bre 2005. Item 29

Article 29 Treana Rudock (OBCI) Tisdale, Saskatchewan Treana Rudock (SDEC) Tisdale (Saskatchewan) For a licence to operate an English-language FM commercial radio programming undertaking in Tisdale. En vue d’obtenir une licence visant l’exploitation d’une en- treprise de programmation de radio FM commerciale de lan- gue anglaise à Tisdale.

December 14, 2005 Le 14 décembre 2005 [52-1-o] [52-1-o] CANADIAN RADIO-TELEVISION AND TELECOMMUNICATIONS COMMISSION CONSEIL DE LA RADIODIFFUSION ET DES TÉLÉCOMMUNICATIONS CANADIENNES PUBLIC NOTICE 2005-119 AVIS PUBLIC 2005-119 Distribution and linkage requirements for Class 1 and Class 2 licensees Exigences relatives à la distribution et à l’assemblage pour les titulaires de classe 1 et de classe 2 This notice replaces the requirements set out in Distribution and linkage requirements for Class 1 and Class 2 licensees , Broadcasting Public Notice CRTC 2005-98, October 27, 2005.

The revision to the distribution and linkage requirements, as set out herein, reflects the Commission’s determinations announced in Revised approach for the consideration of broadcasting licence applications proposing new third-language ethnic Category 2 pay and specialty services , Broadcasting Public Notice CRTC 2005- 104, November 23, 2005. Le Conseil remplace les exigences énoncées dans Exigences relatives à la distribution et à l’assemblage pour les titulaires de classe 1 et de classe 2 , avis public de radiodiffusion CRTC 2005- 98, 27 octobre 2005.

Les nouvelles exigences relatives à la dis- tribution et à l’assemblage établies ici reflètent les décisions du Conseil dans Approche révisée pour l’examen des demandes de licences de radiodiffusion proposant des services payants et spé- cialisés en langues tierces de catégorie 2 à caractère ethnique , avis public de radiodiffusion CRTC 2005-104, 23 novembre 2005.

December 14, 2005 Le 14 décembre 2005 [52-1-o] [52-1-o] CANADIAN RADIO-TELEVISION AND TELECOMMUNICATIONS COMMISSION CONSEIL DE LA RADIODIFFUSION ET DES TÉLÉCOMMUNICATIONS CANADIENNES PUBLIC NOTICE 2005-120 AVIS PUBLIC 2005-120 Linkage requirements for direct-to-home (DTH) satellite distribution undertakings Exigences relatives à l’assemblage pour les entreprises de distribution par satellite de radiodiffusion directe (SRD) The Commission sets out revised linkage requirements for direct-to-home (DTH) satellite distribution undertakings.

These requirements replace those contained in Linkage requirements for direct-to-home (DTH) satellite distribution undertakings , Broad- casting Public Notice CRTC 2005-46, May 11, 2005. The re- visions to the distribution and linkage requirements, as set out herein, reflect the Commission’s determinations set out in Revised approach for the consideration of broadcasting licence applica- tions proposing new third-language ethnic Category 2 pay and specialty services, Broadcasting Public Notice CRTC 2005-104, November 23, 2005.

Le Conseil établit une version révisée des exigences relatives à l’assemblage pour les entreprises de distribution par satellite de ra- diodiffusion directe (SRD). Ces exigences révisées remplacent cel- les qui sont énoncées dans Exigences relatives à l’assemblage pour les entreprises de distribution par satellite de radiodiffusion directe (SRD), avis public de radiodiffusion CRTC 2005-46, 11 mai 2005.

Les nouvelles exigences relatives à la distribution et à l’assem- blage établies ici reflètent les décisions du Conseil dans Approche révisée pour l’examen des demandes de licences de radiodiffusion proposant des services payants et spécialisés en langues tierces de catégorie 2 à caractère ethnique , avis public de radiodiffusion CRTC 2005-104, 23 novembre 2005. December 14, 2005 Le 14 décembre 2005 [52-1-o] [52-1-o]

Le 24 décembre 2005 Gazette du Canada

Partie I 4281 CANADIAN RADIO-TELEVISION AND TELECOMMUNICATIONS COMMISSION CONSEIL DE LA RADIODIFFUSION ET DES TÉLÉCOMMUNICATIONS CANADIENNES PUBLIC NOTICE 2005-121 AVIS PUBLIC 2005-121 Revised lists of eligible satellite services Listes révisées des services par satellite admissibles The Commission approves a request to add Bridges TV to the lists of eligible satellite services for distribution on a digital basis. The revised lists appended to this public notice supersede those appended to Revised lists of eligible satellite services , Broadcast- ing Public Notice CRTC 2005-105, November 24, 2005.

Le Conseil approuve l’ajout de Bridges TV aux listes des servi- ces par satellite admissibles à une distribution en mode numérique. Les listes révisées en

annexe de cet avis public remplacent les listes en

annexe de Listes révisées des services par satellite admissibles, avis public de radiodiffusion CRTC 2005-105, 24 novembre 2005.

December 14, 2005 Le 14 décembre 2005 [52-1-o] [52-1-o] CANADIAN RADIO-TELEVISION AND TELECOMMUNICATIONS COMMISSION CONSEIL DE LA RADIODIFFUSION ET DES TÉLÉCOMMUNICATIONS CANADIENNES PUBLIC NOTICE 2005-122 AVIS PUBLIC 2005-122 Call for comments on a complaint requesting that WMNB-TV: Russian-American Broadcasting Company be deleted from the lists of eligible satellite services Appel d’observations sur une plainte réclamant le retrait du service WMNB-TV: Russian-American Broadcasting Company des listes des services par satellite admissibles The Commission invites comments on Ethnic Channels Group Limited’s (ECGL) complaint and on what actions would be ap- propriate should the Commission find that there is merit to ECGL’s complaint.

The Commission will accept comments that it receives on or before February 8, 2006. Le Conseil invite les parties intéressées à se prononcer sur la plainte de Ethnic Channels Group Limited (ECGL) et sur les me- sures appropriées à prendre si le Conseil en venait à conclure que la plainte de ECGL est fondée. Le Conseil tiendra compte des observations déposées au plus tard le 8 février 2006. Interested parties may file written responses to any comments filed with the Commission. Any such responses should be filed with the Commission by no later than February 22, 2006.

Les parties intéressées peuvent répondre par écrit à tout com- mentaire soumis au Conseil. Ces réponses doivent être déposées au plus tard le 22 février 2006.

December 15, 2005 Le 15 décembre 2005 [52-1-o] [52-1-o] NAFTA SECRETARIAT SECRÉTARIAT DE L’ALÉNA DECISION DÉCISION Hard red spring wheat from Canada Blé de force roux de printemps du Canada Notice is hereby given, pursuant to rule 70 of the NAFTA Arti- cle 1904 Panel Rules , that the panel established to review the Final Determination of material injury to a domestic industry made by the United States International Trade Commission, con- cerning Hard Red Spring Wheat from Canada, issued its decision on remand on December 12, 2005 (Secretariat File No. USA- CDA-2003-1904-06).

Avis est donné par les présentes, conformément au paragra- phe 70 des Règles des groupes spéciaux (article 1904 — ALÉNA) , que le groupe spécial chargé de réviser la décision définitive en matière de dommage sensible à une branche de production natio- nale rendue par le United States International Trade Commission, au sujet du « Blé de force roux de printemps du Canada », a rendu sa décision concernant la décision consécutive au renvoi le 12 dé- cembre 2005 (dossier du Secrétariat n o USA-CDA-2003-1904-06).

In the December 12, 2005 decision, the binational panel af- firmed the agency’s determination on remand respecting Hard Red Spring Wheat from Canada. Dans la décision du 12 décembre 2005, le groupe spécial a confirmé la décision consécutive au renvoi de l’autorité chargée de l’enquête au sujet du « Blé de force roux de printemps du Canada ». Copies of the complete decision may be obtained from Can- adian Government Publishing, Public Works and Government Services Canada, Ottawa, Canada K1A 0S9, (613) 941-5995 or 1-800-635-7943.

On peut se procurer des copies de la version intégrale de la dé- cision en s’adressant aux Éditions du gouvernement du Canada, Travaux publics et Services gouvernementaux Canada, Ottawa, Canada K1A 0S9, (613) 941-5995 ou 1 800 635-7943. Explanatory note Note explicative

Chapter 19 of the North American Free Trade Agreement es- tablishes a procedure for replacing domestic judicial review of determinations in antidumping and countervailing duty cases in- volving imports from a NAFTA country with review by bi- national panels. Le

chapitre 19 de l’Accord de libre-échange nord-américain substitue à l’examen judiciaire national des décisions rendues en matière de droits antidumping et compensateurs touchant les pro- duits importés du territoire d’un pays de l’ALÉNA, une procédure de révision par des groupes spéciaux binationaux.

4282 Canada Gazette

Part I December 24, 2005 These panels are established, when a Request for Panel Review is received by the NAFTA Secretariat, to act in place of national courts to review final determinations expeditiously to determine whether they are in accordance with the antidumping or counter- vailing duty law of the country that made the determination. De tels groupes spéciaux sont formés lorsqu’une demande de révision par un groupe spécial est reçue au Secrétariat de l’ALÉNA.

Ils tiennent lieu d’un tribunal national et examinent, dans les meilleurs délais, la décision définitive afin de déterminer si elle est conforme à la législation sur les droits antidumping ou compensateurs du pays où elle a été rendue. Under

Article 1904 of the North American Free Trade Agree- ment which came into force on January 1, 1994, the Government of Canada, the Government of the United States and the Govern- ment of Mexico established the Rules of Procedure for

Article 1904 Binational Panel Reviews . These Rules were published in the Canada Gazette,

Part I, on January 1, 1994. Conformément à l’article 1904 de l’Accord de libre-échange nord-américain entré en vigueur le 1 er janvier 1994, le gouverne- ment du Canada, le gouvernement des États-Unis et le gouverne- ment du Mexique ont établi les Règles de procédure des groupes spéciaux binationaux formés en vertu de l’article 1904 . Ces rè- gles ont été publiées dans la

Partie I de la Gazette du Canada , le 1er janvier 1994. Requests for information concerning the present notice, or con- cerning the NAFTA

Article 1904 Panel Rules , should be ad- dressed to the Canadian Secretary, NAFTA Secretariat, Canadian Section, 90 Sparks Street, Suite 705, Ottawa, Ontario K1P 5B4, (613) 992-9388. Toutes les demandes de renseignements concernant le présent avis ou les Règles des groupes spéciaux (article 1904 — ALÉNA) doivent être adressées au Secrétaire canadien, Secrétariat de l’ALÉNA,

Section canadienne, 90, rue Sparks, Pièce 705, Ottawa (Ontario) K1P 5B4, (613) 992-9388. FRANÇOY RAYNAULD Canadian Secretary Le secrétaire canadien FRANÇOY RAYNAULD [52-1-o] [52-1-o] NATIONAL ENERGY BOARD OFFICE NATIONAL DE L’ÉNERGIE APPLICATION TO CONSTRUCT AND OPERATE AN INTERNATIONAL POWER LINE DEMANDE VISANT LA CONSTRUCTION ET L’EXPLOITATION D’UNE LIGNE INTERNATIONALE D’ÉLECTRICITÉ Montana Alberta Tie Ltd. Montana Alberta Tie Ltd. Notice is hereby given that, by an application dated Decem- ber 20, 2005, Montana Alberta Tie Ltd. (the “Applicant”) has applied to the National Energy Board (the “Board”) under

Part III.1 of the National Energy Board Act (the “Act”) for authorization to construct and operate a 230 000 volt phase shifting international power line. The line, which commences at a proposed new sub- station located approximately 8 km northeast of Lethbridge, in Alberta (Canada), would extend a distance of approximately 123 km east and southward to the international border, before continuing for 203 km in a southeasterly direction to an existing NorthWestern Energy substation at Great Falls, Montana.

The line would be constructed in accordance with the terms of the engineering, procurement and construction contract and all con- ditions imposed on the project by the National Energy Board through its review and approval process. Avis est par les présentes donné que Montana Alberta Tie Ltd. (le « demandeur ») a déposé auprès de l’Office national de l’éner- gie (l’« Office »), aux termes de la

partie III.1 de la

Loi sur l’Office national de l’énergie (la « Loi »), une demande datée du 20 décem- bre 2005 afin de construire et d’exploiter une ligne internationale d’électricité de 230 000 volts munie d’un déphaseur. La ligne de- vrait débuter d’une sous-station que l’on projette de construire à 8 km au nord-est de Lethbridge, en Alberta (Canada), et s’étendre sur une distance d’environ 123 km en direction sud-est jusqu’à la frontière internationale pour ensuite continuer environ 203 km en direction sud-est jusqu’à la sous-station de North-Western Energy, à Great Falls, dans le Montana.

La ligne sera construite selon les termes établis dans le contrat d’ingénierie-approvisionnement- construction et en respectant toutes les conditions imposées à la suite de l’approbation et de l’examen du projet par l’Office national de l’énergie. The Board wishes to obtain the views of interested parties on this application before issuing a permit or recommending to the Governor in Council that a public hearing be held. The Directions on Procedure that follow explain in detail the procedure that will be used.

L’Office souhaite obtenir les points de vue des parties intéres- sées sur cette demande avant de délivrer un permis ou de recom- mander au gouverneur en conseil la tenue d’une audience publi- que. Les instructions relatives à la procédure énoncées ci-après exposent en détail la démarche qui sera suivie. 1. The Applicant shall deposit and keep on file, for public in- spection during normal business hours, copies of the application at its offices located at 615 Macleod Trail SE, Suite 800, Calgary, Alberta T2G 4T8, (403) 264-4465 (telephone), (403) 265-1299 (fax), www.matl.ca.

The Applicant will provide a copy of the application to any person who requests one. A copy of the appli- cation is also available for viewing during normal business hours in the Board’s library, 444 Seventh Avenue SW, Room 1002, Calgary, Alberta T2P 0X8. 1. Le demandeur doit déposer et conserver en dossier, aux fins d’examen public pendant les heures normales d’ouverture, des exemplaires de la demande à ses bureaux situés à l’adresse sui- vante : 615 Macleod Trail SE, Bureau 800, Calgary (Alberta) T2G 4T8, (403) 264-4465 (télé phone), (403) 265-1299 (téléco- pieur), www.matl.ca.

Le demandeur devra fournir un exemplaire de la demande à quiconque en fait la demande. Il est également possi- ble de consulter un exemplaire de la demande, pendant les heures normales d’ouverture, à la bibliothèque de l’Office, située au 444 Seventh Avenue SW, Pièce 1002, Calgary (Alberta) T2P 0X8.

Le 24 décembre 2005 Gazette du Canada

Partie I 4283 2. Submissions that any party wishes to present shall be filed with the Secretary of the Board, 444 Seventh Avenue SW, Calgary, Alberta T2P 0X8, (403) 292-5503 (fax), and served on the Appli- cant by January 23, 2006. 2. Les parties qui désirent déposer des mémoires doivent le faire auprès du secrétaire de l’Office, au 444 Seventh Avenue SW, Calgary (Alberta) T2P 0X8, (403) 292-5503 (télécopieur), et les signifier au demandeur, au plus tard le 23 janvier 2006. 3. Pursuant to subsection 58.14(2) of the Act, the Board shall have regard to all considerations that appear to it to be relevant. In particular, the Board is interested in the views of submitters with respect to (

a) the effect of the power line on provinces other than those through which the line is to pass; and (

b) the impact of the construction or operation of the power line on the environment. 3. Conformément au paragraphe 58.14(2) de la Loi, l’Office tiendra compte de tous les facteurs qu’il estime pertinents. En particulier, il s’intéresse aux points de vue des déposants sur les questions suivantes :

a) les conséquences de la ligne internationale sur les provinces qu’elle ne franchit pas;

b) les conséquences de la construction ou de l’exploitation de la ligne sur l’environnement. 4. As part of its considerations of the environmental effects of the proposed facilities, the Board will apply the Canadian En- vironmental Assessment Act (the “CEAA”). The Board will ensure that there is no duplication in requirements under the CEAA and the Board’s own regulatory process. 4. Dans le cadre de son examen des conséquences environne- mentales des installations projetées, l’Office appliquera les dispo- sitions de la

Loi canadienne sur l’évaluation environnementale (la « LCEE »). Ce faisant, l’Office veillera à ce qu’il n’y ait pas de double emploi entre les exigences de la LCEE et sa propre démarche de réglementation. 5. Any answer to submissions that the Applicant wishes to pre- sent in response to items 2 and 3 of this Notice of Application and Directions on Procedure shall be filed with the Secretary of the Board and served on the party that filed the submission by Febru- ary 6, 2005. 5.

Si le demandeur souhaite répondre aux mémoires visés aux points 2 et 3 du présent avis de demande et des présentes instruc- tions relatives à la procédure, il doit déposer sa réponse auprès du secrétaire de l’Office, au plus tard le 6 février 2006. 6. For further information on the procedures governing the Board’s examination, contact Michel L. Mantha, Secretary, at (403) 299-2714 (telephone), (403) 299-5503 (fax). 6. Pour obtenir de plus amples renseignements sur les métho- des régissant l’examen mené par l’Office, veuillez communiquer avec Michel L.

Mantha, secrétaire, au (403) 299-2714 (télé- phone), (403) 299-5503 (télécopieur). MICHEL L. MANTHA Secretary Le secrétaire MICHEL L. MANTHA [52-1-o] [52-1-o]

4284 Canada Gazette

Part I December 24, 2005 MISCELLANEOUS NOTICES AVIS DIVERS ALDOUANE AQUACULTURE LTÉE ALDOUANE AQUACULTURE LTÉE PLANS DEPOSITED DÉPÔT DE PLANS Aldouane Aquaculture Ltée hereby gives notice that an appli- cation has been made to the Minister of Transport under the Navigable Waters Protection Act for approval of the plans and site of the work described herein. Under

section 9 of the said Act, Aldouane Aquaculture Ltée has deposited with the Minister of Transport and in the office of the District Registrar of the Land Registry District of Kent, at Richibucto, New Brunswick, under deposit No. 21393872, a description of the site and plans of a mollusc culture in suspension in Richibucto Harbour, on Lease No. MS-0728.

La société Aldouane Aquaculture Ltée donne avis, par les pré- sentes, qu’une demande a été déposée auprès du ministre des Transports, en vertu de la

Loi sur la protection des eaux naviga- bles, pour l’approbation des plans et de l’emplacement de l’ou- vrage décrit ci-après. La Aldouane Aquaculture Ltée a, en vertu de l’article 9 de ladite loi, déposé auprès du ministre des Trans- ports et au bureau de la publicité des droits du district d’enregis- trement de Kent, à Richibucto (Nouveau-Brunswick), sous le nu- méro de dépôt 21393872, une description de l’emplacement et les plans d’une culture de mollusques en suspension dans le havre de Richibucto, sur le bail MS-0728.

Comments regarding the effect of this work on marine naviga- tion may be directed to the Superintendent, Navigable Waters Protection Program, Transport Canada, P.O. Box 1013, Dart- mouth, Nova Scotia B2Y 4K2. However, comments will be con- sidered only if they are in writing and are received not later than 30 days after the date of publication of this notice. Although all comments conforming to the above will be considered, no indi- vidual response will be sent.

Les commentaires relatifs à l’effet de l’ouvrage sur la naviga- tion maritime peuvent être adressés au Surintendant, Programme de protection des eaux navigables, Transports Canada, Case pos- tale 1013, Dartmouth (Nouvelle-Écosse) B2Y 4K2. Veuillez noter que seuls les commentaires faits par écrit et reçus au plus tard 30 jours suivant la date de publication de cet avis seront considé- rés. Même si tous les commentaires répondant à ces exigences seront considérés, aucune réponse individuelle ne sera envoyée.

Bouctouche, December 8, 2005 Bouctouche, le 8 décembre 2005 RONALD DAIGLE RONALD DAIGLE [52-1-o] [52-1-o] AMERICAN MOTORISTS INSURANCE COMPANY AMERICAN MOTORISTS INSURANCE COMPANY OMEGA GENERAL INSURANCE COMPANY OMEGA COMPAGNIE D’ASSURANCE GÉNÉRALE TRANSFER OF LIABILITIES TRANSFERT DES OBLIGATIONS Notice is hereby given that, pursuant to sections 587.1 and 254 of the Insurance Companies Act (Canada), American Motorists Insurance Company, formerly known as Specialty National Insur- ance Company (“SNIC”), and Omega General Insurance Com- pany (“Omega”) intend to make an application to the Minister of Finance, on or after January 24, 2006, for approval of the transfer to Omega of the Canadian insurance liabilities of SNIC as out- lined in the Transfer and Assumption Agreement (the “Agree- ment”) between SNIC and Omega to be effective as of Decem- ber 31, 2005.

Avis est par les présentes donné, aux termes des articles 587.1 et 254 de la

Loi sur les sociétés d’assurances (Canada), que Amer- ican Motorists Insurance Company, anciennement Specialty Na- tional Insurance Company (« SNIC »), et Omega Compagnie d’Assurance Générale (« Omega ») entendent présenter au minis- tre des Finances, le 24 janvier 2006 ou après cette date, une de- mande d’approbation du transfert des obligations d’assurance au Canada de SNIC à Omega ainsi qu’il est décrit dans la convention de cession et de prise en charge (la « convention ») entre SNIC et Omega qui entrera en vigueur le 31 décembre 2005.

The Agreement is available for inspection at the Canadian head office of Omega, located at 36 King Street E, Suite 500, Toronto, Ontario M5C 1E5, and at the office of the Canadian Chief Agent for SNIC, located at 36 King Street E, Suite 500, Toronto, On- tario M5C 1E5, during regular business hours for a 30-day period after the date of publication of this notice.

On peut consulter la convention au siège social canadien d’Omega, situé au 36, rue King Est, Bureau 500, Toronto (Onta- rio) M5C 1E5, et au bureau du représentant principal canadien de SNIC, situé à la même adresse, pendant les heures normales d’ouverture, au cours de la période de 30 jours suivant la date de publication du présent avis. Anyone wishing to obtain a copy of the Agreement may do so by writing to Philip Cook, Omega General Insurance Company, 36 King Street E, Suite 500, Toronto, Ontario M5C 1E5.

Quiconque désire obtenir un exemplaire de la convention peut le faire en écrivant à Philip Cook, Omega Compagnie d’Assu- rance Générale, 36, rue King Est, Bureau 500, Toronto (Ontario) M5C 1E5. Toronto, December 24, 2005 Toronto, le 24 décembre 2005 AMERICAN MOTORISTS INSURANCE COMPANY OMEGA GENERAL INSURANCE COMPANY AMERICAN MOTORISTS INSURANCE COMPANY OMEGA COMPAGNIE D’ASSURANCE GÉNÉRALE [52-1-o] [52-1-o]

Le 24 décembre 2005 Gazette du Canada

Partie I 4285 THE CANADIAN LYFORD CAY FOUNDATION/ LA FONDATION CANADIENNE LYFORD CAY THE CANADIAN LYFORD CAY FOUNDATION/ LA FONDATION CANADIENNE LYFORD CAY RELOCATION OF HEAD OFFICE CHANGEMENT DE LIEU DU SIÈGE SOCIAL Notice is hereby given that The Canadian Lyford Cay Founda- tion/La Fondation Canadienne Lyford Cay has changed the loca- tion of its head office to the city of Toronto, province of Ontario. Avis est par les présentes donné que The Canadian Lyford Cay Foundation/La Fondation Canadienne Lyford Cay a changé le lieu de son siège social qui est maintenant situé à Toronto, province d’Ontario.

November 24, 2005 Le 24 novembre 2005 D. BERNARD MORRIS Secretary Le secrétaire D. BERNARD MORRIS [52-1-o] [52-1-o] DAKOTA, MINNESOTA & EASTERN RAILROAD CORPORATION DAKOTA, MINNESOTA & EASTERN RAILROAD CORPORATION DOCUMENT DEPOSITED DÉPÔT DE DOCUMENT Notice is hereby given, pursuant to

section 105 of the Canada Transportation Act , that on December 8, 2005, the following document was deposited in the Office of the Registrar General of Canada: Memorandum of Lease Agreement dated as of December 8, 2005, between Dakota, Minnesota & Eastern Railroad Corpora- tion and National City Commercial Capital Corporation. Avis est par les présentes donné, conformément à l’article 105 de la

Loi sur les transports au Canada, que le 8 décembre 2005 le document suivant a été déposé au Bureau du registraire général du Canada : Résumé du contrat de location en date du 8 décembre 2005 en- tre la Dakota, Minnesota & Eastern Railroad Corporation et la National City Commercial Capital Corporation.

December 8, 2005 Le 8 décembre 2005 M CCARTHY TÉTRAULT LLP Solicitors Les conseillers juridiques MCCARTHY TÉTRAULT s.r.l. [52-1-o] [52-1-o] DEPARTMENT OF TRANSPORTATION AND PUBLIC WORKS OF NOVA SCOTIA DEPARTMENT OF TRANSPORTATION AND PUBLIC WORKS OF NOVA SCOTIA PLANS DEPOSITED DÉPÔT DE PLANS The Department of Transportation and Public Works of Nova Scotia hereby gives notice that an application has been made to the federal Minister of Transport under the Navigable Waters Protection Act for approval of the plans and site of the work de- scribed herein. Under

section 9 of the said Act, the Department of Transportation and Public Works of Nova Scotia has deposited with the federal Minister of Transport and in the Registry of Deeds of Pictou County, at 67 Water Street, Pictou, Nova Scotia, under deposit No. 83725417, a description of the site and plans of the proposed groyne (shore protection) in Pictou Harbour, North- umberland Strait, Nova Scotia. Le Department of Transportation and Public Works of Nova Scotia (le ministère des transports et des travaux publics de la Nouvelle-Écosse) donne avis, par les présentes, qu’une demande a été déposée auprès du ministre fédéral des Transports, en vertu de la

Loi sur la protection des eaux navigables , pour l’appro- bation des plans et de l’emplacement de l’ouvrage décrit ci-après. Le Department of Transportation and Public Works of Nova Scotia a, en vertu de l’article 9 de ladite loi, déposé auprès du ministre fédéral des Transports et au bureau d’enregistrement des titres du comté de Pictou, situé au 67, rue Water, Pictou (Nouvelle-Écosse), sous le numéro de dépôt 83725417, une des- cription de l’emplacement et les plans d’un épi (servant à protéger le rivage) que l’on propose d’aménager dans le havre de Pictou, dans le détroit de Northumberland, en Nouvelle-Écosse.

Comments regarding the effect of this work on marine naviga- tion may be directed to the Superintendent, Navigable Waters Protection Program, Transport Canada, P.O. Box 1013, Dart- mouth, Nova Scotia B2Y 4K2. However, comments will be con- sidered only if they are in writing and are received not later than 30 days after the date of publication of this notice. Although all comments conforming to the above will be considered, no indi- vidual response will be sent.

Les commentaires relatifs à l’effet de l’ouvrage sur la naviga- tion maritime peuvent être adressés au Surintendant, Programme de protection des eaux navigables, Transports Canada, Case pos- tale 1013, Dartmouth (Nouvelle-Écosse) B2Y 4K2. Veuillez noter que seuls les commentaires faits par écrit et reçus au plus tard 30 jours suivant la date de publication de cet avis seront considé- rés. Même si tous les commentaires répondant à ces exigences seront considérés, aucune réponse individuelle ne sera envoyée. December 5, 2005 Le 5 décembre 2005 CHRISTOPHER MOIR, P.Eng.

Manager of Environmental Services Le gestionnaire des services environnementaux CHRISTOPHER MOIR, ing. [52-1-o] [52-1]

4286 Canada Gazette

Part I December 24, 2005 DEPARTMENT OF TRANSPORTATION AND PUBLIC WORKS OF NOVA SCOTIA DEPARTMENT OF TRANSPORTATION AND PUBLIC WORKS OF NOVA SCOTIA PLANS DEPOSITED DÉPÔT DE PLANS The Department of Transportation and Public Works of Nova Scotia hereby gives notice that an application has been made to the federal Minister of Transport under the Navigable Waters Protection Act for approval of the plans and site of the work de- scribed herein. Under

section 9 of the said Act, the Department of Transportation and Public Works of Nova Scotia has deposited with the federal Minister of Transport and in the office of the District Registrar of the Land Registry District of Pictou, at 69 Water Street, Pictou, Nova Scotia, under deposit No. 83845470, a description of the site and plans for the replacement of the exist- ing Durham Bridge over the West River of Pictou, from West River East Side Road/Sylvester Road to Highway 376, at Dur- ham, Nova Scotia.

Le Department of Transportation and Public Works of Nova Scotia (le ministère des transports et des travaux publics de la Nouvelle-Écosse) donne avis, par les présentes, qu’une demande a été déposée auprès du ministre fédéral des Transports, en vertu de la

Loi sur la protection des eaux navigables , pour l’appro- bation des plans et de l’emplacement de l’ouvrage décrit ci-après.

Le Department of Transportation and Public Works of Nova Scotia a, en vertu de l’article 9 de ladite loi, déposé auprès du ministre fédéral des Transports et au bureau de la publicité des droits du district d’enregistrement de Pictou, situé au 69, rue Water, Pictou (Nouvelle-Écosse), sous le numéro de dépôt 83845470, une des- cription de l’emplacement et les plans des travaux visant à rem- placer le pont Durham au-dessus de la rivière West de Pictou, du chemin West River East Side/chemin Sylvester à la route 376, à Durham, en Nouvelle-Écosse.

Comments regarding the effect of this work on marine naviga- tion may be directed to the Superintendent, Navigable Waters Protection Program, Transport Canada, P.O. Box 1013, Dart- mouth, Nova Scotia B2Y 4K2. However, comments will be con- sidered only if they are in writing and are received not later than 30 days after the date of publication of this notice. Although all comments conforming to the above will be considered, no indi- vidual response will be sent.

Les commentaires relatifs à l’effet de l’ouvrage sur la naviga- tion maritime peuvent être adressés au Surintendant, Programme de protection des eaux navigables, Transports Canada, Case pos- tale 1013, Dartmouth (Nouvelle-Écosse) B2Y 4K2. Veuillez noter que seuls les commentaires faits par écrit et reçus au plus tard 30 jours suivant la date de publication de cet avis seront considé- rés. Même si tous les commentaires répondant à ces exigences seront considérés, aucune réponse individuelle ne sera envoyée.

Halifax, December 14, 2005 Halifax, le 14 décembre 2005 MARK PERTUS Professional Engineer L’ingénieur MARK PERTUS [52-1-o] [52-1-o] DIVERSIFIED AQUACULTURE INC. DIVERSIFIED AQUACULTURE INC. PLANS DEPOSITED DÉPÔT DE PLANS Diversified Aquaculture Inc. hereby gives notice that an appli- cation has been made to the Minister of Transport under the Navigable Waters Protection Act for approval of the plans and site of the work described herein. Under

section 9 of the said Act, Diversified Aquaculture Inc. has deposited with the Minister of Transport and in the office of the District Registrar of the Land Registry District of Coast, at Campbell River, British Columbia, under deposit No. 1000085, a description of the site and plans for a shellfish aquaculture investigation on unsurveyed foreshore in Clio Channel, on the southwest shore of Minstrel Island, 1.6 km due south of White Nob Point.

La société Diversified Aquaculture Inc. donne avis, par les pré- sentes, qu’une demande a été déposée auprès du ministre des Transports, en vertu de la

Loi sur la protection des eaux naviga- bles, pour l’approbation des plans et de l’emplacement de l’ou- vrage décrit ci-après.

La Diversified Aquaculture Inc. a, en vertu de l’article 9 de ladite loi, déposé auprès du ministre des Trans- ports et au bureau de la publicité des droits du district d’enregis- trement de Coast, à Campbell River (Colombie-Britannique), sous le numéro de dépôt 1000085, une description de l’emplacement et les plans d’une étude qui vise l’aménagement d’une installation conchylicole sur des estrans non levés dans le chenal Clio, sur le rivage sud-ouest de l’île Minstrel, à 1,6 km plein sud de la pointe White Nob.

Comments regarding the effect of this work on marine navi- gation may be directed to the Superintendent, Navigable Waters Protection Program, Transport Canada, 800 Burrard Street, Suite 620, Vancouver, British Columbia V6Z 2J8. However, com- ments will be considered only if they are in writing and are re- ceived not later than 30 days after the date of publication of this notice. Although all comments conforming to the above will be considered, no individual response will be sent.

Les commentaires relatifs à l’effet de l’ouvrage sur la naviga- tion maritime peuvent être adressés au Surintendant, Programme de protection des eaux navigables, Transports Canada, 800, rue Burrard, Bureau 620, Vancouver (Colombie-Britannique) V6Z 2J8. Veuillez noter que seuls les commentaires faits par écrit et reçus au plus tard 30 jours suivant la date de publication de cet avis seront considérés. Même si tous les commentaires répondant à ces exigences seront considérés, aucune réponse individuelle ne sera envoyée. Campbell River, December 14, 2005 Ca mpbell River, le 14 décembre 2005 O.

GRYDELAND President Le président O. GRYDELAND [52-1-o] [52-1]

Le 24 décembre 2005 Gazette du Canada

Partie I 4287 ÉGLISE ÉVANGÉLIQUE SHALOM-ADONAI ÉGLISE ÉVANGÉLIQUE SHALOM-ADONAI SURRENDER OF CHARTER ABANDON DE CHARTE Notice is hereby given that ÉGLISE ÉVANGÉLIQUE SHALOM-ADONAI intends to apply to the Minister of Industry for leave to surrender its charter, pursuant to the Canada Corpor- ations Act. Avis est par les présentes donné que ÉGLISE ÉVANGÉLI- QUE SHALOM-ADONAI demandera au ministre de l’Industrie la permission d’abandonner sa charte en vertu de la

Loi sur les corporations canadiennes. December 11, 2005 Le 11 décembre 2005 HUMBERTO ARAICA President Le président HUMBERTO ARAICA [52-1-o] [52-1-o] GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY PLANS DEPOSITED DÉPÔT DE PLANS The Grand River Conservation Authority hereby gives notice that an application has been made to the Minister of Transport under the Navigable Waters Protection Act for approval of the plans and site of the work described herein. Under

section 9 of the said Act, the Grand River Conservation Authority has deposited with the Minister of Transport and in the office of the District Registrar of the Land Registry District of Haldimand County, at 10 Echo Street, Cayuga, Ontario, a description of the site and plans of a safety boom and an existing dam (Caledonia Dam) across the Grand River, at Caledonia, Ontario, between Forfar Street E and Caithness Street W, in front of the Argyle Street N bridge. La Grand River Conservation Authority donne avis, par les présentes, qu’une demande a été déposée auprès du ministre des Transports, en vertu de la

Loi sur la protection des eaux naviga- bles, pour l’approbation des plans et de l’emplacement de l’ou- vrage décrit ci-après.

La Grand River Conservation Authority a, en vertu de l’article 9 de ladite loi, déposé auprès du ministre des Transports et au bureau de la publicité des droits du district d’enregistrement du comté de Haldimand, situé au 10, rue Echo, Cayuga (Ontario), une description de l’emplacement et les plans d’une estacade de sécurité et d’un barrage actuel (le barrage Caledonia) dans la rivière Grand, à Caledonia, en Ontario, entre la rue Forfar Est et la rue Caithness Ouest, en face du pont de la rue Argyle Nord.

Comments may be directed to the Superintendent, Navigable Waters Protection Program, Transport Canada, 100 Front Street S, Sarnia, Ontario N7T 2M4. However, comments will be consid- ered only if they are in writing, are received not later than 30 days after the date of publication of this notice and are related to the effects of this work on marine navigation. Although all comments conforming to the above will be considered, no individual re- sponse will be sent.

Les commentaires éventuels doivent être adressés au Surinten- dant, Programme de protection des eaux navigables, Transports Canada, 100, rue Front Sud, Sarnia (Ontario) N7T 2M4. Veuillez noter que seuls les commentaires faits par écrit, reçus au plus tard 30 jours suivant la date de publication de cet avis et relatifs à l’effet de l’ouvrage sur la navigation maritime seront considérés. Même si tous les commentaires répondant à ces exigences seront considérés, aucune réponse individuelle ne sera envoyée.

Cambridge, December 9, 2005 Cambridge, le 9 décembre 2005 GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY [52-1-o] [52-1] GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY PLANS DEPOSITED DÉPÔT DE PLANS The Grand River Conservation Authority hereby gives notice that an application has been made to the Minister of Transport under the Navigable Waters Protection Act for approval of the plans and site of the work described herein. Under

section 9 of the said Act, the Grand River Conservation Authority has deposited with the Minister of Transport and in the office of the District Registrar of the Land Registry District of Haldimand County, at 10 Echo Street, Cayuga, Ontario, a description of the site and plans of a safety boom and an existing dam (Dunnville Dam) across the Grand River, at Dunnville, Ontario, along Main Street W and south of the Queen Street bridge. La Grand River Conservation Authority donne avis, par les présentes, qu’une demande a été déposée auprès du ministre des Transports, en vertu de la

Loi sur la protection des eaux naviga- bles, pour l’approbation des plans et de l’emplacement de l’ou- vrage décrit ci-après. La Grand River Conservation Authority a, en vertu de l’article 9 de ladite loi, déposé auprès du ministre des Transports et au bureau de la publicité des droits du district d’enregistrement du comté de Haldimand, situé au 10, rue Echo, Cayuga (Ontario), une description de l’emplacement et les plans d’une estacade de sécurité et d’un barrage actuel (le barrage Dunnville) dans la rivière Grand, à Dunnville, en Ontario, le long de la rue Main Ouest et au sud du pont de la rue Queen.

Comments may be directed to the Superintendent, Navigable Waters Protection Program, Transport Canada, 100 Front Street S, Sarnia, Ontario N7T 2M4. However, comments will be consid- ered only if they are in writing, are received not later than 30 days after the date of publication of this notice and are related to the Les commentaires éventuels doivent être adressés au Surinten- dant, Programme de protection des eaux navigables, Transports Canada, 100, rue Front Sud, Sarnia (Ontario) N7T 2M4.

Veuillez noter que seuls les commentaires faits par écrit, reçus au plus tard 30 jours suivant la date de publication de cet avis et relatifs à

4288 Canada Gazette

Part I December 24, 2005 effects of this work on marine navigation. Although all comments conforming to the above will be considered, no individual re- sponse will be sent. l’effet de l’ouvrage sur la navigation maritime seront considérés. Même si tous les commentaires répondant à ces exigences seront considérés, aucune réponse individuelle ne sera envoyée.

Cambridge, December 9, 2005 Cambridge, le 9 décembre 2005 GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY [52-1-o] [52-1] GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY PLANS DEPOSITED DÉPÔT DE PLANS The Grand River Conservation Authority hereby gives notice that an application has been made to the Minister of Transport under the Navigable Waters Protection Act for approval of the plans and site of the work described herein. Under

section 9 of the said Act, the Grand River Conservation Authority has deposited with the Minister of Transport and in the office of the District Registrar of the Land Registry District of the County of Welling- ton, at 1 Stone Road W, Suite 61, Guelph, Ontario, a description of the site and plans of a safety boom and an existing dam (Guelph Dam) across the Speed River, at Guelph, Ontario, in the Guelph Lake Conservation Area located off Conservation Drive. La Grand River Conservation Authority donne avis, par les présentes, qu’une demande a été déposée auprès du ministre des Transports, en vertu de la

Loi sur la protection des eaux naviga- bles, pour l’approbation des plans et de l’emplacement de l’ou- vrage décrit ci-après.

La Grand River Conservation Authority a, en vertu de l’article 9 de ladite loi, déposé auprès du ministre des Transports et au bureau de la publicité des droits du district d’enregistrement du comté de Wellington, situé au 1, chemin Stone Ouest, Bureau 61, Guelph (Ontario), une description de l’emplacement et les plans d’une estacade de sécurité et d’un barrage actuel (le barrage Guelph) dans la rivière Speed, à Guelph, en Ontario, dans l’aire de conservation du lac Guelph, qui est perpendiculaire à la promenade Conservation.

Comments may be directed to the Superintendent, Navigable Waters Protection Program, Transport Canada, 100 Front Street S, Sarnia, Ontario N7T 2M4. However, comments will be consid- ered only if they are in writing, are received not later than 30 days after the date of publication of this notice and are related to the effects of this work on marine navigation. Although all comments conforming to the above will be considered, no individual re- sponse will be sent.

Les commentaires éventuels doivent être adressés au Surinten- dant, Programme de protection des eaux navigables, Transports Canada, 100, rue Front Sud, Sarnia (Ontario) N7T 2M4. Veuillez noter que seuls les commentaires faits par écrit, reçus au plus tard 30 jours suivant la date de publication de cet avis et relatifs à l’effet de l’ouvrage sur la navigation maritime seront considérés. Même si tous les commentaires répondant à ces exigences seront considérés, aucune réponse individuelle ne sera envoyée.

Cambridge, December 9, 2005 Cambridge, le 9 décembre 2005 GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY [52-1-o] [52-1] GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY PLANS DEPOSITED DÉPÔT DE PLANS The Grand River Conservation Authority hereby gives notice that an application has been made to the Minister of Transport under the Navigable Waters Protection Act for approval of the plans and site of the work described herein. Under

section 9 of the said Act, the Grand River Conservation Authority has deposited with the Minister of Transport and in the office of the District Registrar of the Land Registry District of the Regional Municipal- ity of Waterloo, at 30 Duke Street W, Kitchener, Ontario, a descrip- tion of the site and plans of a safety boom and an existing dam (Parkhill Dam) across the Grand River, at Cambridge, Ontario, between Water Street N and George Street N, north of the Parkhill Road bridge. La Grand River Conservation Authority donne avis, par les présentes, qu’une demande a été déposée auprès du ministre des Transports, en vertu de la

Loi sur la protection des eaux naviga- bles, pour l’approbation des plans et de l’emplacement de l’ou- vrage décrit ci-après.

La Grand River Conservation Authority a, en vertu de l’article 9 de ladite loi, déposé auprès du ministre des Transports et au bureau de la publicité des droits du district d’enregistrement de la municipalité régionale de Waterloo, situé au 30, rue Duke Ouest, Kitchener (Ontario), une description de l’em- placement et les plans d’une estacade de sécurité et d’un barrage actuel (le barrage Parkhill) dans la rivière Grand, à Cambridge, en Ontario, entre la rue Water Nord et la rue George Nord, au nord du pont du chemin Parkhill.

Comments may be directed to the Superintendent, Navigable Waters Protection Program, Transport Canada, 100 Front Street S, Sarnia, Ontario N7T 2M4. However, comments will be consid- ered only if they are in writing, are received not later than 30 days after the date of publication of this notice and are related to the effects of this work on marine navigation. Although all comments conforming to the above will be considered, no individual re- sponse will be sent.

Les commentaires éventuels doivent être adressés au Surinten- dant, Programme de protection des eaux navigables, Transports Canada, 100, rue Front Sud, Sarnia (Ontario) N7T 2M4. Veuillez noter que seuls les commentaires faits par écrit, reçus au plus tard 30 jours suivant la date de publication de cet avis et relatifs à l’effet de l’ouvrage sur la navigation maritime seront considérés. Même si tous les commentaires répondant à ces exigences seront considérés, aucune réponse individuelle ne sera envoyée.

Cambridge, December 9, 2005 Cambridge, le 9 décembre 2005 GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY [52-1-o] [52-1]

Le 24 décembre 2005 Gazette du Canada

Partie I 4289 GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY PLANS DEPOSITED DÉPÔT DE PLANS The Grand River Conservation Authority hereby gives notice that an application has been made to the Minister of Transport under the Navigable Waters Protection Act for approval of the plans and site of the work described herein. Under

section 9 of the said Act, the Grand River Conservation Authority has deposited with the Minister of Transport and in the office of the District Registrar of the Land Registry District of the County of Brant, at 80 Wellington Street (Court House), Brantford, Ontario, a descrip- tion of the site and plans of a safety boom and an existing dam (Wilkes Dam) across the Grand River, at Brantford, Ontario, along the Brant Conservation Area on the west and Lafayette Avenue on the east. La Grand River Conservation Authority donne avis, par les présentes, qu’une demande a été déposée auprès du ministre des Transports, en vertu de la

Loi sur la protection des eaux naviga- bles, pour l’approbation des plans et de l’emplacement de l’ou- vrage décrit ci-après.

La Grand River Conservation Authority a, en vertu de l’article 9 de ladite loi, déposé auprès du ministre des Transports et au bureau de la publicité des droits du district d’enregistrement du comté de Brant, situé au 80, rue Wellington (Palais de justice), Brantford (Ontario), une description de l’em- placement et les plans d’une estacade de sécurité et d’un barrage actuel (le barrage Wilkes) dans la rivière Grand, à Brantford, en Ontario, lesquels longent l’aire de conservation de Brant, à l’ouest, et l’avenue Lafayette, à l’est.

Comments may be directed to the Superintendent, Navigable Waters Protection Program, Transport Canada, 100 Front Street S, Sarnia, Ontario N7T 2M4. However, comments will be consid- ered only if they are in writing, are received not later than 30 days after the date of publication of this notice and are related to the effects of this work on marine navigation. Although all comments conforming to the above will be considered, no individual re- sponse will be sent.

Les commentaires éventuels doivent être adressés au Surinten- dant, Programme de protection des eaux navigables, Transports Canada, 100, rue Front Sud, Sarnia (Ontario) N7T 2M4. Veuillez noter que seuls les commentaires faits par écrit, reçus au plus tard 30 jours suivant la date de publication de cet avis et relatifs à l’effet de l’ouvrage sur la navigation maritime seront considérés. Même si tous les commentaires répondant à ces exigences seront considérés, aucune réponse individuelle ne sera envoyée.

Cambridge, December 9, 2005 Cambridge, le 9 décembre 2005 GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY GRAND RIVER CONSERVATION AUTHORITY [52-1-o] [52-1] MINISTRY OF TRANSPORTATION OF BRITISH COLUMBIA MINISTRY OF TRANSPORTATION OF BRITISH COLUMBIA PLANS DEPOSITED DÉPÔT DE PLANS The Ministry of Transportation of British Columbia hereby gives notice that an application has been made to the federal Min- ister of Transport under the Navigable Waters Protection Act for approval of the plans and site of the work described herein. Under

section 9 of the said Act, the Ministry of Transportation of British Columbia has deposited with the federal Minister of Transport, at Vancouver, British Columbia, and in the office of the Land Regis- trar of the Land Title and Survey Authority, at 300 88th Street, New Westminster, British Columbia, on December 12, 2005, under drawing No. 7041-100 (Land Registrar reference No. BX592682), the plans for the Nicomekl River Bridge carrying Highway 15 over the Nicomekl River. The clearance above the 200-year flood level is 0.43 m and the width of the channel is 14 m.

Le Ministry of Transportation of British Columbia (le ministère des transports de la Colombie-Britannique) donne avis, par les présentes, qu’une demande a été déposée auprès du ministre fédé- ral des Transports, en vertu de la

Loi sur la protection des eaux navigables, pour l’approbation des plan s et de l’emplacement de l’ouvrage décrit ci-après. Le Ministry of Transportation of British Columbia a, en vertu de l’article 9 de ladite loi, déposé auprès du ministre fédéral des Transports, à Vancouver (Colombie- Britannique), et au bureau des titres fonciers et des levés, situé au 300 88th Street, New Westminster (Colombie-Britannique), le 12 décembre 2005, sous le numéro de dessin 7041-100 (numéro de référence BX592682), les plans du pont Nicomekl River qui fait passer la route 15 au-dessus de la rivière Nicomekl.

La hauteur libre au-dessus du niveau des crues bicentenaires est de 0,43 m et la largeur du chenal est de 14 m. Comments regarding the effect of this work on marine navi- gation may be directed to the Superintendent, Navigable Waters Protection Program, Transport Canada, 800 Burrard Street, Suite 620, Vancouver, British Columbia V6Z 2J8. However, com- ments will be considered only if they are in writing and are re- ceived not later than 30 days after the date of publication of this notice. Although all comments conforming to the above will be considered, no individual response will be sent.

Les commentaires relatifs à l’effet de l’ouvrage sur la naviga- tion maritime peuvent être adressés au Surintendant, Programme de protection des eaux navigables, Transports Canada, 800, rue Burrard, Bureau 620, Vancouver (Colombie-Britannique) V6Z 2J8. Veuillez noter que seuls les commentaires faits par écrit et reçus au plus tard 30 jours suivant la date de publication de cet avis seront considérés. Même si tous les commentaires répondant à ces exigences seront considérés, aucune réponse individuelle ne sera envoyée. For further information, please contact Mr.

Gordon Eisenhuth, Highway Engineering Branch, Ministry of Transportation, 4D–940 Blanshard Street, P.O. Box 9850, Station Prov. Govt., Victoria, British Columbia V8W 9T5. Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez commu- niquer avec Monsieur Gordon Eisenhuth, Highway Engineering Branch, Ministry of Transportation, 940, rue Blanshard, Pièce 4D, Case postale 9850, Succursale Prov. Govt., Victoria (Colombie- Britannique) V8W 9T5. Victoria, December 15, 2005 Victoria, le 15 décembre 2005 KEVIN FALCON Minister Le ministre KEVIN FALCON [52-1-o] [52-1]

4290 Canada Gazette

Part I December 24, 2005 MINISTRY OF TRANSPORTATION OF ONTARIO MINISTÈRE DES TRANSPORTS DE L’ONTARIO PLANS DEPOSITED DÉPÔT DE PLANS Dillon Consulting Limited, on behalf of the Ministry of Trans- portation of Ontario, hereby gives notice that an application has been made to the federal Minister of Transport under the Naviga- ble Waters Protection Act for approval of the plans and site of the work described herein. Under

section 9 of the said Act, the Min- istry of Transportation of Ontario has deposited with the federal Minister of Transport and in the office of the District Registrar of the Land Registry District of Essex, at Windsor, Ontario, under deposit No. 1544523, a description of the site and plans of the proposed widening of the bridge over the Ruscom River, on Highway 401, in the town of Lakeshore, in front of Lot

La société Dillon Groupe Conseil Limitée, au nom du ministère des Transports de l’Ontario, donne avis, par les présentes, qu’une demande a été déposée auprès du ministre fédéral des Transports, en vertu de la

Loi sur la protection des eaux navigables , pour l’approbation des plans et de l’emplacement de l’ouvrage décrit ci-après. Le ministère des Transports de l’Ontario a, en vertu de l’article 9 de ladite loi, déposé auprès du ministre fédéral des Transports et au bureau de la publicité des droits du district d’en- registrement d’Essex, à Windsor (Ontario), sous le numéro de dépôt 1544523, une description de l’emplacement et les plans d’un pont au-dessus de la rivière Ruscom que l’on propose d’élar- gir, sur la route 401, à Lakeshore, en face du lot 18.

Comments may be directed to the Superintendent, Navigable Waters Protection Program, Transport Canada, 100 Front Street S, Sarnia, Ontario N7T 2M4. However, comments will be consid- ered only if they are in writing, are received not later than 30 days after the date of publication of this notice and are related to the effects of this work on marine navigation. Although all comments conforming to the above will be considered, no individual re- sponse will be sent.

Les commentaires éventuels doivent être adressés au Surinten- dant, Programme de protection des eaux navigables, Transports Canada, 100, rue Front Sud, Sarnia (Ontario) N7T 2M4. Veuillez noter que seuls les commentaires faits par écrit, reçus au plus tard 30 jours suivant la date de publication de cet avis et relatifs à l’effet de l’ouvrage sur la navigation maritime seront considérés. Même si tous les commentaires répondant à ces exigences seront considérés, aucune réponse individuelle ne sera envoyée. London, December 24, 2005 London, le 24 décembre 2005 DILLON CONSULTING LIMITED J. W.

MATTHEWS Professional Engineer DILLON GROUPE CONSEIL LIMITÉE L’ingénieur J. W. MATTHEWS [52-1-o] [52-1-o] SOUTHERN ILLINOIS RAILCAR COMPANY SOUTHERN ILLINOIS RAILCAR COMPANY, LLC SOUTHERN ILLINOIS RAILCAR COMPANY SOUTHERN ILLINOIS RAILCAR COMPANY, LLC DOCUMENT DEPOSITED DÉPÔT DE DOCUMENT Notice is hereby given, pursuant to

section 105 of the Canada Transportation Act , that on November 30, 2005, the following document was deposited in the Office of the Registrar General of Canada: Memorandum of Assignment and Acceptance Agreement dated as of October 14, 2005, between G Finance Holding Corp. and Portfolio Advisors IV, LLC. Avis est par les présentes donné, conformément à l’article 105 de la

Loi sur les transports au Canada , que le 30 novembre 2005 le document suivant a été déposé au Bureau du registraire général du Canada : Résumé de la convention de cession et d’acceptation en date du 14 octobre 2005 entre la G Finance Holding Corp. et la Port- folio Advisors IV, LLC.

December 13, 2005 Le 13 décembre 2005 RIDER BENNETT, LLP Attorneys Les avocats RIDER BENNETT, LLP [52-1-o] [52-1] SURVIVORS OF THE SHOAH VISUAL HISTORY FOUNDATION SURVIVORS OF THE SHOAH VISUAL HISTORY FOUNDATION SURRENDER OF CHARTER ABANDON DE CHARTE Notice is hereby given that SURVIVORS OF THE SHOAH VISUAL HISTORY FOUNDATION intends to apply to the Min- ister of Industry for leave to surrender its charter, pursuant to the Canada Corporations Act.

Avis est par les présentes donné que SURVIVORS OF THE SHOAH VISUAL HISTORY FOUNDATION demandera au mi- nistre de l’Industrie la permission d’abandonner sa charte en vertu de la

Loi sur les corporations canadiennes. December 13, 2005 Le 13 décembre 2005 DR. PAULA DRAPER Director La directrice D r PAULA DRAPER [52-1-o] [52-1-o]

Le 24 décembre 2005 Gazette du Canada

Partie I 4291 THE WYATT FOUNDATION THE WYATT FOUNDATION SURRENDER OF CHARTER ABANDON DE CHARTE Notice is hereby given that THE WYATT FOUNDATION in- tends to apply to the Minister of Industry for leave to surrender its charter, pursuant to the Canada Corporations Act. Avis est par les présentes donné que THE WYATT FOUN- DATION demandera au ministre de l’Industrie la permission d’abandonner sa charte en vertu de la

Loi sur les corporations canadiennes. December 13, 2005 Le 13 décembre 2005 ALAN K. SCALES President Le président ALAN K. SCALES [52-1-o] [52-1-o] 377333 BC LTD. (ISLAND SCALLOPS LTD.) 377333 BC LTD. (ISLAND SCALLOPS LTD.) PLANS DEPOSITED DÉPÔT DE PLANS 377333 BC Ltd. (Island Scallops Ltd.) hereby gives notice that an application has been made to the Minister of Transport under the Navigable Waters Protection Act for approval of the plans and site of the work described herein. Under

section 9 of the said Act, 377333 BC Ltd. (Island Scallops Ltd.) has deposited with the Minister of Transport and in the office of the District Registrar of the Land Registry District of Comox, at the Government of Brit- ish Columbia Access Centre at Courtenay, British Columbia, under deposit No. 1000106, a description of the site and plans for the construction, installation, maintenance and expansion of a deepwater shellfish aquaculture operation in Baynes Sound, at Hindoo Creek, in front of District Lots 9, 12 and 23 of the Nelson Land District.

La société 377333 BC Ltd. (Island Scallops Ltd.) donne avis, par les présentes, qu’une demande a été déposée auprès du minis- tre des Transports, en vertu de la

Loi sur la protection des eaux navigables, pour l’approbation des plan s et de l’emplacement de l’ouvrage décrit ci-après.

La 377333 BC Ltd. (Island Scallops Ltd.) a, en vertu de l’article 9 de ladite loi, déposé auprès du mi- nistre des Transports et au bureau de la publicité des droits du district d’enregistrement de Comox, au centre d’accès du gouver- nement de la Colombie-Britannique situé à Courtenay (Colombie- Britannique), sous le numéro de dépôt 1000106, une description de l’emplacement et les plans de la construction, de l’aménage- ment, de l’entretien et de l’agrandissement d’une installation con- chylicole en eau profonde dans le détroit de Baynes, au ruisseau Hindoo, en face des lots de district 9, 12 et 23 de la circonscrip- tion de Nelson.

Comments regarding the effect of this work on marine navi- gation may be directed to the Superintendent, Navigable Waters Protection Program, Transport Canada, 800 Burrard Street, Suite 620, Vancouver, British Columbia V6Z 2J8. However, com- ments will be considered only if they are in writing and are re- ceived not later than 30 days after the date of publication of this notice. Although all comments conforming to the above will be considered, no individual response will be sent.

Les commentaires relatifs à l’effet de l’ouvrage sur la naviga- tion maritime peuvent être adressés au Surintendant, Programme de protection des eaux navigables, Transports Canada, 800, rue Burrard, Bureau 620, Vancouver (Colombie-Britannique) V6Z 2J8. Veuillez noter que seuls les commentaires faits par écrit et reçus au plus tard 30 jours suivant la date de publication de cet avis seront considérés. Même si tous les commentaires répondant à ces exigences seront considérés, aucune réponse individuelle ne sera envoyée. Qualicum Beach, December 13, 2005 Qualicum Beach, le 13 décembre 2005 ROBERT G.

SAUNDERS ROBERT G. SAUNDERS [52-1-o] [52-1]

4292 Canada Gazette

Part I December 24, 2005 PROPOSED REGULATIONS RÈGLEMENTS PROJETÉS Table of Contents Table des matières Page Page Environment, Dept. of the Environnement, min. de l’ Regulations Amending the Migratory Birds Regulations ............................................................. 4293 Règlement modifiant le Règlement sur les oiseaux migrateurs ............................................................... 4293 Finance, Dept. of Finances, min. des Interest Rates (Excise Act, 2001) Regulations............. 4301 Règlement sur les taux d’intérêt (Loi de 2001 sur l’accise)................................................................... 4301 Interest Rates (Excise Tax Act) Regulations................ 4305 Règlement sur les taux d’intérêt (Loi sur la taxe d’accise).................................................................. 4305 Regulations Amending the Income Tax Regulations (Mining Taxes)........................................................ 4309 Règlement modifiant le Règlement de l’impôt sur le revenu (impôts sur les exploitations minières)........ 4309

Le 24 décembre 2005 Gazette du Canada

Partie I 4293 Regulations Amending the Migratory Birds Regulations Règlement modifiant le Règlement sur les oiseaux migrateurs Statutory authority Fondement législatif Migratory Birds Convention Act, 1994 Loi de 1994 sur la convention concernant les oiseaux migrateurs Sponsoring department Ministère responsable Department of the Environment Ministère de l’Environnement REGULATORY IMPACT ANALYSIS STATEMENT RÉSUMÉ DE L’ÉTUDE D’IMPACT DE LA RÉGLEMENTATION (This statement is not part of the Regulations.) (Ce résumé ne fait pas

partie du Règlement.) Description Description In recent decades, populations of greater and mid-continent lesser Snow Geese have risen dramatically. The rapid population growth is attributed to increased food availability during winter months from agricultural operations and to a declining rate of mortality. As a result, these birds are no longer controlled by the carrying capacity of winter habitat, as they were previously.

Analysis of the effects of increased numbers of Snow Geese on staging and arctic breeding habitats shows that key habitats for migratory birds and other wildlife are being adversely affected by overuse. Left unchecked, overabundant Snow Goose populations may become seriously injurious to migratory birds themselves, and will compromise the biological diversity of the arctic ecosystem. Au cours des dernières décennies, les populations de grandes oies des neiges et de petites oies des neiges du milieu du conti- nent ont radicalement augmenté.

La croissance rapide des popula- tions est attribuée à la disponibilité accrue de la nourriture pen- dant les mois d’hiver provenant des exploitations agricoles et à une diminution du taux de mortalité. En conséquence, ces oiseaux ne sont plus contrôlés par la capacité de charge de l’habitat hiver- nal comme c’était le cas auparavant. L’analyse de l’effet du nom- bre accru d’oies des neiges sur les aires de rassemblement et de reproduction dans l’Arctique indique que les principaux habitats des oiseaux migrateurs et d’autres espèces sauvages sont touchés défavorablement par l’utilisation excessive de ceux-ci.

Si l’on n’intervient pas, les populations surabondantes d’oies des neiges pourraient avoir de graves répercussions sur les oiseaux migra- teurs eux-mêmes, et elles compromettront la diversité biologique de l’écosystème arctique. The goal of these amendments to the Migratory Birds Regula- tions is to help protect and restore the biological diversity of arctic wetland ecosystems and the ecosystems of important mi- gration and wintering areas, by reducing the population size of overabundant Snow Goose populations.

To curtail the rapid popu- lation growth and reduce population size to a level consistent with the carrying capacity of breeding habitats over a period of about five years, the mortality rate must be increased by two to three times the level of the past decade.

To this end, beginning in 1999, amendments to the Migratory Birds Regulations created special conservation measures outside the regular hunting season during which hunters are permitted to hunt overabundant species for con- servation reasons and, in some cases and subject to specific con- trols, to use special methods and equipment, such as electronic calls and bait. The 1999 and 2000 Regulations applied in selected areas of the provinces of Quebec and Manitoba. Beginning in 2001, special conservation measures were also established in Nunavut and Saskatchewan.

Beginning in 2002, the use of elec- tronic calls was extended to include the fall Snow Goose hunting seasons, to help improve hunter success rates. Local application of the conservation measures was determined in consultation with the provincial governments, other organizations and local communities. Le but de la modification au Règlement sur les oiseaux migra- teurs est d’aider à protéger et à rétablir la diversité biologique des écosystèmes de terres humides arctiques et des écosystèmes des grandes aires de migration et d’hivernage en réduisant la popula- tion des oies des neiges surabondantes.

Pour réduire la croissance rapide de la population et ramener cette dernière à un niveau com- patible avec la capacité de charge des habitats de reproduction sur une période d’environ cinq ans, le taux de mortalité doit être mul- tiplié par deux ou trois fois en comparaison à celui de la dernière décennie.

À cette fin, à partir de 1999, une modification apportée au Règlement sur les oiseaux migrateurs établissait des mesures spéciales de conservation qui s’ajoutaient à la saison régulière de chasse, qui permettaient aux chasseurs de chasser des espèces surabondantes pour des raisons de conservation et, dans certains cas et sous réserve de contrôles précis, permettaient l’utilisation de pratiques et d’équipement spéciaux, tels que des appeaux élec- troniques et des appâts. Les règlements de 1999 et de 2000 s’ap- pliquaient dans des régions choisies des provinces de Québec et du Manitoba.

À partir de 2001, des mesures spéciales de conser- vation ont été mises en place au Nunavut et en Saskatchewan. À partir de 2002, la période durant laquelle les appeaux d’oiseaux électroniques peuvent être utilisés a été élargie pour inclure les saisons de chasse d’automne de l’oie des neiges, afin d’accroître le succès des chasseurs. L’application locale des mesures de con- servation a été déterminée en consultation avec les gouverne- ments provinciaux, d’autres organismes et des collectivités locales.

4294 Canada Gazette

Part I December 24, 2005 There are indications that the special measures put in place over the last nine years have had some success in controlling the growth of greater and mid-continent lesser Snow Goose popula- tions. However, in light of continued scientific evidence, these control measures need to be maintained in the short term to help achieve sustainable population goals.

Il existe des indications que les mesures spéciales mises en place depuis les neuf dernières années ont entraîné une certaine réussite en matière de contrôle de la croissance des populations de grandes oies des neiges et de petites oies des neiges du milieu du continent. Cependant, compte tenu de la preuve scientifique con- tinue, ces mesures de contrôle doivent être maintenues à court terme pour aider à atteindre des objectifs de population durable. The present amendments provide for minor adjustments to the 2006 special conservation measure dates in Quebec.

The dates for special conservation measures in Manitoba, Saskatchewan and Nunavut remain unchanged. Le but de la présente modification est d’apporter pour 2006, au Québec, des modifications mineures aux dates des mesures spé- ciales de conservation. Au Manitoba, en Saskatchewan et au Nu- navut, les dates des mesures spéciales de conservation demeurent les mêmes.

Alternatives Solutions envisagées In evaluating the alternatives to the problem of the overabun- dance of Snow Geese, Environment Canada’s Canadian Wildlife Service (CWS) has been guided by the principle that Snow Geese are a highly regarded natural resource, valued as game animals and for food, as well as for their aesthetic importance.

Au cours de l’évaluation des solutions de rechange au pro- blème de la surabondance des oies des neiges, le Service canadien de la faune (SCF) d’Environnement Canada a été guidé par le principe que les oies des neiges sont une ressource naturelle très précieuse et qu’elles sont appréciées en tant qu’espèce gibier et nourriture ainsi que pour leur importance esthétique.

The international body of federal agencies responsible for co-ordinating wildlife management among federal agencies, the Canada/Mexico/United States Trilateral Committee for Wildlife and Ecosystem Conservation and Management, agreed in March 1998 that the scientific rationale was sound for considering the mid-continent lesser Snow Goose and the greater Snow Goose as overabundant populations. They concluded that it was appropriate for each country to take special m easures, as they saw fit, to in- crease the harvest rate of those groups of birds.

In 2005, although progress has been made, Snow Geese remain overabundant and special measures to increase mortality rates are still necessary. L’organe international composé d’organismes fédéraux respon- sables de coordonner la gestion des espèces sauvages parmi les organismes fédéraux, le Comité trilatéral Canada — Mexique — États-Unis de conservation et de gestion de la faune et des écosys- tèmes, a convenu en mars 1998 qu’il était scientifiquement juste de considérer les populations de petites oies des neiges du milieu du continent et de grandes oies des neiges comme des populations surabondantes.

Le Comité a convenu qu’il revenait à chaque pays de prendre les mesures spéciales que ceux-ci jugent bonnes pour accroître le taux des prises de ces groupes d’oiseaux. En 2005, bien que des progrès aient été accomplis, les oies des neiges sont toujours surabondantes, et des mesures spéciales qui visent à ac- croître leur taux de mortalité sont encore nécessaires. Consultation with our U.S. and Mexican counterparts helps en- sure that these actions conform to Canada’s treaty obligations with the United States in the Migratory Birds Convention.

Begin- ning in 1999, the United States also implemented a regulation authorizing the increased harvest of Snow Geese in that country. Cette consultation aide à assurer la conformité de ces interven- tions aux obligations du Canada en vertu du traité avec les États- Unis provenant de la Convention sur les oiseaux migrateurs. Depuis 1999, les États-Unis ont au ssi mis en application un rè- glement autorisant la prise accrue des oies des neiges.

Alternatives to increasing harvest levels in Canada, such as al- lowing conservation seasons and hunting in wildlife refuges on the wintering grounds in the United States, are also being under- taken. Although helpful, these measures alone cannot meet the goal of adequately reducing the population size. Without such a reduction, staging and arctic breeding habitats will continue to be degraded, the damage will become more widespread, and habitats will cease to support healthy populations of the overabundant species and of the other species that share the habitat.

Plant com- munities will not recover unless grazing pressure is reduced. Even with such reduction, recovery will take at least many decades because of the slow growth of arctic plant communities. Some of the habitat changes are expected to be essentially permanent. The overall effect will be a reduction of biological diversity. Scientists and managers agree that intervention is required. For these rea- sons, the alternative of taking no action was rejected.

Des solutions de rechange relativement à l’augmentation des prises au Canada sont également en voie d’être mises en œuvre, par exemple le fait de permettre des saisons de conservation et la chasse dans les aires d’hivernage des refuges de faune aux États- Unis. Bien qu’elles soient utiles, à elles seules, ces mesures ne permettent pas d’atteindre l’objectif visant à réduire adéquate- ment la taille des popul ations.

Sans cette ré duction, les aires de rassemblement et de reproduction dans l’Arctique continueront de se dégrader, les dommages se répandront et les habitats cesseront de subvenir aux besoins des populations saines des espèces sura- bondantes et des autres espèces qui partagent l’habitat. Les peu- plements végétaux ne se rétabliront pas si l’intensité du broutage n’est pas réduite; même avec une telle réduction, le rétablisse- ment nécessiterait de nombreuses décennies en raison de la crois- sance lente des peuplements végétaux de l’Arctique. On prévoit que certains des changements de l’habitat seront permanents.

L’effet global serait une réduction de la diversité biologique. Les scientifiques et les gestionnaires conviennent qu’une intervention est requise. Pour ces raisons, on a rejeté la solution de rechange qui consiste à ne prendre aucune mesure. Modelling has demonstrated that the most effective means of controlling population gr owth, and therefore subsequent size, is by reducing the survival rate of adults. Actions aimed at reducing production of young birds are impractical on the broad scale re- quired. Two alternatives are available to reduce adult survival.

The first, direct population management (the purposeful re- moval of large numbers of birds from a targeted population) by La modélisation a démontré que le meilleur moyen de contrôler la croissance de la population et de sa taille subséquente est de réduire le taux de survie des adultes. Les interventions qui visent à réduire les naissances d’oiseaux sont peu réalisables à grande échelle. Deux solutions s’offrent pour réduire le taux de survie des adultes. La première, soit la gestion directe de la popula- tion (enlèvement déterminé d’un grand nombre d’oiseaux d’une

Le 24 décembre 2005 Gazette du Canada

Partie I 4295 government officials, was rejected not only because of the enor- mous expense that would be incurred on an ongoing basis, but also because of the waste of birds that would result. The second is to increase harvest by hunters. This method is cost-effective and efficient, as it draws upon Aboriginal and other hunters and en- sures that birds are used and no t wasted.

This method will help reduce overall population size, while ensuring that the intrinsic value of the Snow Goose population, as a valuable resource, is maintained. population cible) par les représentants gouvernementaux, a été rejetée non seulement à cause des dépenses excessives qui se- raient entraînées de façon permanente, mais aussi en raison de la perte d’oiseaux qui en résulterait. La deuxième solution consiste à augmenter le nombre de prises des chasseurs.

Cette méthode est rentable et efficace, car elle fait appel aux autochtones et à d’au- tres chasseurs et fait en sorte que les oiseaux soient utilisés et non gaspillés. Cette méthode aidera à réduire la taille globale des po- pulations tout en faisant en sorte que la valeur intrinsèque de la population d’oies des neiges comme ressource précieuse soit maintenue.

Benefits and costs Avantages et coûts These proposed amendments will make an important contribu- tion to the preservation of migratory birds and to the conservation of biological diversity in the arctic ecosystem and the ecosystems of staging and wintering areas, by protecting and restoring habitat for migratory birds and other wildlife. The amendments will help Canada meet its international obligations under the 1916 Migra- tory Birds Convention and the amending Parksville Protocol.

Both of these agreements commit Canada and the United States to the long-term conservation of shared species of migratory birds for their nutritional, social, cultural, spiritual, ecological, eco- nomic and aesthetic values, and to the protection of the lands and waters on which they depend. These amendments also address the Convention on Biological Diversity, to which Canada is a party.

The Convention on Biological Diversity calls on parties to ad- dress the “threat posed by degradation of ecosystems and loss of species and genetic diversity.” La modification apportera une contribution importante à la conservation des oiseaux migrateurs et de la diversité biologique de l’écosystème arctique et des écosystèmes des aires de rassem- blement et d’hivernage en protégeant et en remettant en état les habitats des oiseaux migrateurs et d’autres espèces sauvages.

Cette modification aidera le Canada à remplir ses obligations internationales en vertu de la Convention concernant les oiseaux migrateurs de 1916 et du Protocole de Parksville la modifiant. Ces accords engagent le Canada et les États-Unis dans la conser- vation à long terme des espèces communes d’oiseaux migrateurs pour leurs valeurs nutritionnelle, sociale, culturelle, spirituelle, écologique, économique et esthétique ainsi que dans la protection des terres et des eaux dont elles dépendent. Cette modification tient également compte de la Convention sur la diversité biologi- que dont le Canada est signataire.

Cette convention demande aux parties de trouver une solution à la « menace posée par la dégra- dation des écosystèmes et par la perte d’espèces et de la diversité génétique ». These amendments will help reduce economic losses from crop damage, and will ensure that the benefits, such as the annual con- tribution of nearly $30 million resulting from bird-watching tour- ism in Quebec alone, are sustained into the future. The chosen alternative is the most cost-effective of the alternatives considered.

Cette modification aidera à réduire les pertes économiques at- tribuables aux dommages faits aux cultures et assurera que les bénéfices, par exemple la contribution annuelle de près de 30 millions de dollars provenant du tourisme ornithologique au Québec seulement, seront soutenus à l’avenir. La solution propo- sée est la solution de rechange envisagée la plus rentable. In general, the economic benefits of hunting are considerable.

According to estimates based on the 2000 Environment Canada document The Importance of Nature to Canadians , the total value of all activities associated with migratory birds contributes $527 million in direct annual benefits to the Canadian economy. Moreover, of that total, about $94.4 million was attributed solely to the value associated with the hunting of migratory game birds. In 2004, the latter figure translated to about $91.7 million, primar- ily due to a decline in the number of hunters over the past four years. De façon plus générale, les avantages économiques de la chasse sont considérables.

D’après les estimations fondées sur le document d’Environnement Canada intitulé L’importance de la nature pour les Canadiens (publié en 2000), la valeur totale de toutes les activités associées aux oiseaux migrateurs a généré des dépenses de l’ordre de 527 millions de dollars, qui ont contribué à l’économie canadienne. De ce montant, environ 94,4 millions étaient attribués seulement à la valeur associée à la chasse aux oiseaux migrateurs. En 2004, cette même valeur a diminué pour atteindre approximativement 91,7 millions de dollars.

Cette baisse est principalement due au déclin du nombre de chasseurs durant les quatre dernières années. The amendments will also help secure the future use of migra- tory birds as part of the traditional lifestyle of Aboriginal peoples. La modification aidera également à assurer l’utilisation future des oiseaux migrateurs dans le cadre du mode de vie traditionnel des peuples autochtones.

Strategic environmental assessment Évaluation environnementale stratégique Assessments of the environmental effects of the rapidly grow- ing population of mid-continent lesser Snow Geese and greater Snow Geese were completed by working groups of Canadian and American scientists. The consensus among members of the work- ing groups, all with high standing in the scientific community and extensive experience working on arctic habitats, lends weight to their findings.

Their analyses are contained in the comprehensive reports Arctic Ecosystems in Peril — Report of the Arctic Goose Habitat Working Group and The Greater Snow Goose — Report of the Arctic Goose Habitat Working Group. Des évaluations des incidences environnementales de la crois- sance rapide des populations des grandes oies des neiges et des petites oies des neiges du milieu du continent ont été faites par des groupes de scientifiques canadiens et américains.

L’accord général entre les membres des groupes de travail, tous étant re- connus dans le milieu scientifique et ayant une vaste expérience de travail quant aux habitats arctiques, donne du poids à leurs conclusions. Leurs analyses figurent dans les rapports d’en- semble intitulés Arctic Ecosystems in Peril — Report of the Arctic Goose Habitat Working Group et The Greater Snow Goose — Report of the Arctic Goose Habitat Working Group.

4296 Canada Gazette

Part I December 24, 2005 The working groups concluded that the primary causes of the population growth are human-induced. Improved nutrition from agricultural practices and safety in refuges have resulted in in- creased survival and reproductive rates of Snow Geese. These populations have become so large that they are affecting the vege- tation communities (on which they and other species rely for food) at staging areas and on the breeding grounds. Grazing and grubbing by geese not only permanently remove vegetation, but also change soil salinity and moisture levels.

The result is the alteration or elimination of the plant communities, which, in all likelihood, will not be restored. A lthough the Arctic is vast, the areas that support breeding geese and other companion species are limited in extent. Some areas are likely to become perma- nently inhospitable to these species and to other species whose populations are not abundant enough to sustain them over the long term. Increasing crop damage is also an important result of the growing populations. Les groupes de travail ont conclu que les principales causes de la croissance des populations sont d’origine humaine.

Une meil- leure alimentation attribuable aux pratiques agricoles et la sécuri- té des refuges ont entraîné des taux de survie et de reproduction accrus des oies des neiges. Ces populations sont devenues si im- portantes qu’elles ont un effet sur les peuplements végétaux (dont les oies et d’autres espèces dépendent pour se nourrir) dans les aires de rassemblement et de reproduction. Le broutage et l’es- souchage par les oies suppriment non seulement la végétation de façon permanente, mais modifient également les niveaux de sali- nité et d’humidité du sol.

Le résultat est la modification ou l’éli- mination des peuplements végétaux qui, selon toute probabilité, ne seront pas remis en état. Bien que l’Arctique soit vaste, les aires qui subviennent aux besoins des oies reproductrices et d’au- tres espèces compagnes sont d’une portée limitée. Certaines aires peuvent devenir inutilisables de façon permanente pour ces espè- ces et pour d’autres espèces dont les populations ne sont pas assez abondantes pour les conserver à long terme. Les dommages ac- crus que subissent les récoltes sont aussi une incidence importante de la croissance des populations.

Evaluation plans have been developed that are tracking pro- gress toward the goal of reduced population growth and, ultim- ately, improved response by pl ant communities. For example, a study to evaluate harvest rates is in progress. For this purpose, more than 230 000 Snow Geese and Ross’ Geese have been marked with bands since 1997. Investigations of the condition of staging and breeding habitats were continued along the coast of West Hudson Bay, where severe effects on habitat are well documented. Assessments were also carried out at other major colonies. Des plans d’évaluation ont été élaborés.

Ils suivent les progrès accomplis relativement à l’atteinte des objectifs visant à réduire la croissance des populations et, enfin, à améliorer la réaction des peuplements végétaux. Par exemple, une étude visant à évaluer les taux de prise est en cours d’élaboration. À cette fin, plus de 230 000 oies des neiges et oies de Ross ont été baguées depuis 1997. Les enquêtes sur les conditions des hab itats des aires de rassemblement et de reproduction se sont poursuivies le long des côtes ouest de la baie d’Hudson où de graves incidences sur les habitats sont bien documentées.

Des évaluations ont aussi été réalisées dans d’autres grandes colonies. A review of the special conservation measures in Quebec indi- cated some success in increasing harvest rates for Greater Snow Geese. For this population, the estimated harvest rate of adults was between 10 % and 15 % for each of the years from 1998–99 through 2003–04. These rates were significantly higher than dur- ing 1985–1997 (average harvest rate of 6 %), a period of rapid population growth, and similar to the harvest rates during 1975– 1984 (average harvest rate of 11 %), when the population was relatively stable.

Un examen des mesures spéciales de conservation au Québec a indiqué un certain succès de la hausse du taux de prise des gran- des oies des neiges. Pour cette population, les taux de prises to- taux estimés pour les adultes de la grande oie des neiges ont varié de 10 % à 15 % pour chacune des années, soit de 1998-1999 jus- qu’en 2003-2004.

Ceux-ci étaient considérablement plus élevés que les taux des années 1985 à 1997 (taux de prise moyen de 6 %), une période de croissance rapide de la population, et sem- blables aux taux des années 1975 à 1984 (taux de prise de 11 %) lorsque la population étaient relativement stable. In addition, spring counts of staging birds in the St. Lawrence River valley suggest that the population has now been stabilized at between 800 000 and 1 000 000 individuals.

Despite the suc- cess of the special conservation measures in achieving this sta- bilization, many of the conditions that led to overabundance continue to prevail today. A model of the current population dy- namics under various harvest scenarios suggests that, without the spring harvest, the growth rate of the population would once again increase, leading to a growing population, albeit at a lower rate than previously seen.

De plus, les dénombrements du printemps des oiseaux ras- semblés dans la vallée du fleuve Saint-Laurent suggèrent que la population s’est maintenant stabilisée et compte de 800 000 à 1 000 000 d’individus.

Malgré la réussite des mesures spéciales de conservation relativement à l’atteinte de cette stabilisation, bon nombre des conditions ayant mené à la surabondance continuent de prévaloir aujourd’hui. Un modèle de la dynamique actuelle de la population soumise à divers scénarios de prise suggère que, sans la prise printanière, le taux de croissance de la population augmenterait encore, ce qui entraînerait une croissance de la po- pulation, quoique à un taux moindre que celui qui a été observé précédemment.

With respect to Lesser Snow Geese, the special conservation seasons in Canada have contributed less to the continental plan for control of their overabundance. In the West, several hundred birds were harvested in 1999 and 2000, while more than 5 000 to 17 000 birds were harvested in each of the following five years. En ce qui concerne les petites oies des neiges, les mesures spé- ciales de conservation au Canada ont moins contribué au plan continental de contrôle de leur surabondance.

Dans l’Ouest, plu- sieurs centaines d’oiseaux ont été pris en 1999 et en 2000, alors que de 5 000 à 17 000 oiseaux ont été pris au cours des cinq an- nées suivantes. Nevertheless, although small in numbers, this contribution adds to the effectiveness of the overall effort. Because of the greater number of hunters in the United States, there is greater opportun- ity to contribute to reducing the growth rate. Toutefois, malgré leur petit nombre, leur contribution aug- mente l’efficacité de l’effort général.

En raison du nombre accru de chasseurs aux États-Unis, la possibilité qu’ils contribuent à réduire le taux de croissance est plus élevée.

Le 24 décembre 2005 Gazette du Canada

Partie I 4297 These analyses indicate that progress is being made to control the growth of Greater, and to a smaller extent Lesser, Snow Goose populations through the use of the special measures. Never- theless, the CWS has determined that continued special conserv- ation seasons are necessary in the short term to help achieve desired population goals. This is consistent with the recommen- dation of the Arctic Goose Joint Venture of the North American Waterfowl Management Plan. The U.S. Fish and Wildlife Service is continuing to follow the special measures established for that country by the U.S. Congress.

Ces analyses indiquent que l’on a fait des progrès relativement au contrôle de la croissance des populations de grandes oies des neiges et, dans une moindre mesure, de petites oies des neiges, par l’utilisation de mesures spéciales. Toutefois, le SCF a déter- miné qu’il est nécessaire à court terme de maintenir les saisons spéciales de conservation pour aider à atteindre les objectifs de population souhaités. Cela concorde avec les recommandations du Plan conjoint des Oies de l’Arctique du Plan nord-américain de gestion de la sauvagine.

Le Fish and Wildlife Service (FWS) des États-Unis continue de suivre de façon semblable les mesures spéciales établies pour ce pays par le Congrès des États-Unis. Consultation Consultations At a North American Arctic Goose conference held in January 1995, the scientific community spoke with one voice on the ser- iousness of the effect of overabundant Snow Goose populations on arctic wetland ecosystems. Since then, the CWS has continued to work closely with the provinces and territories, the U.S. Fish and Wildlife Service, Flyway Councils, Ducks Unlimited, wild- life management boards, and stakeholder groups.

In Quebec, the Technical Committee for the Integrated Management of Greater Snow Geese was established in December 1996. The members included representatives of many stakeholders with divergent interests, including farmers and agricultural organizations, hunt- ers, birdwatchers, and other conservation groups and agricultural and wildlife representatives of both governments. The consulta- tion work is being done to understand the issue and to determine the optimal response for wildlife management agencies through the Arctic Goose Joint Venture of the North American Waterfowl Management Plan.

The consultation mechanisms have been de- scribed at length in Regulatory Impact Analysis Statements each year since 1999. En janvier 1995, au cours d’une conférence nord-américaine sur les oies de l’Arctique, les membres du milieu scientifique ont parlé de façon unanime de la gravité de l’incidence des popula- tions surabondantes sur les écosystèmes des terres humides de l’Arctique.

Depuis, le SCF a continué de travailler en étroite col- laboration avec les provinces et les territoires, le FWS, les con- seils des voies de migration, Canards Illimités, les conseils de gestion des ressources fauniques et les groupes d’intervenants. Au Québec, le Comité technique pour la gestion intégrée de la Grande Oie des neiges a été constitué en décembre 1996.

Ses membres comprennent de nombreux intervenants ayant divers intérêts, y compris des agriculteurs et des organismes agricoles, des chasseurs, des ornithologues et d’autres groupes de conserva- tion ainsi que des représentants des ministères de l’agriculture et de la faune des deux échelons de gouvernement. Le travail de consultation est effectué pour comprendre la question et détermi- ner l’intervention optimale des organismes de gestion de la faune, par l’intermédiaire du Plan conjoint des Oies de l’Arctique du Plan nord-américain de gestion de la sauvagine.

Chaque année depuis 1999, les mécanismes de consultation sont décrits en détail dans les Résumés de l’étude d’impact de la réglementation. The CWS has also drawn upon the formalized process used each year to consult on annual hunting regulations. The first con- sideration of the need for intervention was presented in the Nov- ember 1995 Report on the Status of Migratory Game Birds in Canada. The issue was further developed and consulted on in subsequent November Reports on the Status of Migratory Game Birds in Canada (1996 through 2004 issues).

Specific alternatives were fully described in the annual December Reports on Migra- tory Game Birds in Canada: Proposals for Hunting Regulations (1997 through 2004 issues). Information was also provided in the annual July reports Migratory Game Bird Hunting Regulations in Canada (1998 through 2005). These documents are distributed to more than 700 government, Aboriginal and non-governmental organizations, including hunting and other conservation groups such as the World Wildlife Fund, the Canadian Nature Federa- tion, and Nature Conservancy of Canada.

Le SCF s’est également servi du processus officiel utilisé cha- que année pour engager des consultations sur la réglementation annuelle de la chasse . La première discussion sur la nécessité d’une intervention a été présentée dans le Compte rendu de la situation des oiseaux migrateurs considérés comme gibier au Canada de novembre 1995. La question a été élaborée davantage dans les rapports subséquents sur la situation des oiseaux migra- teurs au Canada (rapports de 1996 à 2004), ce qui a donné lieu à des consultations.

Des solutions particulières ont été décrites en détail dans les rapports annuels de décembre, intitulés Les oiseaux migrateurs considérés comme gibier au Canada : Propositions relatives au Règlement de chasse (rapports de 1997 à 2004). De l’information a aussi été présentée dans les rapports de juillet intitulés Règlement de chasse des oiseaux migrateurs considérés comme gibier au Canada (rapports de 1998 à 2005).

Ces docu- ments sont distribués à environ 700 organismes gouvernemen- taux, autochtones et non gouvernementaux, notamment des grou- pes de chasse et d’autres groupes de conservation, comme le Fonds mondial pour la nature, la Fédération canadienne de la nature et la Société canadienne pour la conservation de la nature. Many stakeholders have reiterated their support for the Regula- tions.

This includes non-governmental conservation organiz- ations, the provinces of Ontario, Manitoba, Saskatchewan and Quebec, Nunavut and the Northwest Territories, northern wildlife co-management boards, tourist industry representatives, individ- ual hunters, and Aboriginal organizations directly affected by the Regulations. In conveying their support, some stakeholders em- phasized the importance of evaluating the Regulations on an on- going basis.

The CWS will continue to monitor the goose popula- tion and plant communities in affected areas and to conduct harvest surveys of hunters who participate in the conservation seasons. De nombreux intervenants ont réaffirmé leur appui au Règle- ment. Parmi ceux-ci, on trouve des organismes non gouverne- mentaux de conservation, l’Ontario, le Manitoba, la Saskatche- wan, le Québec, le Nunavut et les Territoires du Nord-Ouest, les conseils de cogestion des ressources fauniques du Nord, des re- présentants du secteur touristique, des chasseurs et des organis- mes autochtones directement touchés par ce règlement.

En expri- mant leur appui, certains intervenants ont souligné l’importance d’évaluer le Règlement de façon permanente. Le SCF poursuivra sa surveillance de la population d’oies et des peuplements végé- taux dans les aires touchées et effectuera des enquêtes sur les prises auprès des chasseurs participant aux nouvelles saisons de conservation.

4298 Canada Gazette

Part I December 24, 2005 When the special conservation measures were first proposed in 1998, a coalition comprised primarily of animal protection groups opposed the special harvest. The group disputed the evidence of the extent of habitat damage caused by overabundant goose popu- lations and maintained that natural reduction of population size by starvation, disease and predation is preferable to increased harvest by hunters. The adequacy of consultations, especially with Ab- original groups, was also questioned.

Finally, the group asserted that the special conservation measures are in violation of the 1916 Migratory Birds Convention and the Migratory Birds Con- vention Act, 1994.* En 1998, lorsque les mesures spéciales de conservation ont été proposées pour la première fois, un front commun composé prin- cipalement de groupes de protection des animaux a manifesté son opposition à ces mesures spéciales.

Ce front remettait en question les preuves de l’étendue des dommages causés à l’habitat par les populations surabondantes d’oies et soutenait qu’une réduction naturelle de la taille de la population par inanition, maladie et prédation était préférable à l’augmentation des prises des chas- seurs. Il soutenait également que cette modification n’a pas fait l’objet de consultations suffisantes, particulièrement auprès des groupes autochtones.

Enfin, il prétendait que la modification contrevenait à la Convention concernant les oiseaux migrateurs de 1916 et à la Loi de 1994 sur la convention concernant les oi- seaux migrateurs *.

Article VII of the 1916 Migratory Birds Convention supports special conservation measures under extraordinary conditions, when migratory game birds pose a serious threat to agricultural or other interests in a particular community. This authority is not limited to any time of the year or number of days in any year in either the 1916 Migratory Birds Convention or the Migratory Birds Convention Act, 1994 . Overabundant goose populations may become seriously injurious to migratory birds themselves, thereby threatening the main objective of the 1916 Convention, which is to ensure the preservation of migratory birds.

L’article VII de la Convention concernant les oiseaux migra- teurs de 1916 appuie des mesures spéciales de conservation dans des circonstances extraordinaires où les oiseaux migrateurs consi- dérés comme gibier constituent une menace grave à l’agriculture ou à d’autres intérêts dans une collectivité précise. Ce pouvoir n’est pas limité à un moment précis de l’année ni à un nombre particulier de jours dans une année, que ce soit dans la Conven- tion concernant les oiseaux migrateurs de 1916 ou dans la Loi de 1994 sur la convention concernant les oiseaux migrateurs .

Les populations d’oies surabondantes pourraient devenir très nuisibles aux oiseaux migrateurs eux-mêmes, remettant ainsi en question l’objectif principal de la Convention de 1916 qui est d’assurer la conservation des oiseaux migrateurs. In April 1999, in a judicial review of the Regulations by the Federal Court of Canada, Judge Frederick Gibson agreed with the federal government that

Article VII of the 1916 Convention pro- vided for the Regulations to deal with the extraordinary circum- stances now observed for overabundant Snow Geese. The deci- sion of the Federal Court was appealed by the Applicants, but the appeal was later discontinued.

En avril 1999, le juge Frederick Gibson de la Cour fédérale du Canada a exprimé, lors d’une révision judiciaire du Règlement, son accord avec le gouvernement fédéral à savoir que l’article VII de la Convention de 1916 faisait en sorte que le Règlement s’ap- plique aux circonstances extraordinaires actuellement observées relativement aux oies des neiges surabondantes. La décision de la Cour fédérale a été portée en appel par les demandeurs. Cepen- dant, plus tard, la demande d’appel a été abandonnée.

Compliance and enforcement Respect et exécution Enforcement activities will be needed to ensure that only over- abundant species are hunted. As enforcement officers generally work throughout the year, and as only one species is hunted in these special regulations, it is not expected that these measures will require additional staff to achieve the level of enforcement now available for the usual fall hunting season. These measures, however, may cause some redirection of effort.

Enforcement offi- cers from Environment Canada and provincial and territorial con- servation officers enforce the Migratory Birds Regulations by such activities as inspecting hunting areas, hunters for permits, hunting equipment, and the number and identity of migratory birds killed and possessed. Des activités d’application de la loi seront nécessaires afin d’assurer que seules les espèces surabondantes sont chassées.

Étant donné que les agents d’application de la loi travaillent, en général, pendant toute l’année, et puisque seulement une espèce est chassée en vertu de ce règlement spécial, on ne prévoit pas que ces mesures nécessitent du personnel supplémentaire pour atteindre le niveau d’application de la loi qui prévaut actuellement au moment de la saison normale de chasse à l’automne. Ces me- sures pourraient cependant entraîner une réorientation partielle des efforts.

Les agents d’application de la loi d’Environnement Canada et les agents de conservation des provinces et des territoi- res font respecter le Règlement sur les oiseaux migrateurs par des activités telles que l’inspection des zones de chasse, des permis des chasseurs, de l’équipement de chasse, ainsi que du nombre et de l’identité des oiseaux migrateurs tués et possédés. Minor offences will be dealt with under a ticketing system. There are provisions for increasing fines for a continuing or sub- sequent offence. However, an individual may receive a $50,000- maximum fine and/or up to six months in jail for

summary (min- or) conviction offences, and a $100,000-maximum fine and/or up to five years in jail for indictable (serious) offences. Corporations face maximum fines of $100,000 and $250,000 for

summary con- victions and indictable offences, respectively. Les infractions mineures seront assujetties à un système de contravention. La Loi comprend des dispositions permettant d’aug- menter les amendes en cas de récidive. Cependant, une personne peut se voir imposer une amende maximale de 50 000 dollars ou jusqu’à six mois d’emprisonnement pour une déclaration de culpabilité par procédure

sommaire (infraction mineure) et une amende maximale de 100 000 dollars ou jusqu’à cinq ans d’em- prisonnement pour une déclarati on de culpabilité par mise en a

Document details

Collection	Canada Gazette
Citation	Part I / 2005 / g1-13952
Type	gazette
Volume / chapter	Part I / 2005 / g1-13952
Language	en
Format	pdf
Source	CANADA_GAZETTE
Identifier	c80865b158a357ef567c45557f103601e551f81a

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