Transportation and the Environment — 7 April 2022 (42nd Legislature, 2nd Session)
CTE 2022-04-07
Quebec — Committees
(Onze heures cinquante-sept
minutes)
La Présidente
(Mme Grondin) : Donc, à l'ordre s'il
vous plaît! Ayant constaté le quorum, je déclare la séance de la Commission des
transports et de l'environnement ouverte. Je demande à toutes les personnes
dans la salle de bien vouloir éteindre la sonnerie de leurs appareils
électroniques.
La commission est réunie afin de poursuivre
l'étude détaillée du projet de loi n° 22, Loi modifiant la
Loi sur
l'assurance automobile, le Code de la sécurité routière et d'autres dispositions.
M. le secrétaire, y a-t-il des remplacements?
Le Secrétaire : Oui, Mme la
Présidente. M. Lamothe (Ungava) est remplacé par M. Bachand
(Richmond); M. Reid (Beauharnois) est remplacé par Mme Proulx
(Côte-du-Sud); et Mme Charbonneau (Mille-Îles) est remplacée par M. Benjamin
(Viau).
La Présidente
(Mme Grondin) : Merci, M. le
secrétaire. Donc, lors de l'ajournement de nos travaux hier, la commission a
adopté l'article 51 du projet de loi. Considérant que nous étions sur le
projet de loi par sujets, M. le ministre, je vous invite à nous faire la
lecture de l'article 50.
M. Bonnardel : Oui. Merci, Mme
la Présidente. Juste avant de commencer, salutations à mes collègues de la
partie gouvernementale et à mon collègue de Viau qui se joint à nous pour cette
commission. Et, s'il y a quoi que ce soit, des questions sur l'étude comme
telle,
article par article, avec les différents sujets, ne vous gênez pas pour
lever la main. Tous les spécialistes du ministère, de la SAAQ sont avec moi
pour me supporter pour ce projet de loi. Donc, il n'y a pas de problème si vous
posez des questions sur les différents articles.
Alors, l'article 50 se lit comme
suit :
L'article 303.3 de ce code est
modifié :
1° par l'insertion, dans le premier alinéa et
après «travaux», de «, d'événements exceptionnels, d'épreuves ou de
compétitions sportives»;
2° par le remplacement du deuxième alinéa par le
suivant :
«Le présent
article s'applique également à toute
personne qui, selon le cas :
réalise des travaux sur un tel chemin pour le compte de la personne responsable
de l'entretien d'un chemin public;
«2° organise des événements exceptionnels, des
épreuves ou des compétitions sportives.»
Commentaire.
L'article 50 du projet de loi
apporte deux modifications à l'article 303.3 du Code de la sécurité routière.
Le paragraphe 1° de
l'article 50 du projet de loi modifie le premier alinéa de
l'article 303.3 pour y prévoir que, lorsque la circulation est dirigée par un signaleur routier en raison
d'événements exceptionnels, d'épreuves ou de compétitions sportives, la
personne responsable de l'entretien d'un chemin public doit veiller à ce que le
signaleur respecte les normes établies par règlement du ministre concernant
notamment les vêtements que doit porter le signaleur.
paragraphe 2° de l'article 50 du projet de loi modifie le
deuxième alinéa de l'article 303.3 du code pour y prévoir que cette
obligation s'applique également à toute personne qui organise des événements
exceptionnels, des épreuves ou des compétitions sportives.
Ces obligations sont actuellement applicables à
la personne responsable de l'entretien d'un chemin public lorsque la
circulation est dirigée par un signaleur en raison de travaux et à celle qui,
pour le compte de cette personne, réalise des travaux sur un tel chemin.
Donc, l'objectif, un peu comme
l'article 51 que nous avons lu hier, là, de rendre obligatoires les
normes établies par le ministère aux signaleurs routiers qui dirigent
spécifiquement, là, des événements exceptionnels, épreuves, compétitions
sportives et autres, et, nécessairement, bien, accroître la sécurité des
signaleurs.
La Présidente
(Mme Grondin) : Merci, M. le
ministre. M. le député de Viau.
M. Benjamin : Merci, Mme la
Présidente. Donc, à mon tour de vous saluer, de saluer le ministre et toute l'équipe qui l'accompagne. Donc, très heureux de
pouvoir échanger, donc, au cours des prochaines heures, avec le ministre
sur le projet de loi n° 22, un projet de loi, il va sans dire, important.
Donc... Alors donc, je remercie aussi, donc, Oscar, donc, notre recherchiste
qui m'accompagne, aussi, qui a tenu à bien me briefer, donc, pour la prochaine
session. Donc, merci beaucoup, Oscar, donc, pour tout ça.
Écoutez, ma première question sur
l'article 50, Mme la Présidente, c'est autour... Puisque, dans... On a
tenu à préciser : Des événements
exceptionnels, d'épreuves, on a précisé les compétitions sportives.
J'aimerais... Par «événements exceptionnels»...
Est-ce que M. le ministre pourrait nous dire qu'est-ce qu'on entend par
«événements exceptionnels» ici?
Bonnardel : Manifestations, s'il y a lieu, s'il y avait
demande de sécurité pour une manifestation x, ou il y a peut-être
d'autres exemples. Je peux te laisser le... Monsieur ou...
M. Bonnardel : Défilés, parades.
M. Benjamin : Donc, je comprends
que, dans «événements», donc, on inclut, par exemple, les manifestations
culturelles aussi.
M. Bonnardel : N'importe quoi qui
pourrait avoir été autorisé par un service de sécurité, de police et qui
pourrait amener ces organisations ou ces organisateurs à demander une forme de
sécurité par les signaleurs.
M. Benjamin : Merci. Et, dans... Il
y a un ajout qui a été fait, donc, dans le deuxième... Est-ce que c'est bien le deuxième paragraphe? Donc, quand on... l'ajout
qui concerne l'organisateur des événements. J'aimerais comprendre, en fait, puisque... Cet article-là s'adresse en
particulier aux signaleurs, mais on a... il y a une précision, on ajoute les
organisateurs aussi, donc, dans le... J'aimerais peut-être comprendre un peu.
M. Bonnardel : Oui. Je vais laisser
monsieur...
La Présidente (Mme
Grondin) : Donc, il y a consentement afin
que...
Des voix : Consentement.
La Présidente (Mme
Grondin) : Oui. Et donc je vous invite à
vous présenter, s'il vous plaît.
M. Scott (Jean-François) : Jean-François
Scott. Je suis conseiller en sécurité routière à la Direction des politiques de
sécurité, au ministère des Transports.
Donc, cet ajout-là à l'article 303.3 du code,
c'est en lien avec l'ajout qu'on a fait hier dans un autre article. Donc, c'est
un complément.
Oui, effectivement, avant, cette mesure était en
place, le signaleur devait se conformer aux normes en matière de vêtements
utilisés, etc., mais la notion d'événements exceptionnels n'était pas là. Donc,
maintenant, elle vise les signaleurs, mais elle vise également le responsable
de l'entretien du chemin public, la municipalité, par exemple. Elle vise
l'organisateur d'événement.
Par rapport aux normes en lien avec les
vêtements, et tout, ce n'était pas présent dans le code par rapport à ce qui a
trait aux événements exceptionnels. Donc, cette notion-là est nouvelle.
La Présidente (Mme
Grondin) : Je suis désolée, M. Scott.
Je vous invite à descendre votre micro. Comme ça, on va mieux vous entendre.
M. Scott (Jean-François) : Oh!
pardon. Excusez-moi. Donc, on vient régulariser une situation déjà existante en
lien avec l'utilisation des signaleurs. Et maintenant ça va être clairement
prévu à l'article pour le respect des normes, notamment les vêtements.
M. Benjamin : Vous me pardonnerez,
M. le ministre, mon retard sur le débat. Donc, pour ce qui a trait des
vêtements, sans vouloir refaire le débat, quand on parle des vêtements ici, on
parle de quoi, pour les signaleurs?
M. Scott (Jean-François) : Vous
savez, les vêtements, là, jaune fluorescent, avec des...
M. Bonnardel : ...une barre
réfléchissante, et tout ça.
M. Benjamin : Des barres. O.K.
M. Scott (Jean-François) : Des
drapeaux, donc certains accessoires, de la visibilité pour la sécurité.
M. Bonnardel : Donc, c'est des
normes relatives aux vêtements, qui sont assujettis, donc, aux règles, que ces
signaleurs doivent porter, un peu comme ceux que vous voyez sur les chantiers
de construction.
M. Benjamin : Sur les chantiers.
Parfait. Excellent. Merci.
La Présidente (Mme
Grondin) : Ça va? Donc, s'il n'y a pas
d'autre intervention, je vais procéder à la mise aux voix de l'article 50.
Benjamin : Je vais demander un vote nominal, si vous permettez, Mme la
Présidente.
Présidente (Mme Grondin) : Parfait. Donc,
M. le secrétaire, s'il vous plaît.
Secrétaire : Pour, contre, abstention. M. Bonnardel (Granby)?
Bonnardel :
Pour.
Le Secrétaire :
M. Campeau (Bourget)?
Le Secrétaire :
Mme Tardif (Laviolette—Saint-Maurice)?
Le Secrétaire :
M. Caron (Portneuf)?
Le Secrétaire :
M. Lamothe (Ungava)... M. Bussière (Gatineau)? Pardon.
Le Secrétaire :
M. Benjamin (Viau)?
Le Secrétaire :
Et Mme Grondin (Argenteuil)?
Présidente (Mme Grondin) : Abstention.
Donc, l'article 50 est adopté. M. le député de Viau, est-ce que vous
souhaitez faire un appel nominal à chaque article?
Présidente (Mme Grondin) : Est-ce que je
pourrais avoir... Est-ce qu'il y a consentement, pour éviter que M. le député
le demande à chaque fois? Donc, on le prend pour acquis. Chaque fois, ce sera
un appel nominal.
M. Benjamin :
Un appel nominal. Voilà. Merci.
Présidente (Mme Grondin) : Parfait. Donc,
nous sommes rendus à un nouveau sujet. Nous amorçons un nouveau sujet, qui
porte sur les zones scolaires. Donc, M. le ministre, l'article 49.
M. Bonnardel :
Oui. Donc, l'article 49 se
lit comme suit : Ce code est modifié par l'insertion, après
l'article 294, du suivant :
«294.0.1. La personne
responsable de l'entretien d'un chemin public doit installer une signalisation
appropriée pour indiquer le début et la fin d'une zone scolaire en tenant
compte des critères d'établissement d'une zone scolaire prescrits par règlement.
«L'installation d'une
signalisation fait preuve de l'établissement d'une zone scolaire.»
Commentaire.
L'article 49 du projet de loi modifie le Code de la sécurité routière pour
y introduire l'article 294.0.1. Le premier alinéa de cet
article prévoit
l'obligation pour la personne responsable de l'entretien d'un chemin public
d'installer une signalisation appropriée pour indiquer le début et la fin d'une
zone scolaire. Pour ce faire, elle doit tenir compte des critères
d'établissement d'une zone scolaire prescrits par le Règlement encadrant
l'établissement des zones scolaires et définissant la période scolaire, édicté
par l'article 79 du projet de loi.
Le deuxième alinéa de
cet
article prévoit que l'installation de la signalisation fait preuve de l'établissement
d'une zone scolaire.
Donc, l'objectif,
bien, c'est de définir clairement les limites d'une zone scolaire, là, afin de
permettre à l'usager de la route de reconnaître, en bonne et due forme, là, le
début de cette zone, et la fin de cette zone, et le contrôle de la vitesse,
nécessairement, qui vient avec cette zone.
Présidente (Mme Grondin) : M. le député de
Viau.
M. Benjamin :
Merci, Mme la Présidente. Donc, pour l'article 49 qu'on a devant nous,
quand on parle de la personne responsable de l'entretien d'un chemin public,
est-ce qu'on parle d'une municipalité ou, du moins, est-ce qu'on parle d'une
entreprise qui pourrait... qui serait contractuelle, contractant pour la
municipalité? On parle de qui?
Bonnardel : J'imagine... Je vais laisser répondre, mais j'imagine
qu'il y a les deux, là. Il y a nécessairement la municipalité qui a un service,
comme tel, de travaux publics, qui peut installer ces panneaux, peut-être des
plus petites municipalités qui n'ont pas ces ressources, qui feront peut-être
affaire avec une entreprise privée. Mais je vais laisser monsieur confirmer.
Présidente (Mme Grondin) : Allez-y, M. Scott.
M. Scott
(Jean-François) : Dans la loi, lorsqu'on parle de la personne
responsable de l'entretien d'un chemin public, habituellement, c'est, oui, la
municipalité, ou le ministère pour son réseau. Mais effectivement c'est elle
qui a la responsabilité, au final, de s'assurer que les règles sont respectées.
Et, comme vous dites, elle fait intervenir différentes personnes.
M. Be