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8 Oct. 2021 to 29 Aug. 2023 — HTML version

7 July 2020 to 7 Oct. 2021

15 Dec. 2017 to 6 July 2020

5 June 2017 to 14 Dec. 2017

24 Jan. 2014 to 4 June 2017

12 Mar. 2012 to 23 Jan. 2014

Note: Earlier consolidated versions are not available online.

Amendments

Amendment

Title

Registered

Published

140/2025

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

24 Dec. 2025

24 Dec. 2025

38/2024

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

30 May 2024

30 May 2024

138/2023

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

30 Aug. 2023

30 Aug. 2023

91/2021

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

8 Oct. 2021

8 Oct. 2021

66/2020

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

7 July 2020

7 July 2020

64/2020

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

7 July 2020

7 July 2020

155/2017

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

15 Dec. 2017

18 Dec. 2017

53/2017

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

5 June 2017

5 June 2017

12/2014

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

24 Jan. 2014

8 Feb. 2014

21/2012

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

12 Mar. 2012

24 Mar. 2012

23/2011

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

18 Mar. 2011

2 Apr. 2011

92/2007

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

16 July 2007

28 July 2007

142/2006

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

25 July 2006

5 Aug. 2006

104/2001

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

29 June 2001

14 July 2001

101/2001

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

29 June 2001

14 July 2001

133/2000

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

10 Oct. 2000

21 Oct. 2000

17/2000

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

10 Feb. 2000

26 Feb. 2000

169/97

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

29 Aug. 1997

13 Sept. 1997

96/97

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

21 Apr. 1997

3 May 1997

189/96

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

13 Sept. 1996

28 Sept. 1996

138/94

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

4 July 1994

16 July 1994

117/93

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

17 June 1993

3 July 1993

271/91

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

23 Dec. 1991

4 Jan. 1992

161/91

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

22 July 1991

3 Aug. 1991

133/91

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

14 June 1991

29 June 1991

207/90

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

24 Sept. 1990

6 Oct. 1990

245/89

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

3 Oct. 1989

14 Oct. 1989

194/89

Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, amendment

9 Aug. 1989

26 Aug. 1989

Corrections and minor changes

Corrections and minor changes made under the authority of

section 25 of The Statutes and Regulations Act

Date

Authority

Affected provision

Correction or minor change

14 June 2017

25(2)(

l) Schedule 173.1

Section 3 has been renumbered correctly to

section 1.

General information about corrections and minor changes

The Statutes and Regulations Act requires Manitoba legislation to be published on the Manitoba Laws website. Under subsection 25(1) of the Act, the chief legislative counsel is required to correct consolidation and publication errors.

Under subsection 25(2) of the Act, the chief legislative counsel may make minor corrections or changes to the consolidated version of

an Act or regulation without changing its legal effect.

Notice of the following types of minor changes must be given:

replacing a description of a date or time with the actual date or time; [s. 25(2)(f)]

replacing a reference to a bill or any part of a bill with a reference to the resulting Act or part of the Act after the bill is enacted and assigned a

chapter number; [s. 25(2)(g)]

removing a reference to a contingency in a provision that is stated to come into effect when or if that contingency occurs, if that contingency has occurred, or is required as a result of removing such a reference; [s. 25(2)(h)]

updating a reference to a person, office, organization, place or thing if

an Act provides that references to it are deemed or considered to be references to another person, office, organization, place or thing; [s. 25(2)(i)]

updating a reference to reflect a change in the name, title, location or address of a person, office, organization, place or thing, other than

a change in the name or title of a document adopted or incorporated by reference unless it was adopted or incorporated as amended from time to time, and

a change in the title of a minister or the name of a department; [s. 25(2)(j)]

updating a reference to a minister or department when, under subsection 5(3) of The Executive Government Organization Act , the Act is to be read as if it were amended as necessary to give effect to an order in council made under that Act; [s. 25(2)(k)]

correcting an error in the numbering of a provision or other portion of

an Act, or making a change to a cross-reference required as a result of such a correction; [s. 25(2)(l)]

correcting an obvious error in a cross-reference, if it is obvious what the correction should be; [s. 25(2)(m)]

if a provision of a transitional nature is contained in an amending Act, incorporating it as a provision of the consolidated Act and make any other changes that are required as a result; [s. 25(2)(n)]

removing a provision that is deemed by The

Interpretation Act to have been repealed because it has expired, lapsed or otherwise ceased to have effect. [s. 25(2)(o)]

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Declaration of Provincial Roads (Access Roads) Regulation, M.R. 414/88 R

Règlement sur le classement des routes provinciales secondaires (bretelles), R.M. 414/88 R

The Transportation Infrastructure Act , C.C.S.M. c. T147

Loi sur les infrastructures de transport , c. T147 de la C.P.L.M.

Regulation 414/88 R

Registered October 17, 1988

bilingual version (HTML)

Règlement 414/88 R

Date d'enregistrement : le 17 octobre 1988

version bilingue (HTML)

Table of Contents

Section

Definitions

Interpretation

3 Declaration of provincial roads (access roads)

Schedule

1 Alexander Access Road

1.1 Alonsa Access Road

2 Altamont Access Road

3 Angusville Access Road

4 Arden Access Road

5 Arnes Access Road

6 Arrow River Access Road

7 Athapapuskow Lake Government Dock Access Road

8 Athapapuskow Lake Access Road

9 Athapapuskow Lake South Shore Access Road

10 Atik Access Road

11 Austin Access Road

12 Basswood Access Road

12.1 Beaudry Park Access Road

13 Beausejour Access Road

14 Belair Access Road

15 Bellsite Access Road

15.1 Belmont Access Road

15.2 Bethany Access Road

16 Beulah Access Road

17 Bield Access Road

18 Big Island Access Road

19 Blondie Beach Access Road

20 Blumenfeld Access Road

20.1 Brandon Access Road

21 Brandon Airport Access Road

22 Broad Valley Access Road

23 Caliento Access Road

24 Carberry Access Road

24.1 Cardale Access Road

25 Caribou Lodge Access Road

26 Carroll Access Road

26.1 C.F.I. Access Road

27 Chater Access Road

28 Chatfield Access Road

28.1 Chortitz Access Road

28.2 Courchaine Access Road

29 Cranberry Portage to Lake Athapapuskow Access Road

30 Repealed

31 Crystal City Access Road

32 Cypress River Access Road

33 Darlingford Access Road

34 Deloraine Access Road

34.1 Domain Access Road

34.2 Dominion City Access Road

35 Dropmore Access Road

36 Dufresne Access Road

37 Dufrost Access Road

38 Dunnottar Access Road

38.1 Dunrea Access Road

39 Durban Access Road

40 Egg Lake Access Road

41 Elie Access Road

42 Elm Creek Access Road

43 Elphinstone Access Road

44 Erickson Access Road

45 Repealed

46 Fairford Access Road

47 Fannystelle Access Road

48 First Cranberry Lakes Access Road

49 Repealed

50 Flin Flon Municipal Airport Access Road

51 Fork River Access Road

52 Foxwarren Access Road

52.1 Franklin Access Road

52.2 Friedensruh Access Road

52.3 Garland Access Road

53 Garson Access Road

54 Repealed

54.1 Gnadenthal Access Road

55 Goodlands Access Road

56 Goose Lake Access Road

57 Gordon Access Road

58 Grahamdale Access Road

59 Graysville Access Road

60 Repealed

61 Gretna Access Road

62 Griswold Access Road

63 Grosse Isle Access Road

64 Gunton Access Road

65 Gyles Beach Access Road

66 Gypsumville Access Road

67 Hadashville Access Road

68 Harding Access Road

69 Harrowby Access Road

70 Hartney Access Road

71 Haywood Access Road

72 Hazelridge Access Road

72.1 High Bluff Access Road

73 Hilbre Access Road

74 Hnausa Access Road

75 Hnausa Dock Access Road

76 Hochfeld Access Road

77 Holmfield Access Road

77.1 Horndean Access Road

77.2 Ile des Chênes Access Road

78 Inglis Access Road

79 Inlet Arm Access Road

80 Iskawasum Lake Access Road

81 Repealed

82 Kelwood Access Road

83 Kenton Access Road

84 Kenville Access Road

85 Repealed

85.1 Repealed

86 Komarno Access Road

87 Repealed

88 La Rochelle Access Road

89 Lauder Access Road

90 Laurier Access Road

91 Repealed

92 Libau Access Road

92.1 Little Black River Access Road

92.2 Lockport Access Road

93 Lorette Access Road

94 Repealed

95 MacDonald Access Road

96 MacGregor Access Road

97 Makinak Access Road

98 Malonton Access Road

99 Manson Access Road

100 Mariapolis Access Road

101 Mather Access Road

102 McAuley Access Road

103 Repealed

104 McCreary Access Road

105 McMunn Access Road

106 Meleb Access Road

106.1 Methley Beach Access Road

107 Miami Access Road

108 Middlebro Access Road

109 Miniota Access Road

110 Minto Access Road

111 Mistik Creek Access Road

112 Molson Access Road

112.1 Moosehorn Access Road

113 Mulvihill Access Road

114 Myrtle Access Road

114.1 Napinka Access Road

115 Neepawa Access Road

115.1 Nelson House Access Road

116 Nesbitt Access Road

117 Neso Lake Access Road

117.1 Neubergthal Access Road

117.2 Neuhorst Access Road

118 Newdale Access Road

119 Newton Access Road

120 Ninga Access Road

120.1 Niverville Access Road

121 Norgate Access Road

122 North Star Access Road

123 Novra Access Road

124 Oakburn Access Road

124.1 Oak Lake Access Road

125 Oakner Access Road

126 Oak River Access Road

127 Oakville Access Road

128 Ochre River Access Road

128.1 Repealed

128.2 Old Altona Access Road

128.3 Osterwick Access Road

129 Paradise Lodge Access Road

130 Payuk Lake Access Road

131 Repealed

132 Pierson Access Road

133 Pipestone Access Road

133.1 Pisew Falls Provincial Park Access Road

134 Repealed

135 Plum Coulee Access Road

136 Repealed

137 Ptarmigan Lodge Access Road

138 Rathwell Access Road

139 Reed Lake Access Road

139.1 Reinfeld Access Road

140 Renwer Access Road

141 Richer Access Road

142 Repealed

142.1 Riverside Access Road

143 Rock Lake Access Road

144 Repealed

145 Rocky Lake Access Road

146 Rocky Lake Subdivision Access Road

147 Roland Access Road

148 Rosa Access Road

149 Roseisle Access Road

150 Rosetown Access Road

151 Rounthwaite Access Road

152 Russell Access Road

153 Ste. Agathe Access Road

153.1 St. Andrews Airport Access Road

154 St. Claude Access Road

155 St. Elizabeth Access Road

155.1 St. Eustache Access Road

156 St. Genevieve Access Road

157 St. Jean Baptiste Access Road

157.1 Repealed

158 St. Laurent Access Road

159 St. Leon Access Road

160 St. Malo Lake Access Road

161 St. Malo Access Road

162 St. Martin Access Road

162.1 Repealed

162.2 Sandy Bay Access Road

163 Sandy Lake Access Road

164 Sanford Access Road

165 Schanzenfeld Access Road

165.1 Schoenwiese Access Road

166 Selkirk Bridge Access Road

167 Selo Ukraina Access Road

168 Repealed

169 Sidney Access Road

170 Sinclair Access Road

171 Sipiwesk Access Road

172 Solsgirth Access Road

172.1 Sommerfeld Access Road

173 South Junction Access Road

173.1 Southport Access Road

174 Sperling Access Road

175 Split Lake Access Road

175.1 Sprucewoods Access Road

176 Stephenfield Park Access Road

177 Stockton Access Road

178 Stony Mountain Access Road

179 Strathclair Access Road

180 Repealed

181 Swan Lake Access Road

181.1 Tenby Access Road

182 Thompson Airport Access Road

182.1 Thornhill Access Road

183 Timberton Access Road

183.1 Tolstoi Access Road

184 Tonepah Lodge Access Road

184.1 Repealed

185 Tummell Access Road

186 Twin Lake Access Road

186.1 Tyndall Access Road

187 Vassar Access Road

188 Virden Access Road

188.1 Vista Access Road

189 Vogar Access Road

189.1 Wabowden Access Road

190 Wampum Access Road

191 Wanipigow Lake Access Road

192 Wanless Station Access Road

193 Repealed

194 Wellwood Access Road

195 Repealed

196 Winnipeg Beach Access Road

197 Woodlands Access Road

Table des matières

Article

1 Définitions

2 Interprétation

3 Classement de routes provinciales secondaires (bretelles)

Annexe

1 Bretelle Alexander

1.1 Bretelle Alonsa

2 Bretelle Altamont

3 Bretelle Angusville

4 Bretelle Arden

5 Bretelle Arnes

6 Bretelle Arrow River

7 Bretelle du quai du gouvernement au lac Athapapuskow

8 Bretelle Athapapuskow Lake

9 Bretelle de la rive sud du lac Athapapuskow

10 Bretelle Atik

11 Bretelle Austin

12 Bretelle Basswood

12.1 Bretelle du parc Beaudry

13 Bretelle Beausejour

14 Bretelle Belair

15 Bretelle Bellsite

15.1 Bretelle Belmont

15.2 Bretelle Bethany

16 Bretelle Beulah

17 Bretelle Bield

18 Bretelle Big Island

19 Bretelle Blondie Beach

20 Bretelle Blumenfeld

20.1 Bretelle Brandon

21 Bretelle de l'aéroport de Brandon

22 Bretelle Broad Valley

23 Bretelle Caliento

24 Bretelle Carberry

24.1 Bretelle Cardale

25 Bretelle Caribou Lodge

26 Bretelle Carroll

26.1 Bretelle C.F.I.

27 Bretelle Chater

28 Bretelle Chatfield

28.1 Bretelle Chortitz

28.2 Bretelle Courchaine

29 Bretelle reliant Cranberry Portage au lac Athapapuskow

30 Abrogée

31 Bretelle Crystal City

32 Bretelle Cypress River

33 Bretelle Darlingford

34 Bretelle Deloraine

34.1 Bretelle Domain

34.2 Bretelle Dominion City

35 Bretelle Dropmore

36 Bretelle Dufresne

37 Bretelle Dufrost

38 Bretelle Dunnottar

38.1 Bretelle Dunrea

39 Bretelle Durban

40 Bretelle Egg Lake

41 Bretelle Elie

42 Bretelle Elm Creek

43 Bretelle Elphinstone

44 Bretelle Erickson

45 Abrogée

46 Bretelle Fairford

47 Bretelle Fannystelle

48 Bretelle First Cranberry Lakes

49 Abrogée

50 Bretelle de l'aéroport municipal de Flin Flon

51 Bretelle Fork River

52 Bretelle Foxwarren

52.1 Bretelle Franklin

52.2 Bretelle Friedensruh

52.3 Bretelle Garland

53 Bretelle Garson

54 Abrogée

54.1 Bretelle Gnadenthal

55 Bretelle Goodlands

56 Bretelle Goose Lake

57 Bretelle Gordon

58 Bretelle Grahamdale

59 Bretelle Graysville

60 Abrogée

61 Bretelle Gretna

62 Bretelle Griswold

63 Bretelle Grosse Isle

64 Bretelle Gunton

65 Bretelle Gyles Beach

66 Bretelle Gypsumville

67 Bretelle Hadashville

68 Bretelle Harding

69 Bretelle Harrowby

70 Bretelle Hartney

71 Bretelle Haywood

72 Bretelle Hazelridge

72.1 Bretelle High Bluff

73 Bretelle Hilbre

74 Bretelle Hnausa

75 Bretelle du quai de Hnausa

76 Bretelle Hochfeld

77 Holmfield

77.1 Bretelle Horndean

77.2 Bretelle Île-des-Chênes

78 Bretelle Inglis

79 Bretelle Inlet Arm

80 Bretelle Iskawasum Lake

81 Abrogée

82 Bretelle Kelwood

83 Bretelle Kenton

84 Bretelle Kenville

85 Abrogée

85.1 Abrogée

86 Bretelle Komarno

87 Abrogée

88 Bretelle La Rochelle

89 Bretelle Lauder

90 Bretelle Laurier

91 Abrogée

92 Bretelle Libau

92.1 Bretelle Little Black River

92.2 Bretelle Lockport

93 Bretelle Lorette

94 Abrogée

95 Bretelle MacDonald

96 Bretelle MacGregor

97 Bretelle Makinak

98 Bretelle Malonton

99 Bretelle Manson

100 Bretelle Mariapolis

101 Bretelle Mather

102 Bretelle McAuley

103 Abrogée

104 Bretelle McCreary

105 Bretelle McMunn

106 Bretelle Meleb

106.1 Bretelle de la plage Methley

107 Bretelle Miami

108 Bretelle Middlebro

109 Bretelle Miniota

110 Bretelle Minto

111 Bretelle Mistik Creek

112 Bretelle Molson

112.1 Bretelle Moosehorn

113 Bretelle Mulvihill

114 Bretelle Myrtle

114.1 Bretelle Napinka

115 Bretelle Neepawa

115.1 Bretelle Nelson House

116 Bretelle Nesbitt

117 Bretelle Neso Lake

117.1 Bretelle Neubergthal

117.2 Bretelle Neuhorst

118 Bretelle Newdale

119 Bretelle Newton

120 Bretelle Ninga

120.1 Bretelle Niverville

121 Bretelle Norgate

122 Bretelle North Star

123 Bretelle Novra

124 Bretelle Oakburn

124.1 Bretelle Oak Lake

125 Bretelle Oakner

126 Bretelle Oak River

127 Bretelle d'Oakville

128 Bretelle Ochre River

128.1 Abrogée

128.2 Bretelle Old Altona

128.3 Bretelle Osterwick

129 Bretelle Paradise Lodge

130 Bretelle Payuk Lake

131 Abrogée

132 Bretelle Pierson

133 Bretelle Pipestone

133.1 Bretelle du parc provincial des chutes Pisew

134 Abrogée

135 Bretelle Plum Coulee

136 Abrogée

137 Bretelle Ptarmigan Lodge

138 Bretelle Rathwell

139 Bretelle Reed Lake

139.1 Bretelle Reinfeld

140 Bretelle Renwer

141 Bretelle Richer

142 Abrogée

142.1 Bretelle Riverside

143 Bretelle Rock Lake

144 Abrogée

145 Bretelle Rocky Lake

146 Bretelle de la subdivision Rocky Lake

147 Bretelle Roland

148 Bretelle Rosa

149 Bretelle Roseisle

150 Bretelle Rosetown

151 Bretelle Rounthwaite

152 Bretelle Russell

153 Bretelle Sainte-Agathe

153.1 Bretelle de l'aéroport de St. Andrews

154 Bretelle Saint-Claude

155 Bretelle Sainte-Elizabeth

155.1 Bretelle Saint-Eustache

156 Bretelle Sainte-Genevieve

157 Bretelle Saint-Jean-Baptiste

157.1 Abrogée

158 Bretelle Saint-Laurent

159 Bretelle Saint-Léon

160 Bretelle du lac Saint-Malo

161 Bretelle Saint-Malo

162 Bretelle Saint-Martin

162.1 Abrogée

162.2 Bretelle Sandy Bay

163 Bretelle Sandy Lake

164 Bretelle Sanford

165 Bretelle Schanzenfeld

165.1 Bretelle de Schoenwiese

166 Bretelle Selkirk Bridge

167 Bretelle Selo Ukraina

168 Abrogée

169 Bretelle Sidney

170 Bretelle Sinclair

171 Bretelle Sipiwesk

172 Bretelle Solsgirth

172.1 Bretelle Sommerfeld

173 Bretelle South Junction

173.1 Bretelle Southport

174 Bretelle Sperling

175 Bretelle Split Lake

175.1 Bretelle Sprucewoods

176 Bretelle Stephenfield Park

177 Bretelle Stockton

178 Bretelle Stony Mountain

179 Bretelle Strathclair

180 Abrogée

181 Bretelle Swan Lake

181.1 Bretelle Tenby

182 Bretelle de l'aéroport de Thompson

182.1 Bretelle Thornhill

183 Bretelle Timberton

183.1 Bretelle Tolstoi

184 Bretelle Tonepah Lodge

184.1 Abrogée

185 Bretelle Tummell

186 Bretelle Twin Lake

186.1 Bretelle Tyndall

187 Bretelle Vassar

188 Bretelle Virden

188.1 Bretelle Vista

189 Bretelle Vogar

189.1 Bretelle Wabowden

190 Bretelle Wampum

191 Bretelle Wanipigow Lake

192 Bretelle Wanless Station

193 Abrogée

194 Bretelle Wellwood

195 Abrogée

196 Bretelle Winnipeg Beach

197 Bretelle Woodlands

Definitions

1 In this regulation,

"Bo. Div." means Boissevain Division; (« Div. de B. »)

"B.L.T.O." means Brandon Land Titles Office; (« B.T.F.B. »)

"C. Div." means Carman Division; (« Div. de C. »)

"D.L.T.O." means Dauphin Land Titles Office; (« B.T.F.D. »)

"E.P.M." means East of the Principal Meridian; (« E.M.P. »)

"M.L.T.O." means Morden Land Titles Office; (« B.T.F.M. »)

"N. Div." means Neepawa Division; (« Div. de N. »)

"N.L.T.O." means Neepawa Land Titles Office; (« B.T.F.N. »)

"P.L.T.O." means Portage la Prairie Land Titles Office; (« B.T.F.P. »)

"P.R." means Provincial Road; (« R.P.S. »)

"P.T.H." means Provincial Trunk Highway; (« R.P.G.C. »)

"V. Div." means Virden Division; (« Div. de V. »)

"W.P.M." means West of the Principal Meridian; (« O.M.P. »)

"W.L.T.O." means Winnipeg Land Titles Office. (« B.T.F.W. »)

M.R. 17/2000

Définitions

1 Les définitions qui suivent s'appliquent au présent règlement.

« B.T.F.B. » Bureau des titres fonciers de Brandon. ("B.L.T.O.")

« B.T.F.D. » Bureau des titres fonciers de Dauphin. ("D.L.T.O.")

« B.T.F.M. » Bureau des titres fonciers de Morden. ("M.L.T.O.")

« B.T.F.N. » Bureau des titres fonciers de Neepawa. ("N.L.T.O.")

« B.T.F.P. » Bureau des titres fonciers de Portage-la-Prairie. ("P.L.T.O.")

« B.T.F.W. » Bureau des titres fonciers de Winnipeg. ("W.L.T.O.")

« Div. de B. » Division de Boissevain. ("Bo. Div.")

« Div. de C. » Division de Carman. ("C. Div.")

« Div. de N. » Division de Neepawa. ("N. Div.")

« Div. de V. » Division de Virden. ("V. Div.")

« E.M.P. » À l'est du méridien principal. ("E.P.M.")

« O.M.P. » À l'ouest du méridien principal. ("W.P.M.")

« R.P.G.C. » Route provinciale à grande circulation. ("P.T.H.")

« R.P.S. » Route provinciale secondaire. ("P.R.")

R.M. 17/2000

Interpretation

2 Each highway described in the schedules is along a continuous route by road allowance or public road or both, except where otherwise stated.

Interprétation

2 Le tracé des routes décrites dans les annexes du présent règlement est continu, sauf indication contraire.

Declaration of provincial roads (access roads)

3 The highways described in the schedules to this regulation are declared to be provincial roads (access roads).

M.R. 138/94

Classement de routes provinciales secondaires (bretelles)

3 Les routes décrites dans les annexes du présent règlement sont classées routes provinciales secondaires (bretelles).

R.M. 138/94

SCHEDULE 1

ANNEXE 1

Alexander Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 1 in the southwest quarter of

Section 17-10-21 W.P.M. thence southerly to Second Avenue, Village of Alexander, thence easterly to its junction with the highway presently known as P.R. No. 250 in the southeast quarter of

Section 16-10-21 W.P.M., as shown on plans of survey No. 23 (Second Avenue), 77 (Argyle Street), 28262 and 29307 B.L.T.O.

M.R. 169/97

Bretelle Alexander

1 Le tronçon de la bretelle qui commence à son intersection avec la R.P.G.C. n o 1 dans le quart sud-ouest de la

section 17-10-21 O.M.P. et, de là, se poursuit vers le sud jusqu'à l'avenue Second dans le village d'Alexander, puis vers l'est jusqu'à son intersection avec la R.P.S. n o 250 dans le quart sud-est de la

section 16-10-21 O.M.P., ainsi que l'indiquent les plans d'arpentage n os 23 (avenue Second), 77 (rue Argyle), 28262 et 29307 déposés au B.T.F.B.

R.M. 169/97

SCHEDULE 1.1

ANNEXE 1.1

Alonsa Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 50, in the northeast quarter of

Section 7-21-11 W.P.M., thence southeasterly along Railway Avenue to its junction with the Government Road Allowance along the east limit of said northeast quarter

Section 7 as shown on plan of survey No. 673 P.L.T.O. (Railway Avenue).

M.R. 271/91

Bretelle Alonsa

1 Le tronçon de la bretelle Alonsa qui commence à son intersection avec la R.P.G.C. n° 50 dans le quart nord-est de la

section 7-21-11 O.M.P. et, de là, se poursuit vers le sud-est le long de l'avenue Railway jusqu'à son intersection avec l'emprise gouvernementale le long de la limite est du quart nord-est de la

section 7, ainsi que l'indique le plan d'arpentage n o 673 (avenue Railway) déposé au B.T.F.P.

R.M. 271/91

SCHEDULE 2

ANNEXE 2

Altamont Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 23 near the southeast corner of

Section 17-5-8 W.P.M., thence northerly to the northeast corner of said

Section 17, thence easterly to Third Street, Village of Altamont, in the southwest quarter of

Section 21-5-8 W.P.M., as shown in part on plan of survey No. 642 M.L.T.O.

Bretelle Altamont

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Altamont et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 23, près de l'angle sud-est de la

section 17-5-8 O.M.P.; de là, vers le nord jusqu'à l'angle nord-est de ladite

section 17; de là, vers l'est jusqu'à la 3 e Rue, dans le village d'Altamont, dans le quart sud-ouest de la

section 21-5-8 O.M.P.; ainsi qu'il est décrit en

partie au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.M. sous le numéro 642.

SCHEDULE 3

ANNEXE 3

Angusville Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.T.H. No. 45 with South Railway Road in the northwest quarter of

Section 21-20-26 W.P.M., thence northeasterly to Railway Avenue, thence easterly to its junction with the highway presently known as P.R. No. 476, Village of Angusville, in the northeast quarter of said

Section 21, as shown on plans of survey No. 441, 6510 (South Railway Road) and 7624 (Railway Avenue) N.L.T.O.

Bretelle Angusville

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 45 et du chemin South Railway, dans le quart nord-ouest de la

section 21-20-26 O.M.P.; de là, vers le nord-est jusqu'à l'avenue Railway; de là, vers l'est jusqu'au point d'intersection de la bretelle Angusville et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 476, dans le village d'Angusville, dans le quart nord-est de ladite

section 21; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.N. sous les numéros 441, 6510 (chemin South Railway) et 7624 (avenue Railway).

SCHEDULE 4

ANNEXE 4

Arden Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.R. No. 352 with South Railway Street, Village of Arden, in the southeast quarter of

Section 13-15-14 W.P.M., thence southwesterly to Lansdowne Avenue, thence northwesterly a distance of 472.440 metres, as shown on plans of survey No. 201 (Lansdowne Avenue) and 237 (South Railway Street) N.L.T.O.

Bretelle Arden

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 352 et de la rue South Railway, dans le village d'Arden, dans le quart sud-est de la

section 13-15-14 O.M.P.; de là, vers le sud-ouest jusqu'à l'avenue Lansdowne; de là, vers le nord-ouest sur une distance de 472,44 mètres; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.N. sous les numéros 201 (avenue Lansdowne) et 237 (rue South Railway).

SCHEDULE 5

ANNEXE 5

Arnes Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 222 at the northeast corner of

Section 8-21-4 E.P.M., thence westerly to its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 8 near the northwest corner of said

Section 8.

Bretelle Arnes

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Arnes et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 222, à l'angle nord-est de la

section 8-21-4 E.M.P.; de là, vers l'ouest jusqu'au point d'intersection de ladite bretelle et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 8, près de l'angle nord-ouest de ladite

section 8.

SCHEDULE 6

ANNEXE 6

Arrow River Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 24 near the southwest corner of

Section 31-13-25 W.P.M., thence northerly to South Railway Avenue, Village of Arrow River, in the southwest quarter of said

Section 31, thence easterly to Third Street, as shown on plans of survey No. 673 (South Railway Avenue) W.L.T.O. and 4905 N.L.T.O.

Bretelle Arrow River

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Arrow River et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 24, près de l'angle sud-ouest de la

section 31-13-25 O.M.P.; de là, vers le nord jusqu'à l'avenue South Railway, dans le village d'Arrow River, dans le quart sud-ouest de ladite

section 31; de là, vers l'est jusqu'à la 3 e Rue; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.W. sous le numéro 673 (avenue South Railway) et au B.T.F.N. sous le numéro 4905.

SCHEDULE 7

ANNEXE 7

Athapapuskow Lake Government Dock Access Road

1 Commencing at the northern limit of Lot 8 and Lot 15 in the northwest quarter of Fractional

Section 31-64-26 W.P.M., Village of Cranberry Portage, thence southerly to the Government Dock, as shown on plan of survey No. 593 P.L.T.O. (N. Div.).

Bretelle du quai du gouvernement au lac Athapapuskow

1 Commençant à la limite nord des lots 8 et 15 du quart nord-ouest de la

section divisée 31-64-26 O.M.P.; dans le village de Cranberry Portage; de là, vers le sud jusqu'au quai du gouvernement; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.P. (Div. de N.) sous le numéro 593.

SCHEDULE 8

ANNEXE 8

Athapapuskow Lake Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 10 in Township 66, Range 28 W.P.M., thence southerly to Athapapuskow Lake, as shown on plan of survey No. 4615 P.L.T.O. (N. Div.).

Bretelle Athapapuskow Lake

1 Commençant au point d'intersection de ladite bretelle et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 10, dans le township 66, rang 28 O.M.P.; de là, vers le sud jusqu'au lac Athapapuskow; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.P. (Div. de N.) sous le numéro 4615.

SCHEDULE 9

ANNEXE 9

Athapapuskow Lake South Shore Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 10 in Township 64, Range 26 W.P.M., thence westerly to the eastern end of Athapapuskow Lake.

Bretelle de la rive sud du lac Athapapuskow

1 Commençant au point d'intersection de ladite bretelle et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 10, dans le township 64, rang 26 O.M.P.; de là, vers l'ouest jusqu'à l'extrémité est du lac Athapapuskow.

SCHEDULE 10

ANNEXE 10

Atik Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 10 in the North Half of

Section 23-61-27 W.P.M., thence westerly to the eastern limit of the Canadian National Railway, Plan No. 825 N.L.T.O., as shown on plan of survey No. 6023 P.L.T.O. (N. Div.).

Bretelle Atik

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Atik et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 10, dans la moitié nord de la

section 23-61-27 O.M.P.; de là, vers l'ouest jusqu'à la limite est du chemin de fer de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada figurant au plan enregistré au B.T.F.N. sous le numéro 825; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.P. (Div. de N.) sous le numéro 6023.

SCHEDULE 11

ANNEXE 11

Austin Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 1 in the northeast quarter of

Section 29-11-11 W.P.M., thence southwesterly to its junction with said P.T.H. No. 1 in the southwest quarter of said

Section 29. Commencing at its junction with the southern limit of the land above described in the southwest quarter of said

Section 29, thence southerly to Denbeigh Avenue, Village of Austin, thence westerly to Clifford Road, thence southwesterly to the southern limit of said southwest quarter, thence westerly to its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 34 near the southwest corner of said

Section 29. Commencing at the intersection of Beaver Street with Second Avenue, in the southeast quarter of said

Section 29, thence westerly along said Second Avenue to its junction with the eastern limit of the land secondly above described, as shown in part on plans of survey No. 223, 652, 825 and 7393 P.L.T.O.

Bretelle Austin

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Austin et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 1, à l'angle nord-est de la

section 29-11-11 O.M.P.; de là, vers le sud-ouest jusqu'au point d'intersection de ladite bretelle et de ladite R.P.G.C. n o 1, dans le quart sud-ouest de ladite

section 29. Commençant au point d'intersection de ladite bretelle et de la limite sud du bien-fonds ci-dessus décrit, dans le quart sud-ouest de ladite

section 29; de là, vers le sud jusqu'à l'avenue Denbeigh, dans le village d'Austin; de là, vers l'ouest jusqu'au chemin Clifford; de là, vers le sud-ouest jusqu'à la limite sud dudit quart sud-ouest; de là, vers l'ouest jusqu'au point d'intersection de ladite bretelle et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 34, près de l'angle sud-ouest de ladite

section 29. Commençant au point d'intersection de la rue Beaver et de la 2 e Avenue dans le quart sud-est de ladite

section 29; de là, vers l'ouest le long de la 2 e Avenue jusqu'à son point d'intersection avec la limite est du bien-fonds ci-dessus décrit en second lieu; ainsi qu'il est décrit en

partie aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.P. sous les numéros 223, 652, 825 et 7393.

SCHEDULE 12

ANNEXE 12

Basswood Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 16 in the south half of

Section 28-15-19 W.P.M., thence southerly to Railway Avenue, Village of Basswood, thence southeasterly to McKinnon Street, thence southerly to Richmond Avenue, as shown on plans of survey No. 308 (Railway Avenue, McKinnon Street) P.L.T.O. and 4527 N.L.T.O.

Bretelle Basswood

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Basswood et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 16, dans la moitié sud de la

section 28-15-19 O.M.P.; de là, vers le sud jusqu'à l'avenue Railway, dans le village de Basswood; de là, vers le sud-est jusqu'à la rue McKinnon; de là, vers le sud jusqu'à l'avenue Richmond; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.P. sous le numéro 308 (avenue Railway, rue McKinnon) et au B.T.F.N. sous le numéro 4527.

SCHEDULE 12.1

ANNEXE 12.1

Beaudry Park Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 424 in River Lot 24, Parish of St. Francois Xavier, then northerly and easterly to the eastern limit of River Lot 1, Parish of St. Francois Xavier, as shown on plans of survey No. 3459 and 41340 (Road No. 1) W.L.T.O.

M.R. 12/2014

Bretelle du parc Beaudry

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle du parc Beaudry et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 424 dans le lot riverain 24 de la paroisse de Saint-François-Xavier; de là, vers le nord et vers l'est jusqu'à la limite est du lot riverain 1 de la paroisse de Saint-François-Xavier, ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.W. sous les numéros 3459 et 41340 (route n o 1).

R.M. 12/2014

SCHEDULE 13

ANNEXE 13

Beausejour Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 12 near the northeast corner of

Section 2-13-7 E.P.M., thence southerly to the intersection of First Street with Park Avenue, Town of Beausejour, at the southeast corner of said

Section 2, as shown in part on plans of survey No. 3172, 3768 and 7203 W.L.T.O.

Bretelle Beausejour

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Beausejour et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 12, près de l'angle nord-est de la

section 2-13-7 E.M.P.; de là, vers le sud jusqu'au point d'intersection de la 1 re Rue et de l'avenue Park, dans la ville de Beausejour, à l'angle sud-est de ladite

section 2; ainsi qu'il est décrit en

partie aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.W. sous les numéros 3172, 3768 et 7203.

SCHEDULE 14

ANNEXE 14

Belair Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 59 at the northeast corner of

Section 3-19-7 E.P.M., thence westerly to the northwest corner of the northeast quarter of

Section 4-19-7 E.P.M., as shown in part on plan of survey No. 7178 W.L.T.O.

Bretelle Belair

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Belair et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 59, à l'angle nord-est de la

section 3-19-7 E.M.P.; de là, vers l'ouest jusqu'à l'angle nord-ouest du quart nord-est de la

section 4-19-7 E.M.P.; ainsi qu'il est décrit en

partie au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 7178.

SCHEDULE 15

ANNEXE 15

Bellsite Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 10 in the southeast quarter of

Section 2-42-26 W.P.M., thence northeasterly and easterly to the western limit of the Canadian National Railway, Plan No. 416 N.L.T.O., in the northwest quarter of

Section 6-42-25 W.P.M., as shown on plans of survey No. 765 and 1673 D.L.T.O.

Bretelle Bellsite

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Bellsite et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 10, dans le quart sud-est de la

section 2-42-26 O.M.P.; de là, vers le nord-est et l'est jusqu'à la limite ouest du chemin de fer de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada figurant au plan enregistré au B.T.F.N. sous le numéro 416, dans le quart nord-ouest de la

section 6-42-25 O.M.P.; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.D. sous les numéros 765 et 1673.

SCHEDULE 15.1

ANNEXE 15.1

Belmont Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 23, near the southeast corner of

Section 20-5-15 W.P.M., thence northerly to the intersection of George and First Streets in the northeast corner of said

Section 20, Village of Belmont, as shown on plans of survey No. 588 (George Street) and 687 (Road No. 1) M.L.T.O.

M.R. 271/91; 138/94

Bretelle Belmont

1 Le tronçon de la bretelle Belmont qui commence à son intersection avec la R.P.G.C. n o 23 près de l'angle sud-est de la

section 20-5-15 O.M.P. et, de là, se poursuit vers le nord jusqu'à l'intersection de la rue George et de la Première Rue à l'angle nord-est de la

section 20, dans le village de Belmont, ainsi que l'indiquent les plans d'arpentage n os 588 (rue George) et 687 (route n o 1) déposés au B.T.F.M.

R.M. 271/91; 138/94

2 Commencing at the intersection of George and Fifth Streets in the northeast quarter of

Section 20-5-15 W.P.M., Village of Belmont, thence northwesterly and westerly to its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 23 in the northeast quarter of

Section 24-5-16 W.P.M., as shown on plans of survey No. 588 (George Street) and 945 M.L.T.O.

M.R. 138/94

2 Le tronçon de la bretelle Belmont qui commence à l'intersection de la rue George et de la Cinquième Rue dans le quart nord-est de la

section 20-5-15 O.M.P., dans le village de Belmont, et, de là, se poursuit vers le nord-ouest et vers l'ouest jusqu'à son intersection avec la R.P.G.C. n o 23 dans le quart nord-est de la

section 24-5-16 O.M.P., ainsi que l'indiquent les plans d'arpentage n os 588 (rue George) et 945 déposés au B.T.F.M.

R.M. 138/94

SCHEDULE 15.2

ANNEXE 15.2

Bethany Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 471 at the northeast corner of

Section 33-15-17 W.P.M., thence southerly to the southeast corner of said

Section 33, thence westerly to the west limit of Second Avenue in the northeast quarter of

Section 28-15-17 W.P.M., Community of Bethany, as shown in part on plan of survey No. 34103 N.L.T.O.

M.R. 138/94; 17/2000

Bretelle Bethany

1 Le tronçon de la bretelle qui commence à son intersection avec la R.P.S. n o 471 à l'angle nord-est de la

section 33-15-17 O.M.P.; de là, vers le sud, jusqu'à l'angle sud-est de la

section 33; de là, vers l'ouest, jusqu'à la limite ouest de la Deuxième Avenue, dans le quart nord-est de la

section 28-15-17 O.M.P., agglomération de Bethany, ainsi que l'indique en

partie le plan d'arpentage n o 34103, B.T.F.N.

R.M. 138/94; 17/2000

SCHEDULE 16

ANNEXE 16

Beulah Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.T.H. No. 83 with First Avenue South, Village of Beulah, in the southwest quarter of

Section 8-15-26 W.P.M., thence northeasterly to Main Street, thence northerly to Railway Avenue, as shown on plans of survey No. 1713 (First Avenue South, Main Street) W.L.T.O. and 4276 (First Avenue) N.L.T.O.

Bretelle Beulah

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 83 et de la 1 re Avenue Sud, dans le village de Beulah, dans le quart sud-ouest de la

section 8-15-26 O.M.P.; de là, vers le nord-est jusqu'à la rue Main; de là, vers le nord jusqu'à l'avenue Railway; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.W. sous le numéro 1713 (1 re Avenue Sud, rue Main) et au B.T.F.N. sous le numéro 4276 (1 re Avenue).

SCHEDULE 17

ANNEXE 17

Bield Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 5 in the northwest quarter of

Section 35-25-27 W.P.M., thence northwesterly to the northern limit of said

Section 35, thence easterly and northerly to School Street, Village of Bield, in

Section 2-26-27 W.P.M., thence easterly to Bield Avenue, thence northerly to New Bigging Street, as shown in part on plans of survey No. 203 (Bield Avenue, School Street), 1287 and Instrument No. 8554 D.L.T.O.

Bretelle Bield

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Bield et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 5, dans le quart nord-ouest de la

section 35-25-27 O.M.P.; de là, vers le nord-ouest jusqu'à la limite nord de ladite

section 35; de là, vers l'est et le nord jusqu'à la rue School, dans le village de Bield, dans la

section 2-26-27 O.M.P.; de là, vers l'est jusqu'à l'avenue Bield; de là, vers le nord jusqu'à la rue New Bigging; ainsi qu'il est décrit en

partie aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.D. sous les numéros 203 (avenue Bield, rue School) et 1287 et à l'instrument enregistré au même Bureau sous le numéro 8554.

SCHEDULE 18

ANNEXE 18

Big Island Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 10, near the northwest corner of Township 66, Range 29 W.P.M., thence easterly to the western shore of Big Island Lake.

Bretelle Big Island

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Big Island et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 10, près de l'angle nord-ouest du township 66, rang 29 O.M.P.; de là, vers l'est jusqu'à la rive ouest du lac Big Island.

SCHEDULE 19

ANNEXE 19

Blondie Beach Access Road

1 Commencing at its junction with the road presently known as Flin Flon Municipal Airport Access Road in Township 65, Range 28 W.P.M., thence southeasterly to Blondie Beach subdivision, as shown on plan of survey No. 4615 P.L.T.O. (N. Div.).

Bretelle Blondie Beach

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Blondie Beach et de la route actuellement désignée sous le nom de bretelle de l'aéroport municipal de Flin Flon, dans le township 65, rang 28 O.M.P.; de là, vers le sud-est jusqu'à la subdivision de Blondie Beach; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.P. (Div. de N.) sous le numéro 4615.

SCHEDULE 20

ANNEXE 20

Blumenfeld Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.T.H. No. 32 with School Road at the southeast corner of the northeast quarter of

Section 21-1-4 W.P.M., thence westerly to the western limit of said

Section 21, thence southerly to Main Street, Village of Blumenfeld, thence westerly to a point 213.36 metres west of the eastern limit of the southwest quarter of

Section 20-1-4 W.P.M., as shown in part on plans of survey No. 279 (Main Street), 600 (School Road) and 656 M.L.T.O.

Bretelle Blumenfeld

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 32 et du chemin School, à l'angle sud-est du quart nord-est de la

section 21-1-4 O.M.P.; de là, vers l'ouest jusqu'à la limite ouest de ladite

section 21; de là, vers le sud jusqu'à la rue Main, dans le village de Blumenfeld; de là, vers l'ouest jusqu'à un point situé à 213,36 mètres à l'ouest de la limite est du quart sud-ouest de la

section 20-1-4 O.M.P.; ainsi qu'il est décrit en

partie aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.M. sous les numéros 279 (rue Main), 600 (chemin School) et 656.

SCHEDULE 20.1

ANNEXE 20.1

Brandon Access Road

1 Commencing at the south limit of the City of Brandon at the southeast corner of

Section 9-10-18 W.P.M., thence northerly to the northeast corner of said

Section 9, thence westerly to its junction with Seventeenth Street East, City of Brandon, at the northwest corner of

Section 7-10-18 W.P.M., as shown on plans of survey No. 1515, 2111 and 36987 B.L.T.O.

M.R. 138/94; 140/2025

Bretelle Brandon

1 Le tronçon de la bretelle Brandon qui commence à la limite sud de la Ville de Brandon à l'angle sud-est de la

section 9-10-18 O.M.P. et, de là, se poursuit vers le nord jusqu'à l'angle nord-est de la

section 9, puis vers l'ouest jusqu'à son intersection avec la Dix-septième Rue Est, dans la Ville de Brandon, à l'angle nord-ouest de la

section 7-10-18 O.M.P., ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.B. sous les numéros 1515, 2111 et 36987.

R.M. 138/94; 140/2025

SCHEDULE 21

ANNEXE 21

Brandon Airport Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 10 near the northeast corner of

Section 1-11-19 W.P.M., thence westerly to the Brandon Airport, 1.0 kilometre from the northeast corner of said

Section 1.

Bretelle de l'aéroport de Brandon

1 Commençant au point d'intersection de ladite bretelle et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 10, près de l'angle nord-est de la

section 1-11-19 O.M.P.; de là, vers l'ouest jusqu'à l'aéroport de Brandon, à 1,0 kilomètre de l'angle nord-est de ladite

section 1.

SCHEDULE 22

ANNEXE 22

Broad Valley Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 17 near the northeast corner of

Section 12-23-2 W.P.M., thence westerly to the southeast corner of

Section 15-23-2 W.P.M., thence northerly to Railway Avenue, Village of Broad Valley, thence northwesterly to First Street North in said

Section 15, as shown in part on plan of survey No. 506 (Railway Avenue) P.L.T.O.

Bretelle Broad Valley

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Broad Valley et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 17, près de l'angle nord-est de la

section 12-23-2 O.M.P.; de là, vers l'ouest jusqu'à l'angle sud-est de la

section 15-23-2 O.M.P.; de là, vers le nord jusqu'à l'avenue Railway, dans le village de Broad Valley; de là, vers le nord-ouest jusqu'à la 1 re Rue Nord, dans ladite

section 15; ainsi qu'il est décrit en

partie au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.P. sous le numéro 506 (avenue Railway).

SCHEDULE 23

ANNEXE 23

Caliento Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 201 in the northeast quarter of

Section 15-2-8 E.P.M., thence easterly to a point 60.96 metres east of the northwest corner of the northeast quarter of

Section 14-2-8 E.P.M., Village of Caliento, as shown in part on plan of survey No. 8322 W.L.T.O.

Bretelle Caliento

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Caliento et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 201, dans le quart nord-est de la

section 15-2-8 E.M.P.; de là, vers l'est jusqu'à un point situé à 60,96 mètres à l'est de l'angle nord-ouest du quart nord-est de la

section 14-2-8 E.M.P., dans le village de Caliento; ainsi qu'il est décrit en

partie au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 8322.

SCHEDULE 24

ANNEXE 24

Carberry Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.T.H. No. 5 with Mitchell Road in the north half of

Section 31-10-14 W.P.M., thence southerly to First Avenue, Town of Carberry, as shown on plan of survey No. 840 (Mitchell Road) B.L.T.O.

Bretelle Carberry

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 5 et du chemin Mitchell, dans la moitié nord de la

section 31-10-14 O.M.P.; de là, vers le sud jusqu'à la 1 re Avenue, dans la ville de Carberry; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.B. sous le numéro 840 (chemin Mitchell).

SCHEDULE 24.1

ANNEXE 24.1

Cardale Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 355 near the northwest corner of

Section 32-14-21 W.P.M., thence southerly to the northern limit of Second Avenue North, Community of Cardale, as shown on plan of survey No. 4549 (Road No. 2) N.L.T.O.

M.R. 17/2000

Bretelle Cardale

1 Le tronçon de la bretelle qui commence à son intersection avec la R.P.S. n o 355 près de l'angle nord-ouest de la

section 32-14-21 O.M.P.; de là, vers le sud, jusqu'à la limite nord de la Deuxième Avenue Nord, agglomération de Cardale, ainsi que l'indique le plan d'arpentage n o 4549 (route n o 2) B.T.F.N.

R.M. 17/2000

SCHEDULE 25

ANNEXE 25

Caribou Lodge Access Road

1 Commencing at the intersection of Ramsey Street with First Street at the eastern limit of Plan No. 601 P.L.T.O. (N. Div.), Village of Cranberry Portage, thence easterly to Caribou Lodge in Township 65, Range 26 W.P.M.

Bretelle Caribou Lodge

1 Commençant au point d'intersection de la rue Ramsey et de la 1 re Rue, à la limite est du plan enregistré au B.T.F.P. (Div. de N.) sous le numéro 601, dans le village de Cranberry Portage; de là, vers l'est jusqu'au Caribou Lodge, dans le township 65, rang 26 O.M.P.

SCHEDULE 26

ANNEXE 26

Carroll Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 2 near the northeast corner of

Section 31-7-19 W.P.M., thence southerly to First Avenue, Village of Carroll, as shown on plan of survey No. 1087 B.L.T.O.

Bretelle Carroll

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Carroll et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 2, près de l'angle nord-est de la

section 31-7-19 O.M.P.; de là, vers le sud jusqu'à la 1 re Avenue, dans le village de Carroll; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.B. sous le numéro 1087.

SCHEDULE 26.1

ANNEXE 26.1

C.F.I. Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 10 in the southwest quarter of fractional

section 30-56-26 W.P.M., thence easterly to a point in the southwest quarter of

section 27-56-26 W.P.M., distant easterly 598.018 metres from the western limit of said

section 27, as shown on plan of survey No. 7049 P.L.T.O. (N. Div.).

M.R. 245/89

Bretelle C.F.I.

1 À partir de son intersection avec la R.P.G.C. n o 10 dans le quart sud-ouest de la

section divisée 30-56-26 O.M.P.; de là, vers l'est jusqu'à un point situé dans le quart sud-ouest de la

section 27-56-26 O.M.P. à une distance de 598,018 mètres à l'est de la limite ouest de la

section 27, ainsi que l'indique le plan d'arpentage n o 7049 du B.T.F.P.(Div. de N.).

R.M. 245/89

SCHEDULE 27

ANNEXE 27

Chater Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.R. No. 468 with Third Avenue, Village of Chater, in the northeast quarter of

Section 27-10-18 W.P.M., thence southwesterly to Willow Street, as shown on plans of survey No. 18 (Third Avenue) and 1086 B.L.T.O.

M.R. 169/97

Bretelle Chater

1 Le tronçon de la bretelle qui commence à l'intersection de la R.P.S. n o 468 avec l'avenue Third, dans le village de Chater, dans le quart nord-est de la

section 27-10-18 O.M.P. et, de là, se poursuit vers le sud-ouest jusqu'à la rue Willow, ainsi que l'indiquent les plans d'arpentage n os 18 (avenue Third) et 1086 déposés au B.T.F.B.

R.M. 169/97

SCHEDULE 28

ANNEXE 28

Chatfield Access Road

1 Commencing at the intersection of Second Street with Railway Avenue, Village of Chatfield, in the northwest quarter of

Section 5-21-1 W.P.M., thence southeasterly to Third Street, as shown on plan of survey No. 622 (Railway Avenue) P.L.T.O.

Bretelle Chatfield

1 Commençant au point d'intersection de la 2 e Rue et de l'avenue Railway, dans le village de Chatfield, dans le quart nord-ouest de la

section 5-21-1 O.M.P.; de là, vers le sud-est jusqu'à la 3 e Rue; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.P. sous le numéro 622 (avenue Railway).

SCHEDULE 28.1

ANNEXE 28.1

Chortitz Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 32 near the northeast corner of

Section 16-2-4 W.P.M., thence westerly to the southeast corner of

Section 19-2-4 W.P.M., thence southerly 139.141 metres south of the northeast corner of the southeast quarter

Section 18-2-4 W.P.M.

M.R. 138/94

Bretelle Chortitz

1 Le tronçon de la bretelle Chortitz qui commence à son intersection avec la R.P.G.C. n o 32 près de l'angle nord-est de la

section 16-2-4 O.M.P. et, de là, se poursuit vers l'ouest jusqu'à l'angle sud-est de la

section 19-2-4 O.M.P., puis vers le sud sur une distance de 139,141 mètres au sud de l'angle nord-est du quart sud-est de la

section 18-2-4 O.M.P.

R.M. 138/94

SCHEDULE 28.2

ANNEXE 28.2

Courchaine Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 200 in River Lot 173, Parish of St. Norbert, then westerly to its junction with the Lord Selkirk Highway S.S. Plan No. 3762 W.L.T.O. (Turnbull Drive) in River Lot 73, Parish of St. Norbert as shown on plan of survey No. 10104 W.L.T.O.

M.R. 53/2017

Bretelle Courchaine

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Courchaine et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n° 200 dans le lot riverain 173 de la paroisse de Saint-Norbert; de là, vers l'ouest jusqu'au point d'intersection de ladite bretelle et de la route Lord Selkirk, figurant au plan A.S. enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 3762 (promenade Turnbull) dans le lot riverain 73 de la paroisse de Saint-Norbert; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 10104.

R.M. 53/2017

SCHEDULE 29

ANNEXE 29

Cranberry Portage to Lake Athapapuskow Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.T.H. No. 10 with Portage Road, Village of Cranberry Portage, in the northeast quarter of Fractional

Section 31-64-26 W.P.M., thence southwesterly to MacLean Street, thence westerly to Brydges Avenue, as shown on plans of survey No. 568 (Portage Road) and 593 (MacLean Street) P.L.T.O. (N. Div.).

Bretelle reliant Cranberry Portage au lac Athapapuskow

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 10 et du chemin Portage, dans le village de Cranberry Portage, dans le quart nord-est de la

section divisée 31-64-26 O.M.P.; de là, vers le sud-ouest jusqu'à la rue MacLean; de là, vers l'ouest jusqu'à l'avenue Brydges; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.P. (Div. de N.) sous les numéros 568 (chemin Portage) et 593 (rue MacLean).

SCHEDULE 30

ANNEXE 30

[Repealed]

M.R. 271/91

[Abrogée]

R.M. 271/91

SCHEDULE 31

ANNEXE 31

Crystal City Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 3 in the southwest quarter of

Section 30-2-11 W.P.M., thence southwesterly to the intersection of the eastern limit of the southeast quarter of

Section 25-2-12 W.P.M. with South Railway Avenue, Village of Crystal City, as shown on plan of survey No. 1454 M.L.T.O.

Bretelle Crystal City

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Crystal City et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 3, dans le quart sud-ouest de la

section 30-2-11 O.M.P.; de là, vers le sud-ouest jusqu'au point d'intersection de la limite est du quart sud-est de la

section 25-2-12 O.M.P. et de l'avenue South Railway, dans le village de Crystal City; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.M. sous le numéro 1454.

2 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 3A at the southern limit of the southeast quarter of

Section 24-2-12 W.P.M., thence northerly to the northern limit of said southeast quarter, as shown on plans of survey No. 583 and 749 M.L.T.O.

2 Commençant au point d'intersection de la bretelle Crystal City et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 3A, à la limite sud du quart sud-est de la

section 24-2-12 O.M.P.; de là, vers le nord jusqu'à la limite nord dudit quart sud-est; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.M. sous les numéros 583 et 749.

SCHEDULE 32

ANNEXE 32

Cypress River Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 2 at the northeast corner of the northwest quarter of

Section 7-7-12 W.P.M., thence southerly to the intersection of Ducker Street with Cypress Avenue, Village of Cypress River, as shown on plan of survey No. 407 M.L.T.O. (C. Div.).

Bretelle Cypress River

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Cypress River et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 2, à l'angle nord-est du quart nord-ouest de la

section 7-7-12 O.M.P.; de là, vers le sud jusqu'au point d'intersection de la rue Ducker et de l'avenue Cypress, dans le village de Cypress River; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.M. (Div. de C.) sous le numéro 407.

SCHEDULE 33

ANNEXE 33

Darlingford Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 3 in the southwest quarter of

Section 8-3-7 W.P.M., thence northerly to Railway Avenue, Village of Darlingford, in the northwest quarter of said

Section 8, thence westerly to Stanley Street, as shown on plans of survey No. 114 (Railway Avenue) and 341 M.L.T.O.

Bretelle Darlingford

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Darlingford et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 3, dans le quart sud-ouest de la

section 8-3-7 O.M.P.; de là, vers le nord jusqu'à l'avenue Railway, dans le village de Darlingford, dans le quart nord-ouest de ladite

section 8; de là, vers l'ouest jusqu'à la rue Stanley; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.M. sous les numéros 114 (avenue Railway) et 341.

SCHEDULE 34

ANNEXE 34

Deloraine Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 3 in the southeast quarter of

Section 3-3-23 W.P.M., thence northerly to the northern limit of the southeast quarter of said

Section 3, Town of Deloraine, as shown on plans of survey No. 143 and 378 B.L.T.O. (Bo. Div.).

Bretelle Deloraine

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Deloraine et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 3; dans le quart sud-est de la

section 3-3-23 O.M.P.; de là, vers le nord jusqu'à la limite nord du quart sud-est de ladite section, dans la ville de Deloraine; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.B. (Div. de B.) sous les numéros 143 et 378.

SCHEDULE 34.1

ANNEXE 34.1

Domain Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 330 near the northeast corner of the southeast quarter of

Section 36-7-1 E.P.M., thence northerly a distance of approximately 490 metres.

M.R. 207/90

Bretelle Domain

1 À partir de son intersection avec la R.P.S. n o 330, près de l'angle nord-est du quart sud-est de la

section 36-7-1 E.M.P., de là vers le nord sur une distance d'environ 490 mètres.

R.M. 207/90

SCHEDULE 34.2

ANNEXE 34.2

Dominion City Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 201 in the southeast quarter of

Section 20-2-3 E.P.M., thence northerly along Centennial Drive to its junction with the south limit of Brad Avenue, Village of Dominion City, as shown on plans of survey No. 3841 and 7063 (Road No. 1) W.L.T.O.

M.R. 138/94

Bretelle Dominion City

1 Le tronçon de la bretelle Dominion City qui commence à son intersection avec la R.P.S. n o 201 dans le quart sud-est de la

section 20-2-3 E.M.P. et, de là, se poursuit vers le nord le long de la promenade Centennial jusqu'à son intersection avec la limite sud de l'avenue Brad, dans le village de Dominion City, ainsi que l'indiquent les plans d'arpentage n os 3841 et 7063 (route n o 1) déposés au B.T.F.W.

R.M. 138/94

SCHEDULE 35

ANNEXE 35

Dropmore Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 482 in the northwest quarter of

Section 26-23-29 W.P.M., thence northerly to Railway Avenue, Village of Dropmore, as shown on plan of survey No. 5482 N.L.T.O.

Bretelle Dropmore

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Dropmore et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 482, dans le quart nord-ouest de la

section 26-23-29 O.M.P.; de là, vers le nord jusqu'à l'avenue Railway, dans le village de Dropmore; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.N. sous le numéro 5482.

SCHEDULE 36

ANNEXE 36

Dufresne Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 1 in River Lot 96, Parish of Lorette, thence southwesterly to its junction with the highway presently known as P.R. No. 207 in said River Lot 96, as shown on plan of survey No. 13390 W.L.T.O.

M.R. 138/94; 96/97

Bretelle Dufresne

1 Le tronçon de la bretelle Dufresne qui commence à son intersection avec la R.P.G.C. n o 1 dans le lot riverain 96 de la paroisse de Lorette, de là, vers le sud-ouest, jusqu'à son intersection avec la R.P.S. n o 207 dans le lot riverain 96, ainsi que l'indique le plan d'arpentage n o 13390 du B.T.F.W.

R.M. 138/94; 96/97

SCHEDULE 37

ANNEXE 37

Dufrost Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.T.H. No. 23 with Marion Street, Village of Dufrost, in the southeast quarter of

Section 1-5-3 E.P.M., thence northerly to the northern limit of said southeast quarter, as shown on plans of survey No. 12 W.L.T.O. (Provencher Division) and 2907 W.L.T.O.

Bretelle Dufrost

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 23 et de la rue Marion, dans le village de Dufrost, dans le quart sud-est de la

section 1-5-3 E.M.P.; de là, vers le nord jusqu'à la limite nord dudit quart sud-est; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.W. (Division de Provencher) sous le numéro 12 et au B.T.F.W. sous le numéro 2907.

SCHEDULE 38

ANNEXE 38

Dunnottar Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 9 near the northwest corner of

Section 15-17-4 E.P.M., thence easterly to its junction with the highway presently known as P.R. No. 232, Village of Dunnottar, as shown in part on plan of survey No. 7467 W.L.T.O.

Bretelle Dunnottar

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Dunnottar et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 9, près de l'angle nord-ouest de la

section 15-17-4 E.M.P.; de là, vers l'est jusqu'au point d'intersection de ladite bretelle et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 232, dans le village de Dunnottar; ainsi qu'il est décrit en

partie au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 7467.

SCHEDULE 38.1

ANNEXE 38.1

Dunrea Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 23 at the southwest corner of the southeast quarter of

Section 20-5-17 W.P.M., thence northerly to the north limit of Wilkie Avenue, Village of Dunrea, as shown on plans of survey No. 82 (Dunlop Street) and 184 B.L.T.O. (Bo. Div.).

M.R. 271/91; 138/94

Bretelle Dunrea

1 Le tronçon de la bretelle Dunrea qui commence à son intersection avec la R.P.G.C. n o 23 à l'angle sud-ouest du quart sud-est de la

section 20-5-17 O.M.P. et, de là, se poursuit vers le nord jusqu'à la limite nord de l'avenue Wilkie dans le village de Dunrea, ainsi que l'indiquent les plans d'arpentage n os 82 (rue Dunlop) et 184 déposés au B.T.F.B. (Div. de Bo.).

R.M. 271/91; 138/94

SCHEDULE 39

ANNEXE 39

Durban Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.R. No. 486 with Railway Avenue, Village of Durban, in the southeast quarter of

Section 24-34-29 W.P.M., thence southwesterly to Main Street, thence southeasterly to First Avenue, as shown on plans of survey No.184 (Railway Avenue and Main Street) D.L.T.O.; and 380 N.L.T.O.

M.R. 271/91; 138/94

Bretelle Durban

1 Le tronçon de la bretelle Durban qui commence à l'intersection de la R.P.S. n o 486 et de l'avenue Railway dans le village de Durban, dans le quart sud-est de la

section 24-34-29 O.M.P., et, de là, se poursuit vers le sud-ouest jusqu'à la rue Main, puis vers le sud-est jusqu'à la Première Avenue, ainsi que l'indiquent le plan d'arpentage n o 184 (avenue Railway et rue Main) déposé au B.T.F.D. et le plan d'arpentage n o 380 déposé au B.T.F.N.

R.M. 271/91; 138/94

SCHEDULE 40

ANNEXE 40

Egg Lake Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 10 in Township 62, Range 27 W.P.M., thence northwesterly to the shore of Egg Lake.

Bretelle Egg Lake

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Egg Lake et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 10, dans le township 62, rang 27 O.M.P.; de là, vers le nord-ouest jusqu'à la rive du lac Egg.

SCHEDULE 41

ANNEXE 41

Elie Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 1 in the northwest quarter of

Section 6-11-2 W.P.M., thence westerly to its junction with the highway presently known as P.R. No. 248, Village of Elie, at the northwest corner of

Section 1-11-3 W.P.M., as shown in part on plan of survey No. 9101 W.L.T.O.

Bretelle Elie

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Elie et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 1, dans le quart nord-ouest de la

section 6-11-2 O.M.P.; de là, vers l'ouest jusqu'au point d'intersection de ladite bretelle et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 248, dans le village d'Elie, à l'angle nord-ouest de la

section 1-11-3 O.M.P.; ainsi qu'il est décrit en

partie au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 9101.

SCHEDULE 42

ANNEXE 42

Elm Creek Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 2 in the northeast quarter of

Section 19-8-4 W.P.M., thence southerly to Railway Street, Village of Elm Creek, thence southwesterly to Elm Avenue, thence southerly to Church Avenue, thence westerly to its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 13 in the northwest quarter of said

Section 19, as shown on plans of survey No. 600 (Church Avenue, Elm Avenue) and 901 1/2 M.L.T.O. (C. Div.); and 589 W.L.T.O.

M.R. 140/2025

Bretelle Elm Creek

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Elm Creek et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 2, dans le quart nord-est de la

section 19-8-4 O.M.P.; de là, vers le sud jusqu'à la rue Railway, dans le village d'Elm Creek; de là, vers le sud-ouest jusqu'à l'avenue Elm; de là, vers le sud jusqu'à l'avenue Church; de là, vers l'ouest jusqu'au point d'intersection de ladite bretelle et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 13, dans le quart nord-ouest de ladite

section 19; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.M. (Div. de C.) sous les numéros 600 (avenue Church, avenue Elm) et 901 1/2 et au B.T.F.W. sous le numéro 589.

SCHEDULE 43

ANNEXE 43

Elphinstone Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.R. No. 354 with Railway Street, Village of Elphinstone, near the southeast corner of the northeast quarter of

Section 8-18-21 W.P.M., thence southwesterly to a point 182.27 metres from said intersection, as shown on Instrument No. 142654 N.L.T.O.

Bretelle Elphinstone

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 354 et de la rue Railway, dans le village d'Elphinstone, près de l'angle sud-est du quart nord-est de la

section 8-18-21 O.M.P.; de là, vers le sud-ouest jusqu'à un point situé à 182,27 mètres de ladite intersection; ainsi qu'il est décrit à l'instrument enregistré au B.T.F.N. sous le numéro 142654.

SCHEDULE 44

ANNEXE 44

Erickson Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 10 in the southeast quarter of

Section 5-18-18 W.P.M., thence southeasterly to the southern limit of said southeast quarter, as shown on plan of survey No. 4583 N.L.T.O.

Bretelle Erickson

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Erickson et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 10, dans le quart sud-est de la

section 5-18-18 O.M.P.; de là, vers le sud-est jusqu'à la limite sud dudit quart sud-est; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.N. sous le numéro 4583.

SCHEDULE 45

ANNEXE 45

[Repealed]

M.R. 271/91

[Abrogée]

R.M. 271/91

SCHEDULE 46

ANNEXE 46

Fairford Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 6, in Lot 13, Fairford Settlement, thence northeasterly to the southwestern limit of Plan No. 398 P.L.T.O., in Lot 17, Fairford Settlement, as shown on plan of survey No. 4519 W.L.T.O.

Bretelle Fairford

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Fairford et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 6, dans le lot 13 de l'établissement Fairford; de là, vers le nord-est jusqu'à la limite sud-ouest du plan enregistré au B.T.F.P. sous le numéro 398, dans le lot 17 dudit établissement; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 4519.

SCHEDULE 47

ANNEXE 47

Fannystelle Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.R. No. 248 with Main Street, Village of Fannystelle, in the southeast quarter of

Section 15-9-3 W.P.M., thence westerly to Third Street West, as shown on plan of survey No. 588 (Main Street) P.L.T.O.

Bretelle Fannystelle

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 248 et de la rue Main, dans le village de Fannystelle, dans le quart sud-est de la

section 15-9-3 O.M.P.; de là, vers l'ouest jusqu'à la 3 e Rue Ouest; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.P. sous le numéro 588 (rue Main).

SCHEDULE 48

ANNEXE 48

First Cranberry Lakes Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 10, Village of Cranberry Portage, in the northeast quarter of Fractional

Section 31-64-26 W.P.M., thence northeasterly to a point near the southeast corner of the southwest quarter of Fractional

Section 5-65-26 W.P.M., as shown on plan of survey No. 601 P.L.T.O. (N. Div.).

Bretelle First Cranberry Lakes

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle First Cranberry Lakes et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. N o 10, dans le village de Cranberry Portage, dans le quart nord-est de la

section divisée 31-64-26 O.M.P.; de là, vers le nord-est jusqu'à un point situé à proximité de l'angle sud-est du quart sud-ouest de la

section divisée 5-65-26 O.M.P.; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.P. (Div. de N.) sous le numéro 601.

SCHEDULE 49

ANNEXE 49

[Repealed]

M.R. 245/89

[Abrogée]

R.M. 245/89

SCHEDULE 50

ANNEXE 50

Flin Flon Municipal Airport Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 10, near the northern limit of Township 65, Range 28 W.P.M., thence southwesterly to the Terminal Building at Flin Flon Municipal Airport.

Bretelle de l'aéroport municipal de Flin Flon

1 Commençant au point d'intersection de ladite bretelle et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 10, près de la limite nord du township 65, rang 28 O.M.P.; de là, vers le sud-ouest jusqu'à l'aérogare de l'aéroport municipal de Flin Flon.

SCHEDULE 51

ANNEXE 51

Fork River Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.T.H. No. 20 with First Avenue, Village of Fork River, in the southeast quarter of

Section 26-29-19 W.P.M., thence northwesterly to First Street, thence northeasterly to its junction with said P.T.H. No. 20 in the northeast quarter of said

Section 26, as shown on plans of survey No. 194 (First Street) and 1339 D.L.T.O.; and 367 (First Avenue) N.L.T.O.

Bretelle Fork River

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 20 et de la 1 re Avenue, dans le village de Fork River, dans le quart sud-est de la

section 26-29-19 O.M.P.; de là, vers le nord-ouest jusqu'à la 1 re Rue; de là, vers le nord-est jusqu'au point d'intersection de ladite bretelle et de ladite R.P.G.C. n o 20, dans le quart nord-est de ladite

section 26; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.D. sous les numéros 194 (1 re Rue) et 1339 et au B.T.F.N. sous le numéro 367 (1 re Avenue).

SCHEDULE 52

ANNEXE 52

Foxwarren Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 16 at the northwest corner of

Section 4-18-27 W.P.M., thence southerly to Railway Street, Village of Foxwarren, thence southeasterly to Fourth Street, as shown in part on plan of survey No. "U" (Railway Street) N.L.T.O. (Shoal Lake Division).

Bretelle Foxwarren

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Foxwarren et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 16, à l'angle nord-ouest de la

section 4-18-27 O.M.P.; de là, vers le sud jusqu'à la rue Railway, dans le village de Foxwarren; de là, vers le sud-est jusqu'à la 4 e Rue; ainsi qu'il est décrit en

partie au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.N. (Division de Shoal Lake) sous la cote U (rue Railway).

SCHEDULE 52.1

ANNEXE 52.1

Franklin Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 16 near the southeast corner of

Section 36-14-17 W.P.M., thence northerly to the northeast corner of the southwest quarter of

Section 6-15-16 W.P.M., as shown on plan of survey No. 5150 and Instrument No. 20693 N.L.T.O.

M.R. 271/91

Bretelle Franklin

1 Le tronçon de la bretelle Franklin qui commence à son intersection avec la R.P.G.C. n o 16 près de l'angle sud-est de la

section 36-14-17 O.M.P. et, de là, se poursuit vers le nord jusqu'à l'angle nord-est du quart sud-ouest de la

section 6-15-16 O.M.P., ainsi que l'indique le plan d'arpentage n o 5150 et le document d'arpentage n o 20693 déposés au B.T.F.N.

R.M. 271/91

SCHEDULE 52.2

ANNEXE 52.2

Friedensruh Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 32 at the northwest corner of

Section 15-2-4 W.P.M., thence easterly to the northeast corner of

Section 13-2-4 W.P.M.

M.R. 271/91; 117/93

Bretelle Friedensruh

1 Le tronçon de la bretelle Friedensruh qui commence à son intersection avec la R.P.G.C. n o 32 à l'angle nord-ouest de la

section 15-2-4 O.M.P. et, de là, se poursuit vers l'est jusqu'à l'angle nord-est de la

section 13-2-4 O.M.P.

R.M. 271/91; 117/93

SCHEDULE 52.3

ANNEXE 52.3

Garland Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 10 in the northwest quarter of

Section 11-31-22 W.P.M., thence easterly to the northeast corner of the northwest quarter of

Section 12-31-22 W.P.M., as shown in part on plan of survey No. 2391 D.L.T.O.

M.R. 117/93

Bretelle Garland

1 Le tronçon de la bretelle Garland qui commence à son intersection avec la R.P.G.C. n o 10 dans le quart nord-ouest de la

section 11-31-22 O.M.P. et, de là, se poursuit vers l'est jusqu'à l'angle nord-est du quart nord-ouest de la

section 12-31-22 O.M.P., ainsi que l'indique le plan d'arpentage n o 2391 déposé au B.T.F.D.

R.M. 117/93

SCHEDULE 53

ANNEXE 53

Garson Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 44 in the southwest quarter of

Section 10-13-6 E.P.M., thence northerly to the northwest corner of said

Section 10, as shown on plan of survey No. 18385 W.L.T.O.

M.R. 138/94

Bretelle Garson

1 Le tronçon de la bretelle Garson qui commence à son intersection avec la R.P.G.C. n o 44 dans le quart sud-ouest de la

section 10-13-6 E.M.P. et, de là, se poursuit vers le nord jusqu'à l'angle nord-ouest de la

section 10, ainsi que l'indique le plan d'arpentage n o 18385 déposé au B.T.F.W.

R.M. 138/94

SCHEDULE 54

ANNEXE 54

[Repealed]

M.R. 92/2007

[Abrogée]

R.M. 92/2007

SCHEDULE 54.1

ANNEXE 54.1

Gnadenthal Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 201 at the northeast corner of

Section 4-2-3 W.P.M., thence southerly to its junction with Gnadenthal Avenue, thence northwesterly along Gnadenthal Avenue to the northwest corner of Lot 16 in the northwest quarter of said

Section 4, Village of Gnadenthal as shown in part on plans of survey No. 266 and 585 M.L.T.O.

M.R. 161/91

Bretelle Gnadenthal

1 La bretelle Gnadenthal commence à son intersection avec la R.P.S. n o 201 à l'angle nord-est de la

section 4-2-3 O.M.P., de là, se poursuit vers le sud jusqu'à son intersection avec l'avenue Gnadenthal et, de là, vers le nord le long de cette avenue jusqu'à l'angle nord-ouest du lot 16 dans le quart nord-ouest de la

section 4 du village de Gnadenthal, ainsi que l'indiquent notamment les plans d'arpentage n os 266 et 585 déposés au B.T.F.M.

R.M. 161/91

SCHEDULE 55

ANNEXE 55

Goodlands Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 251 near the northwest corner of

Section 2-2-24 W.P.M., thence southerly to Railway Avenue, Village of Goodlands, near the northeast corner of the southeast quarter of

Section 3-2-24 W.P.M., thence westerly to Lennox Street, as shown in part on plans of survey No. 28, 73 and 376 B.L.T.O. (Bo. Div.); and 36 B.L.T.O. (Souris River Division).

Bretelle Goodlands

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Goodlands et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 251, près de l'angle nord-ouest de la

section 2-2-24 O.M.P.; de là, vers le sud jusqu'à l'avenue Railway, dans le village de Goodlands, près de l'angle nord-est du quart sud-est de la

section 3-2-24 O.M.P.; de là, vers l'ouest jusqu'à la rue Lennox; ainsi qu'il est décrit en

partie aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.B. (Div. de B.) sous les numéros 28, 73 et 376 et au B.T.F.B. (Division de Souris River) sous le numéro 36.

SCHEDULE 56

ANNEXE 56

Goose Lake Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 10 in Township 62, Range 27 W.P.M., thence southwesterly and northwesterly to the southern shore of Goose Bay in Goose Lake.

Bretelle Goose Lake

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Goose Lake et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 10, dans le township 62, rang 27 O.M.P.; de là, vers le sud-ouest et le nord-ouest jusqu'à la rive sud de la baie Goose dans le lac du même nom.

SCHEDULE 57

ANNEXE 57

Gordon Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 6 in the southeast quarter of

Section 12-12-1 E.P.M., thence northwesterly to its junction with said P.T.H. No. 6 in the northeast quarter of

Section 11-12-1 E.P.M., as shown on plans of survey No. 4131 and 9622 W.L.T.O.

Bretelle Gordon

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Gordon et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 6, dans le quart sud-est de la

section 12-12-1 E.M.P.; de là, vers le nord-ouest jusqu'au point d'intersection de ladite bretelle et de ladite R.P.G.C. n o 6, dans le quart nord-est de la

section 11-12-1 E.M.P.; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.W. sous les numéros 4131 et 9622.

SCHEDULE 58

ANNEXE 58

Grahamdale Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 6 in the northeast quarter of

Section 10-28-8 W.P.M., thence northwesterly to the intersection of Railway Avenue with First Street North, Village of Grahamdale, in the southeast quarter of

Section 15-28-8 W.P.M., as shown on plans of survey No. 505 P.L.T.O.; and 9074 W.L.T.O.

Bretelle Grahamdale

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Grahamdale et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 6, dans le quart nord-est de la

section 10-28-8 O.M.P.; de là, vers le nord-ouest jusqu'au point d'intersection de l'avenue Railway et de la 1 re Rue Nord, dans le village de Grahamdale, dans le quart sud-est de la

section 15-28-8 O.M.P.; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.P. sous le numéro 505 et au B.T.F.W. sous le numéro 9074.

SCHEDULE 59

ANNEXE 59

Graysville Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 245 near the southwest corner of the northwest quarter of

Section 25-6-6 W.P.M., thence southerly to First Avenue, Village of Graysville, in the southwest quarter of said

Section 25, thence easterly to Third Street, as shown in part on plan of survey No. 778 (First Avenue) M.L.T.O. (C. Div.).

Bretelle Graysville

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Graysville et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 245, près de l'angle sud-ouest du quart nord-ouest de la

section 25-6-6 O.M.P.; de là, vers le sud jusqu'à la 1 re Avenue, dans le village de Graysville, dans le quart sud-ouest de ladite

section 25; de là, vers l'est jusqu'à la 3 e Rue; ainsi qu'il est décrit en

partie au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.M. (Div. de C.) sous le numéro 778 (1 re Avenue).

SCHEDULE 60

ANNEXE 60

[Repealed]

M.R. 271/91

[Abrogée]

R.M. 271/91

SCHEDULE 61

ANNEXE 61

Gretna Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 30 near the northeast corner of the southeast quarter of

Section 5-1-1 W.P.M., thence westerly to Smith Street, Village of Gretna, as shown on plans of survey No. 28 W.L.T.O. (Manchester Division); and 810 M.L.T.O.

Bretelle Gretna

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Gretna et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 30, près de l'angle nord-est du quart sud-est de la

section 5-1-1 O.M.P.; de là, vers l'ouest jusqu'à la rue Smith, dans le village de Gretna; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.W. (Division de Manchester) sous le numéro 28 et au B.T.F.M. sous le numéro 810.

SCHEDULE 62

ANNEXE 62

Griswold Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 1 in the northwest quarter of

section 25-9-23 W.P.M., thence easterly to the intersection of Assiniboine Street with Dawson Street, Village of Griswold, thence southerly to North Railway Street, thence easterly to its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 21 near the northeast corner of the southeast quarter of said

section 25, as shown on plans of survey No. 41, V-2660 and 2454 (road No. 1) B.L.T.O.

M.R. 245/89

Bretelle Griswold

1 À partir de son intersection avec la R.P.G.C. n o 1 dans le quart nord-ouest de la

section 25-9-23 O.M.P.; de là, vers l'est jusqu'à l'intersection de la rue Assiniboine et de la rue Dawson dans le village de Griswold; de là, vers le sud jusqu'à la rue North Railway; de là, vers l'est jusqu'à son intersection avec la R.P.G.C. n o 21 près de l'angle nord-est du quart sud-est de la

section 25, ainsi que l'indiquent les plans d'arpentage n os 41, V-2660 et 2454 (route n o 1) du B.T.F.B.

R.M. 245/89

SCHEDULE 63

ANNEXE 63

Grosse Isle Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 6, Village of Grosse Isle, in the northeast quarter of

Section 31-12-1 E.P.M., thence northwesterly to its junction with the highway presently known as P.R. No. 321 in said northeast quarter. Commencing at its junction with said P.R. No. 321 in the southeast quarter of

Section 6-13-1 E.P.M., thence northwesterly to its junction with said P.T.H. No. 6 in the southwest quarter of said

Section 6, as shown on plans of survey No. 1038, 4131 and 9901 W.L.T.O.

Bretelle Grosse Isle

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Grosse Isle et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 6, dans le village de Grosse Isle dans le quart nord-est de la

section 31-12-1 E.M.P.; de là, vers le nord-ouest jusqu'au point d'intersection de ladite bretelle et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 321, dans ledit quart nord-est. Commençant au point d'intersection de ladite bretelle et de ladite R.P.S. n o 321, dans le quart sud-est de la

section 6-13-1 E.M.P.; de là, vers le nord-ouest jusqu'au point d'intersection de ladite bretelle et de ladite R.P.G.C. n o 6, dans le quart sud-ouest de ladite

section 6; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.W. sous les numéros 1038, 4131 et 9901.

SCHEDULE 64

ANNEXE 64

Gunton Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 7 near the southeast corner of

Section 33-15-2 E.P.M., thence westerly to John Avenue, Village of Gunton, in the southwest quarter of said

Section 33 as shown in part on plan of survey No. 17222 W.L.T.O.

Bretelle Gunton

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Gunton et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 7, près de l'angle sud-est de la

section 33-15-2 E.M.P.; de là, vers l'ouest jusqu'à l'avenue John, dans le village de Gunton, dans le quart sud-ouest de ladite

section 33; ainsi qu'il est décrit en

partie au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 17222.

SCHEDULE 65

ANNEXE 65

Gyles Beach Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 391 in Township 64, Range 24 W.P.M., thence northerly to the shore of Simonhouse Lake.

Bretelle Gyles Beach

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Gyles Beach et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 391, dans le township 64, rang 24 O.M.P.; de là, vers le nord jusqu'à la rive du lac Simonhouse.

SCHEDULE 66

ANNEXE 66

Gypsumville Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 6 near the northwest corner of

Section 19-32-9 W.P.M., thence easterly to the intersection of the highway presently known as P.R. No. 513 with Galt Avenue, Village of Gypsumville, in the southwest quarter of

Section 26-32-9 W.P.M., as shown on plan of survey No. 7656 W.L.T.O.

Bretelle Gypsumville

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Gypsumville et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 6, près de l'angle nord-ouest de la

section 19-32-9 O.M.P.; de là, vers l'est jusqu'au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 513 et de l'avenue Galt, dans le village de Gypsumville, dans le quart sud-ouest de la

section 26-32-9 O.M.P.; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 7656.

SCHEDULE 67

ANNEXE 67

Hadashville Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 1 near the northeast corner of Fractional

Section 8-8-12 E.P.M., thence southerly and westerly to a point 304.80 metres from the southeast corner of River Lot 6 in the southeast quarter of said Fractional

Section 8, as shown in part on plan of survey No. 12657 W.L.T.O.

Bretelle Hadashville

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Hadashville et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 1, près de l'angle nord-est de la

section divisée 8-8-12 E.M.P.; de là, vers le sud et l'ouest jusqu'à un point situé à 304,80 mètres de l'angle sud-est du lot riverain 6, dans le quart sud-est de ladite

section divisée 8; ainsi qu'il est décrit en

partie au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 12657.

SCHEDULE 68

ANNEXE 68

Harding Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.R. No. 259 with John Street, Village of Harding, near the northeast corner of

Section 3-12-23 W.P.M., thence southerly to Robert Street, as shown on plans of survey No. V-70 and 235 B.L.T.O.

Bretelle Harding

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 259 et de la rue John, dans le village de Harding, près de l'angle nord-est de la

section 3-12-23 O.M.P.; de là, vers le sud jusqu'à la rue Robert; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.B. sous les numéros V-70 et 235.

SCHEDULE 68.1

ANNEXE 68.1

Hargrave Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 1 in the southwest quarter of

Section 14-11-27 W.P.M., thence southerly along the road allowance to the southwest corner of said

Section 14.

M.R. 138/94

Bretelle Hargrave

1 Le tronçon de la bretelle Hargrave qui commence à son intersection avec la R.P.G.C. n o 1 dans le quart sud-ouest de la

section 14-11-27 O.M.P. et, de là, se poursuit vers le sud le long de l'emprise jusqu'à l'angle sud-ouest de la

section 14.

R.M. 138/94

SCHEDULE 69

ANNEXE 69

Harrowby Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 16 in the northeast quarter of

Section 32-20-29 W.P.M., thence southeasterly to the eastern limit of the southeast quarter of said

Section 32, as shown on plan of survey No. 7440 N.L.T.O.

M.R. 271/91

Bretelle Harrowby

1 Le tronçon de la bretelle Harrowby qui commence à son intersection avec la R.P.G.C. n o 16 dans le quart nord-est de la

section 32-20-29 O.M.P. et, de là, se poursuit vers le sud-est jusqu'à la limite est du quart sud-est de la

section 32, ainsi que l'indique le plan d'arpentage n o 7440 déposé au B.T.F.N.

R.M. 271/91

SCHEDULE 70

ANNEXE 70

Hartney Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 21 in the northeast quarter of

Section 9-6-23 W.P.M., thence northerly to the extension southeasterly of Ash Street, Town of Hartney, in the southeast quarter of

Section 16-6-23 W.P.M., as shown in part on plan of survey No. 278 B.L.T.O. (Bo. Div.).

Bretelle Hartney

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Hartney et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 21, dans le quart nord-est de la

section 9-6-23 O.M.P.; de là, vers le nord jusqu'à l'extension vers le sud-est de la rue Ash, dans la ville de Hartney, dans le quart sud-est de la

section 16-6-23 O.M.P.; ainsi qu'il est décrit en

partie au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.B. (Div. de B.) sous le numéro 278.

SCHEDULE 71

ANNEXE 71

Haywood Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 2 near the northeast corner of

Section 22-8-6 W.P.M., thence southerly to Main Street, Village of Haywood, in the southeast quarter of said

Section 22, thence westerly to its junction with said P.T.H. No. 2 in the southeast quarter of

Section 21-8-6 W.P.M., as shown in part on plans of survey No. 903? (Main Street), 914, 1056, 1148, and Instrument No. 8752 M.L.T.O. (C. Div.).

Bretelle Haywood

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Haywood et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 2, près de l'angle nord-est de la

section 22-8-6 O.M.P.; de là, vers le sud jusqu'à la rue Main, dans le village de Haywood, dans le quart sud-est de ladite

section 22; de là, vers l'ouest jusqu'au point d'intersection de ladite bretelle et de ladite R.P.G.C. n o 2, dans le quart sud-est de la

section 21-8-6 O.M.P.; ainsi qu'il est décrit en

partie aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.M. (Div. de C.) sous les numéros 903 1/2 (rue Main), 914, 1056, 1148 et à l'instrument enregistré au même Bureau sous le numéro 8752.

SCHEDULE 72

ANNEXE 72

Hazelridge Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 213 near the northeast corner of the northwest quarter of

Section 33-11-6 E.P.M., thence southerly to the southeast corner of Lot 4, Plan No. 4853 W.L.T.O., Village of Hazelridge, as shown on plans of survey No. 1447 (Myrtle Street), 2314 and 4200 W.L.T.O.

Bretelle Hazelridge

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Hazelridge et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 213, près de l'angle nord-est du quart nord-ouest de la

section 33-11-6 E.M.P.; de là, vers le sud jusqu'à l'angle sud-est du lot 4 du plan enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 4853, dans le village de Hazelridge; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.W. sous les numéros 1447 (Myrtle Street), 2314 et 4200.

SCHEDULE 72.1

ANNEXE 72.1

High Bluff Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 26 in River Lots 45 and 46, Parish of High Bluff, thence northerly to the northeast corner of

Section 13-12-6 W.P.M., as shown in part on plan of survey No. 1392 P.L.T.O.

M.R. 271/91

Bretelle High Bluff

1 Le tronçon de la bretelle High Bluff qui commence à son intersection avec la R.P.G.C. n o 26 dans les lots riverains 45 et 46 de la paroisse de High Bluff et, de là, se poursuit vers le nord jusqu'à l'angle nord-est de la

section 13-12-6 O.M.P., ainsi que l'indique en

partie le plan d'arpentage n o 1392 déposé au B.T.F.P.

R.M. 271/91

SCHEDULE 73

ANNEXE 73

Hilbre Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 6 in the northeast quarter of

Section 24-29-9 W.P.M., thence northeasterly to Railway Avenue, Village of Hilbre, thence northwesterly to the northern limit of the northwest quarter of said

Section 24, thence westerly to its junction with said P.T.H. No. 6, as shown in part on plans of survey No. 498 (Railway Avenue) and 518 P.L.T.O. and 20076 W.L.T.O.

Bretelle Hilbre

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Hilbre et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 6, dans le quart nord-est de la

section 24-29-9 O.M.P.; de là, vers le nord-est jusqu'à l'avenue Railway, dans le village de Hilbre; de là, vers le nord-ouest jusqu'à la limite nord du quart nord-ouest de ladite

section 24; de là, vers l'ouest jusqu'au point d'intersection de ladite bretelle et de ladite R.P.G.C. n o 6; ainsi qu'il est décrit en

partie aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.P. sous les numéros 498 (avenue Railway) et 518 et au B.T.F.W. sous le numéro 20076.

SCHEDULE 74

ANNEXE 74

Hnausa Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 8 near the northwest corner of

Section 17-22-4 E.P.M., thence easterly to its junction with the highway presently known as P.R. No. 222, Village of Hnausa, at the northeast corner of said

Section 17.

Bretelle Hnausa

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Hnausa et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 8, près de l'angle nord-ouest de la

section 17-22-4 E.M.P.; de là, vers l'est jusqu'au point d'intersection de ladite bretelle et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 222, dans le village de Hnausa, à l'angle nord-est de ladite

section 17.

SCHEDULE 75

ANNEXE 75

Hnausa Dock Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 222 in the south half of Fractional

Section 21-22-4 E.P.M., thence southeasterly to the western shore of Lake Winnipeg, as shown on plan of survey No. 2979 W.L.T.O.

Bretelle du quai de Hnausa

1 Commençant au point d'intersection de ladite bretelle et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 222, dans la moitié sud de la

section divisée 21-22-4 E.M.P.; de là, vers le sud-est jusqu'à la rive ouest du lac Winnipeg; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 2979.

SCHEDULE 76

ANNEXE 76

Hochfeld Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 32 near the southeast corner of

Section 33-1-4 W.P.M., thence westerly to Main Street North, thence northerly to the northern limit of Lot 23, Block 2, Plan No. 1686 M.L.T.O., in the northeast quarter of said

Section 33, as shown in part on plan of survey No. 1478 (Main Street North) M.L.T.O.

Bretelle Hochfeld

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Hochfeld et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 32, près de l'angle sud-est de la

section 33-1-4 O.M.P.; de là, vers l'ouest jusqu'à la rue Main Nord; de là, vers le nord jusqu'à la limite nord du lot 23 du bloc 2 du plan enregistré au B.T.F.M. sous le numéro 1686, dans le quart nord-est de ladite

section 33; ainsi qu'il est décrit en

partie au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.M. sous le numéro 1478 (rue Main nord).

SCHEDULE 77

ANNEXE 77

Holmfield Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.R. No. 340 with Railway Avenue, Village of Holmfield, in the southeast quarter of

Section 24-2-16 W.P.M., thence northwesterly to Weir Street, as shown on plan of survey No. 58 M.L.T.O.

Bretelle Holmfield

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 340 et de l'avenue Railway, dans le village de Holmfield, dans le quart sud-est de la

section 24-2-16 O.M.P.; de là, vers le nord-ouest jusqu'à la rue Weir; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.M. sous le numéro 58.

SCHEDULE 77.1

ANNEXE 77.1

Horndean Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 14 near the southeast corner of

Section 9-3-2 W.P.M., thence northerly along the road allowance to its junction with the south limit of the Canadian Pacific Railway, Plan No. 376 M.L.T.O., in the southeast quarter of said

Section 9.

M.R. 138/94

Bretelle Horndean

1 Le tronçon de la bretelle Horndean qui commence à son intersection avec la R.P.G.C. n o 14 près de l'angle sud-est de la

section 9-3-2 O.M.P. et, de là, se poursuit vers le nord le long de l'emprise jusqu'à son intersection avec la limite sud du chemin de fer du Canadien Pacifique, plan n o 376 déposé au B.T.F.M., dans le quart sud-est de la

section 9.

R.M. 138/94

SCHEDULE 77.2

ANNEXE 77.2

Ile des Chênes Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 59 in the southwest quarter of

Section 4-9-4 E.P.M., then easterly to Main Street, Community of Ile des Chênes, in the southeast quarter of said

Section 4, as shown in part on plan of survey No. 43030 (Road No. 3) W.L.T.O.

M.R. 66/2020

Bretelle Île-des-Chênes

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Île-des-Chênes et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 59 dans le quart sud-ouest de la

section 4-9-4 E.M.P., de là, vers l'est, jusqu'à la rue Main, dans la collectivité d'Île-des-Chênes, dans le quart sud-est de ladite

section 4, ainsi qu'il est décrit en

partie au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 43030 (chemin n o 3).

R.M. 66/2020

SCHEDULE 78

ANNEXE 78

Inglis Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.R. No. 366 with Blighty Street, Village of Inglis, at the northwest corner of

Section 36-22-28 W.P.M., thence southerly to Anzac Avenue, thence easterly to Main Street. Commencing at the intersection of Batoche Avenue with said Main Street, thence southerly to Arena Street, as shown in part on plans of survey No. 536 (Anzac Avenue, Main Street), and 813 (Main Street) N.L.T.O.

Bretelle Inglis

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 366 et de la rue Blighty, dans le village d'Inglis, à l'angle nord-ouest de la

section 36-22-28 O.M.P.; de là, vers le sud jusqu'à l'avenue Anzac; de là, vers l'est jusqu'à la rue Main. Commençant au point d'intersection de l'avenue Batoche et de la rue Main; de là, vers le sud jusqu'à la rue Arena; ainsi qu'il est décrit en

partie aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.N. sous les numéro 536 (avenue Anzac, rue Main) et 813 (rue Main).

SCHEDULE 79

ANNEXE 79

Inlet Arm Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 10 in Township 66, Range 29 W.P.M., thence southerly to Inlet Arm (Schist Lake), as shown in part on plans of survey No. 4935 and 7158 (Road No. 1) P.L.T.O. (N. Div.).

Bretelle Inlet Arm

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Inlet Arm et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 10, dans le township 66, rang 29 O.M.P.; de là, vers le sud jusqu'à Inlet Arm (lac Schist); ainsi qu'il est décrit en

partie aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.P. (Div. de N.) sous les numéros 4935 et 7158 (chemin n o 1).

SCHEDULE 80

ANNEXE 80

Iskawasum Lake Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 39 in Township 65, Range 23 W.P.M., thence northerly to Iskawasum Lake, as shown on plan of survey No. 4805 (Road No. 1) P.L.T.O. (N. Div.).

Bretelle Iskawasum Lake

1 Commençant au point d'intersection de ladite bretelle et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 39, dans le township 65, rang 23 O.M.P.; de là, vers le nord jusqu'au lac Iskawasum; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.P. (Div. de N.) sous le numéro 4805 (chemin n o 1).

SCHEDULE 81

ANNEXE 81

[Repealed]

M.R. 271/91

[Abrogée]

R.M. 271/91

SCHEDULE 82

ANNEXE 82

Kelwood Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.T.H. No. 5 with Stewart Avenue, Village of Kelwood, near the northwest corner of the northeast quarter of

Section 10-19-15 W.P.M., thence easterly to Railway Street. Commencing at the intersection of said Stewart Avenue with Mountain Avenue, thence northerly to Park Avenue, as shown in part on plans of survey No. 418 (Mountain Avenue), 428 (Stewart Avenue) and 545 (Stewart Avenue) N.L.T.O.

Bretelle Kelwood

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 5 et de l'avenue Stewart, dans le village de Kelwood, près de l'angle nord-ouest du quart nord-est de la

section 10-19-15 O.M.P.; de là, vers l'est jusqu'à la rue Railway. Commençant au point d'intersection de ladite avenue Stewart et de l'avenue Mountain; de là, vers le nord jusqu'à l'avenue Park; ainsi qu'il est décrit en

partie aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.N. sous les numéros 418 (avenue Mountain), 428 (avenue Stewart) et 545 (avenue Stewart).

SCHEDULE 83

ANNEXE 83

Kenton Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.R. No. 259 with Cornwall Street, Local Urban District of Kenton, near the northeast corner of the northwest quarter of

Section 6-12-23 W.P.M., thence southerly to Woodworth Avenue. Commencing at the intersection of said Woodworth Avenue with Arthur Street, thence northwesterly a distance of 487.680 metres, as shown on plans of survey No. 126 (Woodworth Avenue), 35969 (Cornwall Street) B.L.T.O. and V89 (Cornwall Street) B.L.T.O. (V. Div.).

M.R. 17/2000

Bretelle Kenton

1 Le tronçon de la bretelle qui commence à l'intersection de la R.P.S. n° 259 et de la rue Cornwall, district urbain local de Kenton, près de l'angle nord-est du quart nord-ouest de la

section 6-12-23 O.M.P.; de là, vers le sud, jusqu'à l'avenue Woodworth. Le tronçon de la bretelle qui commence à l'intersection de l'avenue Woodworth et de la rue Arthur; de là, vers le nord-ouest, sur une distance de 487,680 mètres, ainsi que l'indiquent les plans d'arpentage n os 126 (avenue Woodworth) et 35969 (rue Cornwall) B.T.F.B. et V89 (rue Cornwall) B.T.F.B. (Div. de V.).

R.M. 17/2000

SCHEDULE 84

ANNEXE 84

Kenville Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 83, near the northeast corner of the southeast quarter of

Section 13-35-28 W.P.M., thence southerly to the southeast corner of said

Section 13, Village of Kenville.

Bretelle Kenville

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Kenville et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 83, près de l'angle nord-est du quart sud-est de la

section 13-35-28 O.M.P.; de là, vers le sud jusqu'à l'angle sud-est de ladite

section 13, dans le village de Kenville.

SCHEDULE 85

ANNEXE 85

[Repealed]

M.R. 271/91

[Abrogée]

R.M. 271/91

SCHEDULE 85.1

ANNEXE 85.1

[Repealed]

M.R. 271/91; 91/2021

[Abrogée]

R.M. 271/91; 91/2021

SCHEDULE 86

ANNEXE 86

Komarno Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 7 near the southeast corner of

Section 33-17-2 E.P.M., thence northerly to George Street, Village of Komarno, as shown in part on plan of survey No. 18266 W.L.T.O.

Bretelle Komarno

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Komarno et de la route actuellement désignée sous le nom R.P.G.C. n o 7, près de l'angle sud-est de la

section 33-17-2 E.M.P.; de là, vers le nord jusqu'à la rue George, dans le village de Komarno; ainsi qu'il est décrit en

partie au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 18266.

SCHEDULE 87

ANNEXE 87

[Repealed]

M.R. 271/91

[Abrogée]

R.M. 271/91

SCHEDULE 88

ANNEXE 88

La Rochelle Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 59 in River Lots 81 and 82, Settlement of St. Malo, thence westerly and southerly to its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 23, in said River Lot 82, as shown on plan of survey No. 6003 W.L.T.O.

Bretelle La Rochelle

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle La Rochelle et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 59, dans les lots riverains 81 et 82 de l'établissement Saint-Malo; de là, vers l'ouest et le sud jusqu'au point d'intersection de ladite bretelle et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 23, dans ledit lot riverain 82; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 6003.

SCHEDULE 89

ANNEXE 89

Lauder Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 345 near the northeast corner of

Section 17-5-24 W.P.M., thence southerly to Railway Avenue, thence southwesterly to Main Street, Village of Lauder, in the southeast quarter of said

Section 17, as shown in part on plans of survey No. 261 and 601 B.L.T.O. (Bo. Div.).

Bretelle Lauder

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Lauder et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 345, près de l'angle nord-est de la

section 17-5-24 O.M.P.; de là, vers le sud jusqu'à l'avenue Railway; de là, vers le sud-ouest jusqu'à la rue Main, dans le village de Lauder, dans le quart sud-est de ladite

section 17; ainsi qu'il est décrit en

partie aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.B. (Div. de B.) sous les numéros 261 et 601.

SCHEDULE 90

ANNEXE 90

Laurier Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.R. No. 480 with Trottier Street, Village of Laurier, in the southeast quarter of

Section 13-22-16 W.P.M., thence northwesterly to a point 304.80 metres from said intersection, as shown on plan of survey No. 361 (Trottier Street) and 4407 (Trottier Street) N.L.T.O.

Bretelle Laurier

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 480 et de la rue Trottier, dans le village de Laurier, dans le quart sud-est de la

section 13-22-16 O.M.P.; de là, vers le nord-ouest jusqu'à un point situé à 304,80 mètres de ladite intersection; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.N. sous le numéro 361 (rue Trottier) et 4407 (rue Trottier).

SCHEDULE 91

ANNEXE 91

[Repealed]

M.R. 271/91

[Abrogée]

R.M. 271/91

SCHEDULE 92

ANNEXE 92

Libau Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 59 near the northeast corner of the southeast quarter of

Section 8-15-6 E.P.M., thence northerly to the northeast corner of

Section 17-15-6 E.P.M., as shown in part on plan of survey No. 7671 W.L.T.O.

Bretelle Libau

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Libau et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 59, près de l'angle nord-est du quart sud-est de la

section 8-15-6 E.M.P.; de là, vers le nord jusqu'à l'angle nord-est de la

section 17-15-6 E.M.P.; ainsi qu'il est décrit en

partie au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 7671.

SCHEDULE 92.1

ANNEXE 92.1

Little Black River Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 304 in the northeast quarter of

Section 26-21-9 E.P.M., then westerly to its junction with the eastern limit of Black River Indian Reserve No. 9 in the southeast quarter of Fractional

Section 33-21-9 E.P.M., as shown on plan of survey No. 38680 W.L.T.O.

M.R. 64/2020

Bretelle Little Black River

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Little Black River et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 304 dans le quart nord-est de la

section 26-21-9 E.M.P.; de là, vers l'ouest jusqu'à son intersection avec la limite est de la réserve indienne Black River n o 9 située dans le quart sud-est de la

section divisée 33-21-9 E.M.P.; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 38680.

R.M. 64/2020

SCHEDULE 92.2

ANNEXE 92.2

Lockport Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 238 at the production southerly of the eastern limit of Lot 20, Block 1, Plan No. 1489 W.L.T.O. in River Lot 100, Parish of St. Andrews, thence westerly to its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 9 in said River Lot, as shown on plan of survey No. 1489 (Stevens Avenue) W.L.T.O.

M.R. 194/89; 64/2020

Bretelle Lockport

1 À partir de son intersection avec la R.P.S. n o 238 au prolongement vers le sud de la limite est du lot 20, bloc 1, plan n o 1489 du B.T.F.W., dans le lot riverain 100 de la paroisse de St. Andrews; de là vers l'ouest jusqu'à son intersection avec la R.P.G.C. n o 9 dans ledit lot riverain, ainsi que l'indique le plan d'arpentage n o 1489 (avenue Stevens) du B.T.F.W.

R.M. 194/89; 64/2020

SCHEDULE 93

ANNEXE 93

Lorette Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.R. No. 405 in River Lot 15, Parish of Lorette, thence northerly to the intersection of the highway presently known as P.R. No. 207 with St. Amant Avenue, Village of Lorette, in River Lot 54 in said Parish, as shown on plans of survey No. 2515 (St. Amant Avenue) and 19751 W.L.T.O.

Bretelle Lorette

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Lorette et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 405, dans le lot riverain 15 de la paroisse de Lorette; de là, vers le nord jusqu'au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 207 et de l'avenue Saint-Amant, dans le village de Lorette, dans le lot riverain 54 de ladite paroisse; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.W. sous les numéros 2515 (avenue Saint-Amant) et 19751.

SCHEDULE 94

ANNEXE 94

[Repealed]

M.R. 271/91

[Abrogée]

R.M. 271/91

SCHEDULE 95

ANNEXE 95

MacDonald Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 16, in the southeast quarter of

Section 34-12-8 W.P.M., thence northerly to Main Street, Village of MacDonald, thence southeasterly to Centre Street, thence northerly to the southern limit of Lot 21, Block B, Plan No. 322 P.L.T.O., as shown in part on plans of survey No. 322 (Main Street, Centre Street) and 1946 P.L.T.O.

Bretelle MacDonald

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle MacDonald et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 16, dans le quart sud-est de la

section 34-12-8 O.M.P.; de là, vers le nord jusqu'à la rue Main, dans le village de MacDonald; de là, vers le sud-est jusqu'à la rue Centre; de là, vers le nord jusqu'à la limite sud du lot 21 du bloc B figurant au plan enregistré au B.T.F.P. sous le numéro 322; ainsi qu'il est décrit en

partie aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.P. sous les numéros 322 (rue Main, rue Centre) et 1946.

SCHEDULE 96

ANNEXE 96

MacGregor Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 1 in the southwest quarter of

Section 32-11-10 W.P.M., thence northeasterly to its junction with said P.T.H. No. 1 in the northwest quarter of

Section 33-11-10 W.P.M. at the straight production northerly of the western limit of Vardon Street, Village of MacGregor, as shown on plans of survey No. 829 and 1117 P.L.T.O.

Bretelle MacGregor

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle MacGregor et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 1, dans le quart sud-ouest de la

section 32-11-10 O.M.P.; de là, vers le nord-est jusqu'au point d'intersection de ladite bretelle et de ladite R.P.G.C. n o 1, dans le quart nord-ouest de la

section 33-11-10 O.M.P., dans le prolongement en ligne droite vers le nord de la limite ouest de la rue Vardon, dans le village de MacGregor; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.P. sous les numéros 829 et 1117.

2 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 1 at a point in the eastern limit of the southeast quarter of

Section 32-11-10 W.P.M., thence southerly to the northern limit of plan of survey No. 829 P.L.T.O.

2 Commençant au point d'intersection de la bretelle MacGregor et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 1, à un point situé à la limite est du quart sud-est de la

section 32-11-10 O.M.P.; de là, vers le sud jusqu'à la limite nord du plan d'arpentage enregistré au B.T.F.P. sous le numéro 829.

SCHEDULE 97

ANNEXE 97

Makinak Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.R. No. 480 with Front Street, Village of Makinak, in the southeast quarter of

Section 17-23-16 W.P.M., thence northwesterly to King Street, as shown on plan of survey No. 2653 (Front Street) D.L.T.O.

Bretelle Makinak

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 480 et de la rue Front, dans le village de Makinak, dans le quart sud-est de la

section 17-23-16 O.M.P.; de là, vers le nord-ouest jusqu'à la rue King; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.D. sous le numéro 2653 (rue Front).

SCHEDULE 98

ANNEXE 98

Malonton Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 7 near the northwest corner of

Section 26-18-2 E.P.M., thence easterly to a point in the northeast quarter of said

section 26, thence southerly to the southern limit of said northeast quarter, Village of Malonton, as shown in part on plan of survey No. 3468 W.L.T.O.

Bretelle Malonton

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Malonton et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 7, près de l'angle nord-ouest de la

section 26-18-2 E.M.P.; de là, vers l'est jusqu'à un point situé dans le quart nord-est de ladite

section 26; de là, vers le sud jusqu'à la limite sud dudit quart nord-est, dans le village de Malonton; ainsi qu'il est décrit en

partie au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 3468.

SCHEDULE 99

ANNEXE 99

Manson Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 41 near the northwest corner of

Section 27-13-29 W.P.M., thence easterly to the western limit of the Canadian Pacific Railway, Plan No. 724 B.L.T.O., Village of Manson.

Bretelle Manson

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Manson et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 41, près de l'angle nord-ouest de la

section 27-13-29 O.M.P.; de là, vers l'est jusqu'à la limite ouest du chemin de fer du Canadien Pacifique figurant au plan enregistré au B.T.F.B. sous le numéro 724, dans le village de Manson.

SCHEDULE 100

ANNEXE 100

Mariapolis Access Road

1 Commencing at its junction with the highway presently known as P.T.H. No. 23 in the northeast quarter of

Section 3-5-12 W.P.M., thence southeasterly to the intersection of St. Paul Street with Dollard Therien Avenue, Village of Mariapolis, in the southwest quarter of

Section 2-5-12 W.P.M., as shown on plans of survey No. 83 (St. Paul Street), 441 (St. Paul Street), and 726 (Road No. 1) M.L.T.O.

Bretelle Mariapolis

1 Commençant au point d'intersection de la bretelle Mariapolis et de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 23, dans le quart nord-est de la

section 3-5-12 O.M.P.; de là, vers le sud-est jusqu'au point d'intersection de la rue St. Paul et de l'avenue Dollard Therien, dans le village de Mariapolis, dans le quart sud-ouest de la

section 2-5-12 O.M.P.; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.M. sous les numéros 83 (rue St. Paul), 441 (rue St. Paul) et 726 (chemin n o 1).

SCHEDULE 101

ANNEXE 101

Mather Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.R. No. 442 with Louise Avenue, Village of Mather, in the northeast quarter of

Section 6-2-13 W.P.M., thence southwesterly to Second Street, thence northwesterly to Railway Avenue, as shown on plans of survey No. 105 (Second Street) and 145 (Louise Avenue) M.L.T.O.

Bretelle Mather

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.S. n o 442 et de l'avenue Louise, dans le village de Mather, dans le quart nord-est de la

section 6-2-13 O.M.P.; de là, vers le sud-ouest jusqu'à la rue Second; de là, vers le nord-ouest jusqu'à l'avenue Railway; ainsi qu'il est décrit aux plans d'arpentage enregistrés au B.T.F.M. sous les numéros 105 (rue Second) et 145 (avenue Louise).

SCHEDULE 102

ANNEXE 102

McAuley Access Road

1 Commencing at the intersecton of the highway presently known as P.T.H. No. 41 with Qu'Appelle Street, Village of McAuley, in the northeast quarter of

Section 10-15-29 W.P.M., thence southwesterly to Railway Avenue. Commencing at the intersection of Railway Avenue with Manson Street, thence northwesterly to Welwyn Street, as shown on plan of survey No. 768 (Qu'Appelle Street, Railway Avenue) W.L.T.O.

Bretelle McAuley

1 Commençant au point d'intersection de la route actuellement désignée sous le nom de R.P.G.C. n o 41 et de la rue Qu'appelle, dans le village de McAuley, dans le quart nord-est de la

section 10-15-29 O.M.P.; de là, vers le sud-ouest jusqu'à l'avenue Railway. Commençant au point d'intersection de l'avenue Railway et de la rue Manson; de là, vers le nord-ouest jusqu'à la rue Welwyn; ainsi qu'il est décrit au plan d'arpentage enregistré au B.T.F.W. sous le numéro 768 (rue Qu'Appelle, avenue Railway).

SCHEDULE 103

ANNEXE 103

[Repealed]

M.R. 271/91

[Abrogée]

R.M. 271/91

SCHEDULE 104

ANNEXE 104

McCreary Access Road

1 Commencing at the intersection of the highway presently known as P.T.H. No. 5 with Railway Street, Village of McCreary, near the southeast corner of the northeast quarter of

Section 33-20-15 W.P.M., thence northwesterly to the production easterly of the northern limit of Fletcher Avenue, as shown on plans of survey No. 2091, 4482 (Railway Street), and 6319 N.L.T.O.

Bretelle McCreary

1 Commençant au point d'intersection de la