An Act respecting promote the purchase of mass transit vehicles that are made in Canada Loi favorisant l’achat de véhicules de transport en commun fabriqués au Canada Mr. B. Mauro M. B. Mauro Private Member’s Bill Projet de loi de député 1st Reading March 4, 2014 2nd Reading 3rd Reading Royal Assent 1re lecture 4 mars 2014 2e lecture 3e lecture Sanction royale Printed by the Legislative Assembly of Ontario Imprimé par l’Assemblée législative de l’Ontario EXPLANATORY NOTE NOTE EXPLICATIVE The Bill requires municipalities that receive financial assistance from the Province of Ontario for the purchase of mass transit vehicles to consider only bids that meet certain conditions. Bids must conform to the rules and procedures applicable to the pu r- chase process. In addition, at least 60% of the portion of the bid price relating to materials, overhead, labour and profit must be on account of materials, overhead, labour and profit originating in Canada. Certain pro duction steps must also be performed in Canada. Le projet de loi exige des municipalités qui reçoivent de la Pr o- vince de l’Ontario une aide financière pour l’achat de véhicules de transport en commun qu’elles ne considèrent que les soumi s- sions qui satisfo nt à certaines conditions. Les soumissions do i- vent être conformes aux règles et aux modalités applicables au processus d’achat. Par ailleurs, au moins 60 % de la fraction du prix offert se rapportant aux matériaux, aux frais généraux, à la main-d’oeuvre et aux profits doit viser des matériaux, des frais généraux, de la main -d’oeuvre et des profits d’origine can a- dienne. Enfin, certaines étapes de la production doivent être réalisées au Canada. Bill 168 2014 Projet de loi 168 2014 An Act to promote the purchase of mass transit vehicles that are made in Canada Loi favorisant l’achat de véhicules de transport en commun fabriqués au Canada — Bill 168 (40th Parliament, 2nd Session)